Guillaume Pepy

Guillaume Pepy (2013)

Guillaume Pepy (født 26. mai 1958 i Neuilly-sur-Seine ) er en fransk regjeringsansvarlig og leder . Fra 2008 til 2019 var han president for det franske nasjonale jernbaneselskapet SNCF .

Liv

Pepy ble født i Paris forstad til Neuilly som sønn av en advokat og en hovedsekretær. Han gikk på privatskolen Ecole alsacienne i 6. distrikt i Paris , deretter Sciences Po (IEP) og til slutt Ecole nationale d'administration (ENA), hvor han ble med i Promotion Louise Michel tilhørte (ferdigstillelse 1984).

Rett etter fullført ENA ble han revisor i Conseil d'État i 1984 . 1987–1988 var han visegeneralsekretær for Conseil d'État .

Fra 1988 jobbet han i forskjellige departementer før han ble personlig rådgiver (Directeur de Cabinet) for arbeidsminister Martine Aubry ( PS ) i 1991 .

I 1993 jobbet han for SNCF , hvor han opprinnelig (frem til 1994) var direktør for strategi og planlegging under PDG Jean Bergougnoux , deretter i 1995 direktør for økonomi, strategi og investeringer.

Etter å ha jobbet for markedsundersøkelsesgruppen Sofres fra 1995 til 1997 som viseadministrerende direktør, vendte han tilbake til SNCF i 1997, der han var sjef for langdistansedivisjonen under Louis Gallois, først til 1998 . Fra 1998 til 2003 var han ansvarlig for kundeforhold, regional trafikk , langdistansetrafikk, Transilien- togene i det større Paris-området samt for togstasjonene og rullende materiell . Siden 2000 har han vært medlem av utvalget for SNCF. I 2003 ble Pepy directeur général exécutif for SNCF, og ble Gallois nummer 2 i gruppen.

I 2008, etter opprinnelig nølende regjering under president Nicolas Sarkozy, ble han administrerende direktør for SNCF, hovedsakelig på grunn av sitt gode rykte blant arbeidsmarkedets parter . I 2013 ble Pepys mandat fornyet under Sarkozys etterfølger, François Hollande . Hans etterfølger ved roret til jernbaneselskapet var Jean-Pierre Farandou 1. november 2019 .

Skape

Mens han jobbet for arbeidsminister Martine Aubry , tjente Pepy et rykte som en utmerket forhandler, noe som ga ham varig respekt, spesielt fra fagforeningene .

Pepy spilte en nøkkelrolle voyages-sncf.fr (2000) og lave kostnader datterselskap iDTGV for langtransport i 2004. Han implementert også et system av variable priser basert på modellen for flytrafikk.

Som leder av gruppen fra 2008 hadde Pepy , som anses å være venstre-liberal, to vidtrekkende reformoppgaver: Å åpne fransk jernbanetransport for konkurranse og modernisere den særlig dårlig tapende divisjonen for godstransport.

Som tilhenger av TGV høyhastighetstog nettverk , arbeider han for å utvide det videre og ikke viker unna nedlegging av regionale transportlinjer .

Selv tungt formidlede sammenbrudd og ulykker som de i Brétigny-sur-Orge i 2013 og Eckwersheim i 2015, førte ikke til at han ble erstattet. Etter disse hendelsene ba ingen politikere om at Pepy skulle erstattes i spissen for SNCF.

kritikk

I 2013 rapporterte den franske revisjonsretten Cour des Comptes meget høye PR-utgifter fra SNCF; mellom 2007 og 2011 hadde disse utgjort rundt 210 millioner euro per år. Revisjonsretten klaget over bortkastede utgifter og uregelmessige kontrakter. Radiostasjonen France Inter rapporterte at Pepy personlig valgte reklamebyråene ved å omgå anbudsplikten.

Privatliv

Hans langsiktige partner var Richard Descoings , lederen av IEP Paris, som Pepy hadde møtt mens han jobbet på Conseil d'État . Den nære forbindelsen mellom Pepy og Descoings fortsatte etter Descoings ekteskap med IEP-nestleder Nadia Marik i 2004. Etter Descoings 'plutselige død i New York i 2012, reiste Pepy dit for å transportere liket; Nekrologer for descoings ble publisert i fellesskap av Marik og Pepy.

ære og priser

I 2001 ble Guillaume Pepy gjort til en ridder av æreslegionen , og i 2006 til en offiser for den nasjonale fortjenstordenen, Ordre national du Mérite .

weblenker

Commons : Guillaume Pepy  - samling av bilder, videoer og lydfiler

Individuelle bevis

  1. a b c d e Anne Brigaudeau: Communicant redoutable, homme de réseaux, patron tenace ... Qui est Guillaume Pepy, le patron qui fait de la résistance à la tête de la SNCF? I: francetvinfo.fr . 3. april 2018, åpnet 14. juli 2018 (fransk).
  2. a b c d e f Guillaume Pepy - biografi. I: franceinter.fr . Hentet 14. juli 2018 (fransk).
  3. a b c d e f g h Guillaume Pepy: l'étonnant parcours du patron de la SNCF. I: capital.fr . Hentet 14. juli 2018 (fransk).
  4. Vincent Vérier: C'était le dernier jour de Pepy à la SNCF: "J'ai été extraordinairement heureux". I: leparisien.fr . 31. oktober 2019, åpnet 20. mai 2020 (fransk).
  5. Laetitia Cherel: SNCF: Entreprise publique ou machine d'influence? I: franceinter.fr . 21. oktober 2017, åpnet 14. juli 2018 (fransk).