Ilmenau (elv)

Ilmenau
Løpet av elven Ilmenau i Bad Bevensen

Løpet av elven Ilmenau i Bad Bevensen

Data
Vannindeks EN : 594
plassering Tyskland , Niedersachsen
Elvesystem Elbe
Tøm over Elbe  → Nordsjøen
Bassengområde Elbe
opprinnelse Samløp mellom Gerdau og Stederau i Uelzen OT Veerßen
52 ° 56 ′ 52 ″  N , 10 ° 33 ′ 13 ″  E
Kildehøyde 35  m over havet NHN (Gerdau 70  m over havet , Stederau 90  m over havet )  
munn Ved Winsen (Luhe) OT Hoopte i Elbe- koordinatene: 53 ° 23 '44 "  N , 10 ° 10 '25"  E 53 ° 23 '44 "  N , 10 ° 10' 25"  E
Munnhøyde 2  m over havet NHN
Høyde forskjell 33 m
Bunnhelling 0,3 ‰
lengde 109 km
Nedslagsfelt 2984 km²
Utslipp på nivå Bienenbüttel
A Eo : 1434 km²
Beliggenhet: 45 km over munnen 		NNQ (5. september 1975)
MNQ 1956–2014
MQ
1956–2014 Mq 1956–2014
 MHQ 1956–2014
HHQ (19. mars 1970) 		3,07 m³ / s
4,96 m³ / s
9,07 m³ / s
6,3 l / (s km²)
 35 m³ / s
144 m³ / s
Outflow A Eo : 2984 km² ved munnen

 MQ
Mq
 		17,7 m³ / s
5,9 l / (s km²)
Venstre bifloder Bienenbütteler Mühlenbach, Barnstedt Melbecker Bach, Hasenburger Mühlenbach, Roddau, Luhe
Høyre bifloder Wipperau, Röbbelbach, Wohbeck, Vierenbach, Dieksbach, Neetze Canal, Neetze , Ilau-Schneegraben hovedkanal
Mellomstore byer Uelzen , Lüneburg , Winsen (Luhe)
Små byer Bad Bevensen
Kommuner Bardowick , Bienenbüttel , Emmendorf , Melbeck, Deutsch Evern , Jelmstorf , Wittorf , Handorf , Marschacht , Drage
Navigerbar 28,84 km

Den Ilmenau (offisiell forkortelse: Im) er en venstre og sørlige sideelv til Elbe i nordøst Niedersachsen ( Tyskland ), 109 kilometer lang med kilden elva Stederau . Med en gjennomsnittlig vannføring på rundt 18 kubikkmeter per sekund er den den klart største elven i Lüneburger Heide . Fra den nordvestlige kanten av Brausebrücke ved Abtsmühle i Lüneburg til sammenløpet med Elben på km 599, er det en føderal vannvei som Elbe Waterways and Shipping Office er ansvarlig for.

kurs

Den river oppstår i Lüneburger Heide sør for Uelzen fra kilde elver Gerdau (kommer fra nordvest, litt større) og Stederau (kommer fra sør, litt lengre). Ilmenau renner fra Uelzen, hvor vann også strømmer fra øst gjennom Wipperau , i mest nordlig retning via Bad Bevensen , Bienenbüttel og Lüneburg til Winsen . Der, i Stöckte , mottar den sin største biflod , Luhe , som kommer sørfra . Før det, vest for Barum , møter Ilmenau Neetze-kanalen som kommer fra høyre, som ble bygget på 1800-tallet mellom Walmsworth nær Rullstorf og St. Dionys . 300 meter videre, også fra høyre, går Barumer Schöpfwerkskanal sammen, en tidligere forbindelse mellom Neetze og Ilmenau. Herfra til en god fire kilometer før den renner ut i Elben, har den naturlige løpet av elven blitt erstattet av en kunstig seng av diker. Denne 11,6 kilometer lange sidekanalen, "Ilmenau-kanalen", forkorter sjøveien med seks kilometer. Samtidig ble det bygd en pumpestasjon i Laßrönne . Før det strømmet Ilmenau vilt gjennom denne dalen. Den gamle Ilmenaus seng er fremdeles bevart nær Tönnhausen . Ved Hoopte , det ytterste nordvestlige distriktet Winsen (Luhe), renner Ilmenau fra sør til Elben som strømmer inn fra øst . Var Ilmenau-munningen i 1974 for å beskytte mot stormflod , bestilte Ilmenau-sperren .

Vannkvalitet

Ilmenau har vannkvaliteten II fra moderat vann til Lüneburg: moderat forurenset (betamesosaprob). Nord for Lüneburg til sammenløpet med Elben, vannkvaliteten II - III: kritisk forurenset (beta til alphamesosaprobic).

Trafikkveier

Ilmenau kan kjøres fra Lüneburg (km 0,00) nedstrøms i 28,84 km og klassifiseres som en indre vannvei : km 0,00 til undervannslåsen Fahrenholz klasse I, derfra til elvemunningsklasse III. På ruten fra Lüneburg til Hoopte er det tre låser (ved Bardowick , km 5,60, Wittorf , km 12,35 og Fahrenholz , km 17,70) som skal passeres.

  • Bardowick , nålvegg og lås

  • Wittorf , nålvegg og lås

  • Kjør ved , nåldør og lås

Låsene er hver 45 meter lange og 6,5 meter brede. Undervannet til Fahrenholz-slusen ligger allerede i tidevannsområdet til Elben. Den lossing dybde er 0,9 meter, den klaring brohøyde ved Ilmenau kryssild er 7,20 meter over midlere tidevannsnivå. Trafikkrelatert betydning av Ilmenau er lav i dag. Tidligere etablerte den forbindelsen til Stöckter Hafen som en beskyttende havn for innlandsfart og håndteringshavn, gjennom hvilken for eksempel en treforedlingsfabrikk i Winsen (Luhe) ble levert av vann. En ekskursjonsbåt som pleide å reise oppstrøms og nedstrøms fra Lüneburg, har også stoppet turene.

historie

Den gamle banen frem til slutten av 1800-tallet.

Elbe kart 1569

Den gamle Ilmenau (1569 Elmenow) strømmet fra Lüneburg i nord via Bardowick og Wittorf til Horburg (1569 Dreckharburg) tok inn vannet i Neetze fra høyre . Så vendte den mot vest, strømmet gjennom Oldershausen (1569 Oldershusen), tok opp vannet i Roddau fra venstre til sør for Fahrenholz (1569 Vahrenholt) , strømmet gjennom Mover og Tönnhausen (1569 Tonhusen), og sluttet seg til Netzke med von Luhe kom til venstre og strømmet inn i Elben ved Laßrönne (1569 Laßronne) .


1300-tallet: starten på skipsfarten

Ilmenau var en hovedskipsleia mellom Lüneburg og Elbe . Hovedsakelig salt, kalk, sement og jernvarer kom fra Lüneburg, mens grønnsaker, poteter, høy, halm og gjødsel kom fra Bardowick og landsbyene nedenfor. Oppover Ilmenau ble det blant annet fraktet fisk, korn, torv og tekstiler. Transporten skjedde med små ewers og lektere ( kurerskip ). Disse ble trukket oppstrøms av menn (Treggern). Tregger ventet i området Tönnhausen på ankommende skip. Utstyret deres besto av en lærreim (haller) over skulderen, en klubb i hånden og en haversekk (hylster) og drikkeflaske på siden. Fra munnen til Horburg kunne to til tre menn trekke et skip, som skråningen. her var det bare rundt seks fot juks. Men seks menn ble krevd fra Horburg til Lüneburg; her var stigningen 15 fot. Ilmenau hadde mange krumninger, og Lüneburg prøvde å eliminere dem, det vil si å rette Ilmenau. Dette ville imidlertid ha den ulempen at vannet ville ha rømt for fort, og at det ikke lenger ville vært nok vanndyp for frakt på øvre del.

Det var tvister mellom Hamburg og Lüneburg, og oppdemming av Doven Elbe i Vierlanden hadde forårsaket mye skade på Lüneburg-siden. I 1792 bekreftet en ekspertrapport fra Hamburg at Ilmenau-løpet skulle flyttes til Seeve og at den forrige elvemunningen skulle demmes. "Både med stormflod og med høyt overvann, kom noe av vannet inn i Ilmenau-lavlandet og avlaste dykkene."

  • Ilmenau Ewer en kopi kan sees i Lüneburg

  • Oldershausen , Minna potetskip

  • Forbedringsprosjekt for lavlandet Ilmenau

En stor endring i seilingen på Ilmenau mellom Lueneburg og det samme skjedde da etter nyttårsflommen i 1855 i 1886. "The great amelioration sprojekt" Hess ble godkjent av bygningsråd, som skulle sikte at tilnærmingen som førte fra øvre del av Ilmenau vintervann da også Elben flommet, spredte seg ikke over åkrene til Winsener Marsch . En kanal ble bygget fra Wittorf til munningen av Luhe (de Zollenspieker umiddelbart) og marsjen ble sikret av et flomfritt dike, vinterdiken. 2. oktober 1886 ble den banebrytende seremonien for byggingen av Ilmenau-kanalen gjort i nærheten av Tönnhausen. Det gamle løpet ble brukt fra Wittorf til Lüneburg. Den nye ruten var seks kilometer kortere for skipsfart og også farbar med større skip. 21. desember 1888 ble den gamle Ilmenau omdirigert til Ilmenau-kanalen nær Fahrenholz. Den første byggefasen (S2 - S4) av kanalen var ferdig. Den andre byggefasen (S1 - S2) skulle overleveres til skipsfart innen 20. mai 1889.

Neetze i det gamle løpet av Ilmenau i Oldershausen

Fra Horburg bar sengen til den gamle Ilmenau nå bare vannet i Neetze. Mellom Fahrenholz og Tönnhausen vokste den gamle Ilmenau i løpet av tiden.

Refuge Ilmenauradweg i Oldershausen

Sykling

Ilmenau sykkelsti ble åpnet 14. august 2009 . Det fører fra Bad Bodenteich, eller for mer erfarne syklister, alternativt fra museumslandsbyen Hösseringen på en avstand på 120 km til Hoopte an der Elbe.

vannsport

I seksjonen mellom Uelzen og Lüneburg tilbyr Ilmenau en rask strøm med bare en dør under Bad Bevensen. Den brukes derfor ofte til turer med kano . I Bienenbüttel er det en kanostasjon med en kanosikker og en bobilparkeringsplass med tilknyttede telt nær sentrum. Kanotleie er tilgjengelig i både Fahrenholz og Lüneburg.

Kultur

I Bienenbüttel ble den tolvdelte skulpturstien opprettet langs Ilmenau som en del av “Kunstraum Ilmenau” -prosjektet.

Individuelle bevis

  1. ↑ a b NLWKN: Ilmenausperrwerk, data om vannforvaltning (åpnet 26. januar 2014); Merk: Ilmen-låsen ligger 300 meter over elvemunningen; dets data representerer således tilstrekkelig de som er i elva.
  2. ^ German Hydrological Yearbook Elbe Region, Part III 2014. (PDF) ISSN 0949-3654. Free and Hanseatic City of Hamburg, Hamburg Port Authority, s. 144 , åpnet 7. mars 2021 (tysk, kl: dgj.de).
  3. ↑ Merk: Foran Örtze og Böhme , hver med rundt 6 m³ / s.
  4. ↑ Vedlegg 1 - Register over føderale indre vannveier som betjener generell trafikk. I: ELWIS . Federal Waterways and Shipping Administration , åpnet 5. mars 2020 .
  5. ↑ NLWKN: Vannkvalitet i kildene til Ilmenau
  6. ↑ NLWKN: vannkvalitet Ilmenau-Mitte
  7. ↑ NLWKN: Vannkvalitet Ilmenau-Luhe
  8. ↑ Federal Waterways and Shipping Administration: Lengder (i km) av de viktigste skipsfeltene (hovedruter og visse sekundære ruter) til de føderale indre vannveiene ( Memento av 21. januar 2016 i Internet Archive )
  9. ↑ a b E lbkarte fra 1569 av Francis Buck og Marten Bockol, utdrag fra statsarkivet i Hannover
  10. ^ Ernst Reinstorf: Elbmarschkultur mellom Bleckede og Winsen . Selvutgitt, Harburg-Wilhelmsburg 1929, s. 84 .
  11. ^ Ernst Reinstorf: Elbmarschkultur mellom Bleckede og Winsen . Selvutgitt, Harburg-Wilhelmsburg 1929, s. 95 .
  12. ↑ Chronicle of the Oldershausen School av lærer Heinrich Meyn, referat fra møtet i stedfortredende forsamling, fra 10. september 1886
  13. ↑ Chronicle of the Oldershausen School av lærer Heinrich Meyn, rapport om den banebrytende seremonien for Ilmenau-kanalen 2. oktober 1886
  14. ^ Ernst Reinstorf: Elbmarschkultur mellom Bleckede og Winsen . Selvutgitt, Harburg-Wilhelmsburg 1929, s. 88-90 .
  15. Ienen Bienenbüttel kanostasjon
  16. ↑ Kanoutleie i Fahrenholz. I: Privat. Hentet 23. desember 2020 .
  17. ↑ Skulptursti i Bienenbüttel

litteratur

  • M. Eckoldt (red.): Elver og kanaler, historien til de tyske vannveiene . DSV-Verlag, Hamburg 1998.

weblenker

Commons : Ilmenau  - samling av bilder, videoer og lydfiler