Eberhard Eimler

Eberhard Eimler (født 30. november 1930 i Ulm ) er en pensjonert tysk general . D. luftforsvaret . Han var luftvåpeninspektør fra 1983 til 1987 og nestleder øverste allierte kommandør Europa fra 1987 til 1990 .

Liv

Familie og utdanning

Eberhard Eimler ble født i 1930 som sønn av kapteinen til pionerene Robert Eimler , senere generalmajor . I 1944 ble han trukket inn i Volkssturm i Øst-Preussen , hvor han vokste opp . I 1948 fullførte Eimler sin skoleutdannelse ved Stephaneum Aschersleben (i dag Sachsen-Anhalt) med Abitur . Deretter fullførte han læretid som elektriker i hjemlandet Ulm . Deretter tok han en grad i elektroteknikk ved TH Stuttgart , som han fullførte som elektroingeniør. I løpet av studiene jobbet han som leder for Ulm-grenen til American Express Company .

I 1951 giftet Eimler seg med den nederlandske handelsdatteren Hildegard Ruegner.

Militær karriere

Opplæring, første gangs bruk og service som stabsoffiser

I mai 1956 kom Eimler til tjeneste for luftforsvaret og fullførte en pilotopplæring der. Allerede i april 1957 ble han som løytnant selv flygelærer ved pilotskolen “B” i Fürstenfeldbruck . Han ble der til 1961 og fullførte senere det 8. luftforsvarets generalstabskurs som kaptein ved kommando- og kontrollakademiet til de tyske væpnede styrkene i Hamburg. Etter dette ble han forfremmet til major og tjente som stabsoffiser for distribusjon og operasjonsproblemer ved lederakademiet.

Fra sommeren 1966 tjente Eimler som konsulent i Bonn Federal Defense Ministry under " Starfighter Crisis " . Litt senere ble han adjutant for daværende inspektør for luftforsvarets generalløytnant Johannes Steinhoff . I løpet av denne tiden opplevde han ledelsen av "starfighterkrisen" og den første planleggingen av kampflyene Tornado og Alpha Jet .

Som oberstløytnant 1. oktober 1970 ble han sjef for flygruppen til den lette kampskvadronen 43 i Oldenburg . Et halvt år senere, 1. april 1971, ble han kommodor for Light Combat Squadron 42 i Horse Field . Det var der han ble forfremmet til oberst .

Etter disse oppdragene ble Eimler avdelingsleder for "ledelse og operasjoner" i luftflåtekommandoen i Kölnens luftvåpenbrakke Wahn i august 1973 . I løpet av denne tiden falt revisjonen av luftroms- og luftkorridorkonseptet til Forbundsrepublikken Tyskland inn i hans ansvarsområde. En kort tid senere ble han sjef for divisjonen for "Air traffic control and flight operations" i kommandostaben til Air Force (FüL).

Tjeneste i rang av general

1. april 1976 ble Eimler utnevnt til brigadegeneral . Han var den første general i det føderale luftforsvaret som ikke hadde tjent i luftforsvaret til Wehrmacht . Fram til 1978 var han sjef for "Operations Management" -avdelingen i Luftforsvarets kommandostab. Ett år senere, da han overtok offisielle oppgaver som sjef for 2. luftvåpenavdeling i Birkenfeld, 1. juli 1977, ble han utnevnt til generalmajor . Han hadde denne kommandoen til 28. februar 1979, da han ble nestkommanderende for kommandoen for luftflåten i Köln.

Året etter ble Eimler utnevnt til generalløytnant 1. oktober 1980 og fungerte som nestkommanderende for de allierte luftstyrkene i Sentral-Europa (AAFCE) under den amerikanske general Charles A. Gabriel . I løpet av denne tiden lærte han også vurderingen av styrker og svakheter hos de allierte allierte, noe som var viktig for hans siste oppdrag.

1. april 1983 etterfulgte generalløytnant Eimler Friedrich Obleser som inspektør for luftforsvaret . I løpet av hans periode ble det blant annet tatt den grunnleggende avgjørelsen om å anskaffe Eurofighter , den gang Jäger 90 , samt reetablering av Air Force NCO-skolen .

Generalløytnant Eimler ble forfremmet til general 1. oktober 1987 , noe som gjorde ham til bare den 24. soldaten som fikk høyeste rang i Bundeswehr. Som etterfølger til Hans-Joachim Mack ble han nestkommanderende for øverstkommanderende for NATOs styrker i Europa, USAs general John Galvin . I løpet av den følgende tiden var Eimler ansvarlig for luft- og sjøkrigføring, infrastruktur, kommunikasjon og "Command and Control".

30. september 1990 gikk Eberhard Eimler av med pensjon etter å ha nådd aldersgrensen.

Etter pensjonering

Eberhard Eimler er en "enslig person" i presidiet for det tyske samfunnet for forsvarsteknologi . Videre er han æresmedlem i Club-der-Luftfahrt eV og et medarbeiderstyremedlem i Freundeskreis Luftwaffe e. V. og er med som sponsor for konsertene for ungdomsfondet .

Forvikling i amigosaken

I sammenheng med den bayerske amigo-saken ble Eberhard Eimler også etterforsket etter mistanke om bestikkelse. I likhet med Max Streibl hadde Eimler stort sett fri ferie til den brasilianske haciendaen til den bayerske flyprodusenten Burkhart Grob , hvis selskap, Burkhart Grob Luft- und Raumfahrt GmbH & Co.KG , senere ble tildelt kontrakten for å utvikle Grob G 520- flyet der det "luftbårne, frittliggende primære rekognoseringssystemet" (Lapas) bør installeres. Eimler var en sentral skikkelse i Forsvarsdepartementets avgjørelser om Lapas-prosjektet.

Utmerkelser

litteratur

weblenker

støttende dokumenter

  1. Pl Bare pløyd inn . Die Zeit, 16. april 1993
personlig informasjon
ETTERNAVN Eimler, Eberhard
KORT BESKRIVELSE Tysk luftvåpengeneral og nestkommanderende for NATO i Europa
FØDSELSDATO 30. november 1930
FØDSELSSTED Ulm