Carl Heinrich Behn

Carl Heinrich Behn (1847), litografi av Adolf Hohneck

Carl Heinrich Caspar Behn (født 14. november 1799 i Rendsburg ; † 2. januar 1853 i Altona ) var den første og regisserende borgmesteren i byen Altona i Schleswig-Holstein fra 1838 til sin død .

Leve og handle

Behn først gjennomført en juridisk eksamen ( cand. Jur. ) Før han ble registrator av den Schleswig-Holstein-Lauenburg advokatfirma på 12 oktober 1827 . 22. desember 1829, noen måneder etter at han ble utnevnt til ekte kontorist, tiltrådte han en stilling som arkivar , som han hadde i nesten fem år. 1. juni 1831 oppnådde han tittelen Real Chancellery og 3. juli 1833 tittelen som Judicial Council . Fra 16. september 1834 jobbet han som politimester og rådmann i Flensburg .

Den danske kongen utnevnte Behn 22. mai 1838 til den første og regisserende borgmesteren i Altona. Han hadde dette innlegget for livet. Hans utnevnelse ble gjort på anmodning fra sjefpresident Conrad Daniel von Blücher-Altona , som håpet at dette ville gi lettelse. Etter Blüchers død i 1845 overtok Behn også representasjonen for Københavns regjering i Altona som administrator for seniorpresidentskapet i et år og omsatte sin vilje i praksis. Han tiltrådte samme kontor permanent fra 1848.

Han regnes som en fremtidsrettet byplanlegger som skapte alléen som førte til Hamburg (i dag Max-Brauer-Allee ), en viktig omkjøringsvei rundt det da bebygde området Altona. For første gang var det en vanlig trafikkforbindelse mellom Altona og Hamburg. Tre hestetrukne omnibusslinjer som ble drevet av transportører fra Altona og Hamburg, gikk fra 1839. Fra 1840 til 1841 lot Behn bygge den nye havnen vest for Grosse Elbstrasse . I løpet av sin periode bestemte han seg også for tilkoblingen av Altona-Kiel Railway , som åpnet i 1844, til Altona byområde. Han fikk også bygge Marktstrasse (nå Ehrenbergstrasse ).

Rett før han døde, nyttårsaften 1852, undertegnet Behn, i egenskap av administrator, et varsel fra den danske regjeringen som fratok Altona alle tollprivilegier. Dette førte til en svekkelse av Altonas økonomi, da det gjorde det vanskelig å selge varer utenfor tollgrensene til nabolandene.

Behn døde 2. januar 1853 i en alder av 53 år i Altona. Han etterlot syv barn, tre til hadde dødd før ham. Han ble gravlagt på Norderreihen kirkegård. Hans grav ble imidlertid fullstendig ødelagt i 1943.

Behnbrunnen minner fortsatt om Carl Heinrich Caspar Behn i dag . I 1861 ble Behnstraße i Altona oppkalt etter ham, og etter 1888 ble et nytt stykke lagt til slik at det renner ut i Palmaille .

litteratur

Individuelle bevis

  1. ^ Gertrud Nordmann: Schleswig-Holstein Officials 1816 - 1848. Schleswig-Holstein State Archives, Schleswig 1997, s. 9.
  2. ^ Gertrud Nordmann: Schleswig-Holstein Officials 1816 - 1848. Schleswig-Holstein State Archives, Schleswig 1997, s. 6.
  3. Gertrud Nordmann: Schleswig-Holstein-tjenestemenn 1816 - 1848. Schleswig-Holstein State Archives, Schleswig 1997, s. 365/367.
  4. Gertrud Nordmann: Schleswig-Holstein-tjenestemenn 1816 - 1848. Schleswig-Holstein State Archives, Schleswig 1997, s. 259.
  5. ^ Schleswig-Holstein-annonser. Schleswig-Holstein, Justisdepartementet, 1838, s. 233.
  6. a b Mien leeves Altona. Nettavis nr. 17 i Altona byarkiv, 2010, s. 72–73.
  7. Mien leeves Altona. Nettavis nr. 16 i Altona byarkiv, 2010, s.45.
  8. a b Mien leeves Altona. Internett-avis nr. 17 i Altona byarkiv, 2010, s. 76–77.
  9. Mien leeves Altona. Nettavis nr. 17 i Altona byarkiv, 2010, s. 70–71.