Frisia VIII (skip, 2010)

Frisia VIII

Frisia VIII i 2011 i Juister watt fairway

Skipsdata flagg Tyskland Tyskland Skipstype Frakteskip Kallesignal DGMH2 hjemhavn Norderney Eieren Aktiengesellschaft Reederei Norden-Frisia Skipsverft JJ Sietas , Hamburg-Neuenfelde Start 15. juni 2010 Idriftsettelse 28. oktober 2010

Skipsdimensjoner og mannskap lengde 58,5 m ( Lüa ) bredde 11,0 moh Utkast maks. 1,6 m mål 581 GT / 174 NRZ

Maskinsystem maskin 2 × dieselmotor ( Volvo Penta D16-MH 500) Maskinens ytelseMal: Infoboks skip / vedlikehold / serviceformat 736 kW (1001 HK) Topphastighet 8,5  kn (16  km / t ) propell 2 × faste propeller

Transportkapasitet Vektgrense 330 dw Tillatt antall passasjerer 12. plass

Andre Klassifiseringer Germansk Lloyd registrering tall IMO-nr .: 9578127

Den Fries VIII er et lasteskip av det rederiet Norden-Fries , som brukes til å forsyne Norddeich til øyene Norderney og Juist .

historie

Den Fries VIII ble produsert ved den JJ Sietas verftet i Hamburg-Neuenfelde som Sietas typen 184 med skrog nummer 1220. Skipet ble lagt ned 15. juli 2010 og frikoblet 10. september samme år. Overleveringen til rederiet fant sted 14. oktober 2010, dåpen i Norddeich 28. oktober 2010. Kostnadene beløp seg til 6,5 millioner euro.

Skipet utvider flåten til rederiet Norden-Frisia. I tillegg til det økte godsvolumet på 350.000 tonn til Norderney i 2010, leveres rundt 23.000 tonn last til øya Juist hvert år. På grunn av sin spesielle design kan Frisia VIII også ta imot store laster og tunge biler. Skipet er også mer høysidig enn den eldre Frisia VII .

23. mars 2012 var Frisia VIII det første skipet som ble tildelt Blue Angel for miljøvennlig skipsdesign (RAL-UZ 141), blant annet på grunn av bruk av partikkelfilter og et avgassbehandlingssystem mot nitrogenoksider .

Se også

• Liste over ferger til Norderneyer
• Liste over nåværende ferger på de østfrisiske øyene

weblenker

Individuelle bevis

1. ^ ^{A b} Michaela Kruse: Reederei Norden-Frisia har fått nytt skip døpt . ZGO avisgruppe Ostfriesland GmbH. 29. oktober 2010. Hentet 4. juli 2012.
2. ↑ Rederi Norden-Frisia kårer nytt lasteskip (PDF) Ostfriesischer Kurier. 29. oktober 2010. Arkivert fra originalen 13. november 2013. Info: Arkivkoblingen ble automatisk satt inn og er ennå ikke sjekket. Vennligst sjekk originalen og arkivlenken i henhold til instruksjonene, og fjern deretter denne meldingen. Hentet 11. februar 2016. @1@ 2Mal: Webachiv / IABot / juist-urlaub.de
3. ↑ Fred Meyer: Ny øyleverandør døpt "Frisia VIII" . AG Reederei Norden-Frisia. 29. oktober 2010. Hentet 1. juli 2012.  ( Side ikke lenger tilgjengelig , søk i nettarkiver )  Info: Linken ble automatisk merket som mangelfull. Vennligst sjekk lenken i henhold til instruksjonene, og fjern deretter denne meldingen.@1@ 2Mal: Toter Link / www.reederei-frisia.de  
4. ↑ Dirk Kähler: Frisia: Nytt lasteskip døpt . I: Norderneyer morgen . Nei. 246 , 29. oktober 2010, s. 2 ( norderneyer-morgen.de [PDF; 1,2 MB ]). 
5. ^ "Frisia VIII" for første gang i Juister havn ( minner fra 4. juli 2013 i nettarkivet archive.today ).
6. ↑ Fred Meyer: Blue Angel for Frisia VIII . AG Reederei Norden-Frisia. 22. mars 2012. Hentet 1. juli 2012.  ( Side ikke lenger tilgjengelig , søk i nettarkiver )  Info: Linken ble automatisk merket som mangelfull. Vennligst sjekk lenken i henhold til instruksjonene, og fjern deretter denne meldingen.@1@ 2Mal: Toter Link / www.reederei-frisia.de  
7. Fris "Frisia VIII" tildelt Blue Angel - ny lasteskipbygning oppfyller de høyeste miljøstandarder . RAL gGmbH. Hentet 1. juli 2012.
8. ↑ Frisia: Første blå engel . Norderneyer i morgen. 23. mars 2012. Hentet 11. februar 2016.
9. ↑ Miljøpris for øyfergen "Frisia VIII" . I: Welt Online . 22. mars 2012. Hentet 4. juli 2012.