Cahors

Cahors
Caors
Våpen til Cahors
Cahors (Frankrike)
Cahors
region Occitania
Avdeling (nr.) Parti ( prefektur ) (46)
Arrondissement Cahors
Canton Cahors-1 , Cahors-2 , Cahors-3
Samfunnsforening Grand Cahors
Koordinater 44 ° 27 '  N , 1 ° 26'  E Koordinater: 44 ° 27 '  N , 1 ° 26'  E
høyde 105-332 moh
område 64,83  km²
Innbyggere 19.907 (1. januar 2018)
Befolkningstetthet 307 innbyggere / km²
Postnummer 46000
INSEE-kode
Nettsted City of Cahors

Pont Valentré on the Lot

Cahors er en fransk by ( Occitan Caors ) i Occitania- regionen . Byen er sete for administrasjonen til Lot-avdelingen . Byen med 19,907 innbyggere (per 01.01.2018) er også hovedstaden i den arrondissement i Cahors . Innbyggerne kaller seg kadurer. Cahors er først og fremst viktig som den administrative hovedstaden, og er kjent for vinregionen med samme navn . Byen ligger på turstien GR 65 , som i stor grad følger den historiske løpet av den franske St. James-veien, Via Podiensis . Tvillingby er Bologna .

Geografi og trafikk

Byen ligger på den sørvestlige kanten av Massif Central på en halvøy dannet av en løkke av Lot . Sløyfen blir håndhevet av den vestlige kanten av Cevennes , i hvis bratte skråninger vinbruk dyrkes. Denne plasseringen har betydelig utviklet byen. Det dannet et lett forsvarlig punkt på den gamle veien til Rodez og Toulouse . De nærmeste større franske byene er Toulouse ( 94 km ) i sør, Bordeaux ( 167 km ) i nordvest og Montpellier ( 216 km ) i sør-øst.

Cahors har en liten flyplass ( Aérodrome de Cahors Lalbenque ) omtrent 10 kilometer sør. Den nærmeste kommersielle flyplassen er Agen-La Garenne , som kan nås i sørvestlig retning via D656 etter rundt 90 kilometer med bil. Selskapet Airlinair tilbyr daglige flyreiser til Paris-Orly til. Den nærmeste internasjonale flyplassen er Toulouse Blagnac internasjonale lufthavn . Den Cahors SNCF stasjonen er på Aubrais - Montauban linjen og er en del av Paris- Toulouse langdistanse rute. Det er også endestasjonen for den regionale ruten til Monsempron-Libos . Den nå lukkede ruten til Capdenac betjenes nå av busser. Cahors er koblet til det franske hovedveinettet via A20 Paris - Toulouse.

historie

Byens opprinnelse går tilbake til den keltiske tiden. Det skylder navnet sitt til Kadurker- stammen som bosatte seg i Quercy- regionen på den tiden . I romertiden ble byen kalt Divona Cadurcorum . Dette ble deretter Cadurca og til slutt Cahors.

Gamlebyen i Cahors
Brotårn

Cahors har vært sete for et bispedømme siden tidlig middelalder og var en velstående handelsby allerede på 600-tallet på grunn av sin praktiske, men beskyttede beliggenhet. Senest etter delingen av delen av Charibert I av Paris, dvs. 567, tilhørte Cahors Neustria. Etter ekteskapet til den østerrikske kongen Chilperich I ga han byen sammen med Bordeaux , Limoges , Bearn og Bigorre, men som en morgengave til bruden hans Gailswintha . Disse fem byene var strategisk plassert i området til svigerfar Athanagild , kongen av vestgotene. Etter at Chilperich hadde lagt til rette for at hans kone ble drept, gikk denne arven over til kongeriket Austrasia , etter en avgjørelse av en Malberg innkalt av Guntram , burgunderkongen. Uenig med dette prøvde Chilperich å gjenerobre byene fra 573 og utover, noe som førte til en av de mange merovingiske borgerkrigen.

Fra det 9. århundre var Cahors under hertugene i Toulouse.

Byen på St. James vei steg til sin største betydning på 1200-tallet. På den tiden ble Cahors det første bank- og børssenteret i Europa da biskopens Lombard-kreditorer, som hadde støttet den beryktede Simon IV de Montfort med tropper i Albigensian Crusade , bosatte seg i byen. De ble - avledet av navnet på byen - referert til på tysk som "Kawerzen".

Pave Johannes XXII , som kom fra Cahors . grunnla et universitet i 1332, som var vedlagt Toulouse i 1751 . I Freden ved Brétigny i 1360 ble byen overgitt til engelskmennene uten kamp. Det kom ikke tilbake til Frankrike før i 1428, men rikdommen var borte. The Hundred Years War satte en stopper for glanstid Cahors.

Befolkningsutvikling

år 1962 1968 1975 1982 1990 1999 2006 2018
Innbyggere 17.045 19,128 20,226 19.707 19.735 20.003 20 062 19.907
Kilder: Cassini og INSEE

Way of St. James (Via Podiensis)

I middelalderen ble strømmen av pilegrimer til Santiago de Compostela , som hadde fulgt Lot-dalen eller Célé, forent i Cahors . De forlot byen over Pont Valentré- broen for å fortsette videre til Montcuq over kalksteinsplatået til Quercy Blanc . Det var flere hospits i Cahors . I dag er det tre vandrerhjem (fransk: Gîte d'étape ), hoteller, privat innkvartering (Chambre d'hôtes) og en campingplass. Cahors har også et Office de Tourisme . På vei til Montcuq er det andre overnattingsmuligheter i Les Mathieux , Labastide-Marnhac , Lhospitalet og Escayrac . Jakobsveien fører litt kupert gjennom Quercy Blancs landbrukslandskap , forbi ensomme grender og enkelte gårder. Som veiforbindelse fører D653 til Montcuq.

Økonomi og kultur

Cahors togstasjon

Byen er dominert av administrasjon og tjenester. Produksjonsindustrien er preget av mellomstore selskaper med fokus på næringsmiddelindustrien. Cahors er hovedstaden i vinavlsregionen med samme navn . Et annet viktig landbruksprodukt i regionen er trøffelen . Det er også noen selskaper i farmasøytisk og elektrisk industri.

Med byggingen av motorveien A20 har Cahors flyttet inn i nedslagsfeltet i den regionale metropolen Toulouse.

I 2005 ble Cahors tildelt det offisielle franske merket "City of Art and History", som gjenspeiler byens rike kulturarv.

Cahors Blues Festival har eksistert siden 1985 og tiltrekker seg ikke bare bluesmusikere til byen hver sommer.

Turistattraksjoner

Pont Valentré
Cathédrale Saint-Etienne
  • Pont Valentré : Bro fra 1300-tallet (1308–1378) med tre befestede tårn, seks buer og søyler forsterket med spisse bastioner. Det ekstraordinære eksemplet på en middelaldersk forsvarsstruktur ble symbolet på Cahors. Pont Valentré er en del av den franske delen av Camino de Santiago til Santiago de Compostela. Som sådan, ble broen utpekt som en del av den UNESCO World Heritage Site i 1998 som "The Way of pilegrimene fra St. James i Frankrike " .
  • Saint-Étienne- katedralen: katedralen med sin kuppelarkitektur er hovedkirken i Cahors og biskopens sete; Byggingen begynte på 1000-tallet, har vært en verneverdig bygning siden 1862, og har vært et UNESCOs verdensarvliste siden 1998
  • Mont Saint-Cyr: fra høyden av Mont Saint-Cyr er det den vakreste utsikten over byen
  • Rester etter de romerske termiske badene i Cahors (Arc de Diane)
  • Cahors akvedukt
  • Saint Barthelemy Church fra 1300-tallet

Personligheter

litteratur

  • Bettina Forst: French Way of St. James. Fra Le Puy-en-Velay til Roncesvalles. Alle trinn - med varianter og høydeprofiler. Bergverlag Rother, München (res: Ottobrunn) 2007, ISBN 978-3-7633-4350-8 (Rother fottureguide ) .
  • Bert Teklenborg: Sykling langs Camino de Santiago. Fra Rhinen til den vestlige enden av Europa. 3., revidert utgave, Verlaganstalt Tyrolia, Innsbruck 2007, ISBN 978-3-7022-2626-8 (sykkelguide, ruteplanlegger).

weblenker

Commons : Cahors  - samling av bilder, videoer og lydfiler

Individuelle bevis

  1. ^ Fellesskapsinformasjon på annuaire-mairie.fr (fransk)
  2. Augustin Thierry : Merovingernes konger og dronninger , 1840
  3. kawerze . I: Tidligere vitenskapsakademi i DDR, Heidelberg vitenskapsakademi (Hrsg.): Tysk juridisk ordbok . teip 7 , utgave 5 (redigert av Günther Dickel , Heino Speer, med bistand fra Renate Ahlheim, Richard Schröder, Christina Kimmel, Hans Blesken). Hermann Böhlaus etterfølger, Weimar 1978, OCLC 832567094 ( adw.uni-heidelberg.de ).
Muszla Jakuba.svg
Way of St. James " Via Podiensis "

← Tidligere plassering: Varaire 31,5 km  | Cahors  | Neste by: Labastide-Marnhac 9,5 km  →