Den König Wilhelm Jeg ble bygget i 1870 av den Caird & Co. Ltd. Bygget i Greenock, Skottland for Nordtyske Lloyd (NDL) og var et av rederiets siste skip med klipperbue . Etter de forrige geografiske skipnavnet, kalt NDL nå patriotisk sine skip etter monarker, politikere og generaler. Den Lanseringen fant sted den 6. juli 1870 leveransen fant sted i februar 1871. Skipet var på 97,1 meter lang og ca 12,0 meter bred. Totalt kunne den bære 555 passasjerer, 105 av dem i første klasse, 50 i andre klasse og 400 i mellomdekket . Den ble drevet av en dobbelt dampmotor med 950 PSi, som ga skipet en hastighet på 10,0 knop . Mannskapet besto av 79 mann.
historie
Skipet ble opprinnelig brukt i den nye Vest-India-linjen til NDL, og da linjen ble forlatt i 1873, seilte den i Nord-Atlanteren mellom Bremerhaven og New York . På den ellevte seilasen strandet kong Wilhelm I 26. november 1873 ved den nederlandske kysten utenfor Nieuwediep . I løpet av den første vellykkede utvinningen rev tårnet til bergingsskipet og gikk tapt. Fra da til 1951 var det bøyen King Wilhelm I på dette tidspunktet som et navigasjonsskilt for et farepunkt .
litteratur
Arnold Kludas : Skipene til det nordtyske Lloyd 1857-1919 , Koehlers Verlagsgesellschaft, Herford 1991, ISBN 3-7822-0524-3 .
.svg){kind=small}