Stigning
Som oppstigningen til Upstream nevnt i innlands vannvei reise ( § 01:01 Number 40 BinSchStrO ). Skipene som går i denne retningen kalles fjell skip eller fjell drivere . Motsatt retning kalles nedoverbakke tilsvarende ; løpingen med det nåværende skipet heter Talschiff eller Talfahrer . Siden kunstige vannveier ikke har en naturlig strømningsretning, er oppstigningen definert i det respektive kapittelet i forskriften om indre vannveier . Det kan skje at oppstigningen er definert som en reise fra begge retninger til toppunktposisjonen og dermed tilsvarer de faktiske topografiske forholdene, for eksempel med Main-Donau-kanalen . I andre tilfeller, for eksempel Mittelland-kanalen , følger ikke oppstigningen den faktiske høyden. Som et resultat kan det skje at en fjellfører faktisk blir sluset ned, for eksempel ved Sülfeld- og Hohenwarte- slusene .
Skillet mellom å gå nedoverbakke og oppoverbakke er nødvendig fordi skipet som går nedover er vanskeligere å navigere og derfor har prioritet når det møter det ( § 6.04 nummer 1 BinSchStrO ). Skipet som går oppover er fremdeles manøvrerbart selv når det ikke lenger beveger seg på bakken fordi det fremdeles beveger seg mot strømmen. Også av nautiske årsaker og for sikker kommunikasjon av skip med hverandre og i kontakt med låser, må nedstigning og oppstigning være klart definert. Sidebetegnelsene høyre og venstre side i elven bestemmes ut fra synsretningen til dalføreren.
Rederi
The Rhine Shipping Politiet forordningen fastsetter blant annet at skipet går oppoverbakke skal vise den siden der møtet skal finne sted. Når de møter styrbord til styrbord (høyre side av skipene sett fra hekk til bue), viser klatreren et blått skilt. Denne forskriften gjelder fjellreiser over Rhinen fra Rhinen km 769 (Duisburg - Ehingen). I strekningen mellom den tysk-nederlandske grensen til Duisburg er oppoverbakke på venstre bredd, så i utgangspunktet en havn (til venstre) til havn. Fra Rhine km 556, St. Goar, til Rhine km 540, Lorch, er det en høyre trafikklov som bestemmer at farlens senterlinje ikke kan krysses. Fra Lorch til munningen av Neckar, Rhine-km 428, gjelder det vanlige møtet da igjen. Det er ett unntak fra denne regelen: en fjellfører som ønsker å gå inn i en havn / kanal på høyre bredd, viser at skipet går nedover dalen, det blå skiltet for et "ulovlig møte". Et hvitt glitrende lys (blinkende lys) er installert i tavlen for nattesyn.
Blå tavle med innebygd glitrende lys som et tegn på møtet styrbord til styrbord
Blå skilt om dagen
Blå skilt om natten
Andre betydninger
Ordet oppstigning brukes også i en annen forstand:
- Med taubaner (og tilsvarende nedstigningen ). Å kjøre opp på fjellet kan allerede være forbudt hvis det gjøres forsøk på å bringe alle passasjerer ned fra fjellet på slutten av dagen.
- I veitrafikk , hvor man også snakker om innkjørsel . I tilfelle et nært møte har imidlertid klatreren prioritet her, da det er vanskeligere å starte oppoverbakke igjen enn å begynne å rulle nedoverbakke.
- For fjellklatring i toppen av regionen. Imidlertid har denne bruken av ordet blitt sjelden i dag.
