Gruvedrift i Siegerland

Malletter og strykejern

Reinhold Forster Erbstollen , den lengste tunnelen i Siegerland malmdistrikt med over 7500 meter

Den gruveindustrien i vinneren landet har en 2500 år lang historie. I lang tid var regionen preget av jernmalmutvinning og bearbeiding av den. Aktiv gruvedrift tok slutt i 1965. Metallforedlingsindustrien er fortsatt en av de sterkeste i Siegerland i dag .

historie

Pinge-tog på Pfannenberg vitner om den gamle gruveindustrien

Gruvedrift i "Mollkauten", her Ratzenscheid-gruven

Begynnelser i La Tène-perioden og utvikling

De første sporene etter jernsmelting dateres tilbake til den tidlige jernalderen rundt år 600 f.Kr. BC tilbake. Fra 500 f.Kr. Kelter som kommer fra sør, gruver malmårene som ligger på overflaten i såkalt " Mollkauten " (utgravninger direkte på overflaten) og senere pinger . Keltene hadde omfattende kunnskap om gruvedrift . De satte opp små ovner ( vind- eller løpsovner ) i nærheten for smelting. Bevis for dette er gitt av den tidlige La Tène-perioden rundt 500 f.Kr. Bygget ovn i Wilnsdorf - Obersdorf . På 1940- og 50-tallet fant forhistorien Otto Krasa over 140 smelteplasser, spesielt i det sørlige og sørvestlige Siegerland.

Fra 100 f.Kr. Gruvedrift gikk ned på grunn av det høye forbruket av kull og den påfølgende mangelen, fordi det foreløpig ikke var noen teknologi kjent for gjenplanting av de avskogede skogene. De første tunnelene ble bygget fra det 7. århundre og utover, da avsetningene nær overflaten var oppbrukt og konstruksjonen av tunnelene var mer effektiv. Disse ble i økende grad opprettet fra 900 e.Kr. og erstattet nesten overfladisk gruvedrift i det 10. århundre. De var plassert over grunnvannsnivået fordi det også var avleiringer der og det ennå ikke var mulig å heve vannet fra større dyp.

Middelalderen til 1700-tallet

Den eldste moderne gruven var Stahlberg-gruven i Müsen ( Hilchenbach ) fra 1079 e.Kr., som ikke ble nevnt i et dokument før 4. mai 1313. Den Ratzenscheid gruven mellom Wilnsdorf og Wilden er dokumentert som den eldste gruve i Siegerland, dateres tilbake til 1298 . Allerede i 1170 var i Siegen en mynte, Hälblinge med påskriften "Victory Sensis Civ" indikerer sølvfunn i regionen. Tidlig bevis fra utgravninger indikerer en gruvebyen med aksel konstruksjon (opptil 20 m) i det 13. århundre på Altenberg nær Musen, hvor en av sentrene for gruvedrift senere dukket opp.

Med oppfinnelsen av krutt som en eksplosiv anordning, ble det bygd enkle kummer på 1400-tallet , da disse var lettere å bygge gjennom bruk av pulver. Fra nå av, ble malmen ekstrahert med hjul og hest plugger, og grunnvannet ble tatt fra større dyp ved hjelp av "vannhjul" og andre løfteteknikk såsom bøtter. I begynnelsen ble matriser hovedsakelig brukt til å transportere ikke-jernholdige metaller som kobber, bly og sink, de ble vanligvis plassert blindt mellom to såler eller i en tunnel og var utstyrt med liten eller ingen teknologi, da de vanligvis kjørte i en vinkel . En Hauberg ble nevnt for første gang i 1417 ; dette ble brukt til å lage kull.

Utsiktstårn på Altenberg

På 1500-tallet ble gruveindustriens utvikling forverret. Dette skyldtes den " virkelige delingen " som var vanlig i Siegerland , delingen av landet blant alle etterkommere. Gruvene kunne ikke operere økonomisk på denne måten. I tillegg var det noen ganger forvirret rettspraksis fra regjeringene. Den kaotiske situasjonen endret seg fra 1559, da Wilhelm den rike satte i kraft "Nassau-Katzenellenbogische Bergordnung" den 1. september samme år, ved hvilken Siegerland gruvedrift ble regulert fra nå av. Dette førte til enorm vekst i den regionale kull- og stålindustrien . For eksempel registreres en ordre fra hertug Wilhelm av Sachsen for 4. oktober 1563, der han bestilte fire jernovner til Eisenach i Siegen. 19. april 1575 ble det rapportert at alle gruvearbeidere i "Siegener Land" tilhørte gruvedriften som betalende medlemmer.

Arbeidet med gruvedrift ble mer populært, ordren sa blant annet: "De som ønsker å bo blant oss for gruvens skyld, all tjeneste, glede og takknemlighet, så lenge gruven varer, skal være helt gratis". I 1489 var det de første Count's Mountain Regulations, i 1664 velgerne i Trier, 1830 "Hütten- und Hammerordnung for staten Siegen" og i 1865 "General Preussian Mining Act". Relaterte nyheter fra gruveindustrien før 1800-tallet er helt fraværende, dette endret seg med den territoriale okkupasjonen av Preussen. Nå er en regulert prosess brakt til selskapene i Siegerland malmdistrikt.

Mellom 1760 og 1850 blomstret koboltgruvedrift på begge sider av Sieg. Fokuset var for eksempel Siegen, Eiserfeld, Niederschelden eller kirker. Kjente gruver som Bunte Kuh og Junkernburg i Niederschelden, Fortuna i Dreisbach, Grüner Löwe i Gosenbach eller Alexander i Kirchen drev hovedsakelig koboltmalm i løpet av denne tiden.

Industrialisering og storhetstid

Den Eisenzecher Zug gruven i Eiserfeld var den dypeste flom jern gruve i Europa i sin tid .

Anleggsvirksomhet ble opprettet for å videreutvikle malmforekomstene, her den "gamle sjakten" på Pfannenberg .

På 1800-tallet ble mer og mer malm brukt i løpet av industrialiseringen . Siegerland utviklet seg til et av de viktigste sentrene for utvinning av jernmalm og bearbeiding av det i Europa. I 1853 var 660 gruver aktive. Fra 1850-tallet ble dampmaskiner brukt til det raskt økende antallet og de stadig dypere sjaktene . Maskinene gjorde det mulig å utvinne malm på større dybder. Moderne sjakter med dampmaskiner og heiseburer erstattet i økende grad konstruksjon av tunneler og opprettelse av matriser . Fra nå av ble det vanligvis laget tunneler av to grunner: Enten for å tømme ut pitvannet (i en arvelig tunnel ), eller hvis konstruksjonen av sjakten ikke var verdt fordi avsetningene var relativt nær overflaten eller ikke var tilgjengelige i tilstrekkelig grad mengder. I 1884 ble det rapportert at malmutvinning i løpet av det siste kvart århundre hadde økt sju ganger, delvis takket være jernbanen. På den tiden kom 80% av jernmalmen som ble utvunnet i Siegerland fra anleggsvirksomheter. Følgende tabell viser et utvalg av selskaper og deres konvertering til anleggsteknikk:

Industrialisering hadde også andre fordeler: fra 1930-tallet ble vann brukt til boring for å redusere støv. Tallrike maskiner, vannretensjonssystemer og -drev samt senere elektriske motorer eller bensinmotorer ble oppfunnet eller kunne brukes bedre. Trykkluftøvelser ble brukt fra 1900. Gruveutstyret er også forbedret. De flimrende oljelampene ble erstattet av karbidlamper i det 20. århundre . Skinn hjelmer var fortsatt slitt på 1920-tallet . På 1950-tallet ble de erstattet av plast hjelmer .

Fra 1860-årene hestetransporter ble erstattet av jernbaner , fra 1879 kabel biler ble installert og fra 1903 bensin lokomotiver ble brukt. Mange avgreningslinjer og små jernbaner forbandt gropene med togstasjoner i området. I tillegg var det jernbaneforbindelsen til Ruhr-området bygget i 1861 , uten hvilken gruvedrift i Siegerland ville ha avsluttet rundt 100 år tidligere. Gruveindustrien i Siegerland hadde sin storhetstid rundt 1900.

I 1816 ble Siegen Mining Authority grunnlagt i Lower Castle i Siegen. Det var seks fjellområder under ham . Gruvekontoret ble oppløst i 1861. Fra 1818 til 1967 var det en fjellskole i Siegen . Schleifmühlchen- gruven i Siegen ble brukt som en "treningsgrop " etter den faktiske nedleggelsen.

I 1900 jobbet over 15.000 gruvearbeidere i regionen.

Under første verdenskrig ble produksjonsvolumene økt, med den globale økonomiske kriseproduksjonen sank igjen. Dette betydde slutten på mange groper, med andre groper kunne avvanningen fortsatt opprettholdes. De årlige tilskuddene var som følger:

Nedgang og slutt på gruvedrift i 1965

Georg- gruven har det eneste svingete tårnet i Siegerland som ikke ble revet etter at det ble stengt.

I 1880 var rundt 35% av malmene ekstrahert i det tyske riket fra gruver i Siegerland. De manganrike jernmalmene av høy kvalitet var etterspurt. I 1909 hadde imidlertid dette tallet falt til i underkant av 10%. Nye smelteprosesser gjorde Siegerlandmalmene med lite fosfor og høyt mangan ubrukelige for smelteverk lenger unna, og territoriale gevinster gjorde det mulig å utvinne store mengder Lorraine Minette malm , og etterspørselen etter økte jevnt og trutt. De høye transportkostnadene på grunn av dårlig beliggenhet i Siegerland skapte ytterligere vanskeligheter for gruveindustrien. Imidlertid fortsatte de lokale smelteverkene å være gode kjøpere av de innenlandske malmene.

Over tid, spesielt etter andre verdenskrig , da det var mye overutnyttelse , ble gruvene stadig mer ulønnsomme. I mars 1953 ble derfor " Erzbergbau Siegerland AG " grunnlagt i Betzdorf. Med elleve sammensatte systemer inneholdt den de siste store gropene i Siegerland, samt et antall groper holdt i reserve eller lukket. Dette samfunnet klarte imidlertid ikke å forhindre at gruvene stengte. Den første av dem stengte i 1955. Fra og med 1959 fant det omfattende mekaniserings- og rasjonaliseringstiltak sted, som var ment å senke malmprisen. Men de malmkrevende Ruhr-smelteverkene reduserte smeltingen av Siegerland malm litt etter litt, siden utenlandske malmer var billigere og nye teknologier gjorde at det høye manganinnholdet i Siegerland malm, som tidligere var så populært, ikke lenger var etterspurt. Med nedleggelsen av Georg groper i Willroth og Füssenberg i Biersdorf nær Daaden på mars trettiett, 1965, over 2500 år med gruvedrift i Siegerland malm distriktet endte .

Nåværende: rester og dagpauser

Ruiner av knuserplanten til Peterszeche nær Burbach

Den gruvemuseet i Altenkirchen distriktet i Herdorf-Sassenroth

Munnhullet til den tidligere Hasselstrauch-koboltgruven i Eiserfeld, restaurert i 2007

Henner og Frieder , landemerker og minne om Berg- og Hüttenmann i Siegerland

Rester etter Marie- gruven i nærheten av Wilnsdorf

I dag har gruvearbeidet dødd ut i Siegerland. I 1962, med Pfannenberg og i 1965 med Füssenberg, ble de siste gruvene stengt, siden gruvedrift i Siegerland ikke lenger var verdt det.

I dag kan du bare finne plasseringen til de fleste gropene ved hjelp av gamle kart eller de som er kjent med de enkelte områdene. Bygningene ble revet, sjaktene fylt eller i det minste stengt, de fleste inngangene til gamle tunneler låst eller fylt. Du kan fremdeles se mange slagger og bortskjemte hauger, så vel som mange pinger og fordypninger fra tiden før tunnelen ble bygget. Rester av bygninger og gamle innganger kan sees her og der. Store ruiner er sjeldne, som f.eks B. restene av Peterszeche i Buchhellertal mellom Burbach og Lippe , som ble stengt i 1907, men hvis rester fortsatt er synlige ved siden av en stor dump. Noen av de gamle tunnelinngangene er fremdeles synlige i skogen i dag, og mange av dem blir nå restaurert som minnesmerker, som for eksempel Marie- gruven .

I 1986 ble gruvedriftmuseet i Altenkirchen-distriktet åpnet i Herdorf- distriktet Sassenroth . Et 15 m høyt svingete tårn er en påminnelse om gruvedriften og den 2500 år gamle gruvehistorien til Siegerland. En utstillingsgruve er satt opp under jorden. Mange andre tunneler og gruver, som f.eks For eksempel ble Reinhold Forster-Erbstollen eller Bindweide- gruven satt opp som utstillingsgruver , spesielt på slutten av 1980-tallet og på 90-tallet .

Dags pauser

Mange fjell i Siegerland er "full av hull som sveitsisk ost", tusenvis av tunneler og tunneler strekker seg mer eller mindre dypt under jorden, delvis gjennom fast bergart , delvis gjennom løs bergart . Avhengig av tunnelenes alder , kan de kollapse på grunn av tap av bæremateriale (f.eks. Råtne trebjelker) og bergets styrke. Hvis dette skjer nær overflaten, oppstår såkalte dagpauser . Et eksempel på denne fjellskaden er daggryet i juli 2003 på Steimel i Neunkirchen . Mens disse bruddene hovedsakelig oppsto og utvikler seg i ubebodde områder, var bruddene på Rosterberg i Siegen i februar 2004 i et boligområde. Der kollapset tunnelene og gangene i Hohe Grethe- gruven ; hus truet med å synke og kollapse. Pausen i dagslyset på Rosterberg var kjent som “ Siegener Loch ”.

Fylling tar vanligvis lang tid fordi omfanget av tunnelnettet nedenfor ikke er helt eller kjent. Tunnelkart ble først opprettet fra rundt 1800, og det er også mange eldre og svarte tunneler som ikke vises på noe kart. Videre ble det ikke alltid gjort graving i tilstrekkelig dybde, ikke alle tunneler var godt dokumentert, og mange ledetråder på de gamle kartene har for lengst forsvunnet over bakken eller kan bare gjettes på.

Det er bare rapportert om dagpauser siden midten av 1960-tallet, i NRW har det vært rundt 1050 siden den gang, 100 av dem bare i Siegen-Wittgenstein-distriktet . En del sagging skjedde i skogsområder som sjelden er nevnt offentlig.

Her er et utvalg av dagpausene i Siegerland:

Pit liv

Gravfundament

Hvis en gründer ønsket å bygge en gruve, måtte han ha gruvedrift . Hvis han mottok dette fra Mining Authority , hadde han rett til å prospektere og grave etter bestemte malm i et bestemt område. En arbeidsstyrke bestående av forskjellige yrker ble satt sammen for å finne gruven, gruvearbeidere under jorden for gruvedrift og over bakken for å skille og bearbeide malmen. Etter fundamentet ble det laget tunneler eller, i en høy alder, sjakter . Tilsvarende var det nødvendig med mer teknologi for akselkonstruksjonen. Maskinrom, kjelehus, viklingstårn, verksteder (låsesmeder eller smeder) og salonger måtte bygges. Ofte startet nye groper små, bare med noen få menn som på flukt løp, gravde forskjellige steder og lette etter malm.

Gatenavn

Gropene ble ofte oppkalt etter navn , kjente mennesker , stedene (f.eks. Fjellet eller landsbyen ) til disse gropene eller dyrene . Prefikser som "gammel" / "gammel" eller "ung" / "ung" var vanligere. Men ofte kan navnene også være veldig kreative, rett og slett "galne". Her er noen eksempler:

• Blomsterhage ( Niederfischbach )
• Iron ( Siegen )
• Lat hund ( kunnskap )
• Brann og flamme ( Eiserfeld )
• Hinterstes Hühnchen ( Niederschelderhütte )
• Georg & Sonne (Volperhausen / Morsbach )
• Air pit ( Musen )
• Nordlige Breimehl ( Brachbach )
• United Pützhorn (Siegen)

Gruveforeninger

Det skjedde ofte at, spesielt små, økonomisk svake miner ble solgt. Vanligvis kjøpte de større gropene i nærheten opp disse eller individuelle sjakter. Et eksempel på dette er Steimel- gruven i Neunkirchen . 1814 ble grunnlagt i 1812 og ble nylig boret Supreme Specht og Rother Adler . Krebs- gruven ble koblet sammen i 1866, Ende- og Frauenberger Einigkeit- gruvene i 1895 og Harteborn i 1903 . Fra 1895 ble fusjonen kalt Freier Grunder Bergwerksverein . De mindre sjaktene eller tunnelene ble vanligvis solgt igjen eller stengt etter kort tid fordi det ikke var nok naturressurser.

En annen form for pitassosiasjoner er sammenslåing av individuelle groper. Ofte ble groper i nærheten eller rett ved siden av hverandre slått sammen. Et eksempel på dette er Pfannenberger Einigkeit- gruven , som ble opprettet i 1810 da totalt åtte groper eller tunneler ble slått sammen på Pfannenberg .

Mineulykker

Selv i dag skjer gruveulykker innimellom. Siegerland ble ikke spart heller. I dag berører det imidlertid flere tredjelandsland og fremvoksende land hvis sikkerhetsstandarder er svært lave. Det er forskjellige typer ulykker:

• Kumbrudd / tunnelbrudd : Et kum faller sammen, oppstigningen og nedstigningen blokkeres. Et skaftbrudd skjedde to ganger i Bautenberg-gruven : oktober 1941 og mars 1942 etter reparasjonen. Også tunneler kan kollapse. Et resultat av dette er dagpauser .
• Vanninntrengning : Gjennom et gap eller ved å treffe en vannåre trenger vann inn i korridorene og oversvømmer alt. 1872 z. B. 14 gruvearbeidere druknet i Bindweide- gruven i Steinebach.
• Pitbranner , for eksempel utløst av lys ( pitlamper ). En gropebrann er ofte vanskelig å slukke, da røyk og varme sprer seg i tunnelene og sjaktene og lett kan bli oppblåst av de eksisterende naturlige trekkene til været . Det tar ofte dager før brannen slukker.
• Brannampeeksplosjoner oppstår når fyrampen antennes av gnister (f.eks. Elektriske systemer), overopphetede maskindeler eller lignende.

Transport og videre behandling

Foredlingsanleggene til Altenberg- gruven i Müsen, 1905

Den videre transporten av de utvinnede malmene var noen ganger et stort problem, da mange veier var bratte eller smale. Bortsett fra oksevogner eller hestevogner var det fremdeles ingen løsninger. Det endret seg på 1870-tallet da de første jernbanene ble bygget. Skinner og minebiler med lokomotiver erstattet gradvis vognene. Transport ble billigere og raskere, og langt mer malm kunne fjernes. De fleste av dem var smalsporede jernbaner som bare førte fra gropen til neste by. Der steinen har blitt brukt til behandling eller steking og smelting i masovner eller brakte jernverk . Den smeden var en av de mest respekterte yrker i Siegerland. Den stålproduksjon og behandling var og er fremdeles en integrert del av den innenlandske industrien . Gruveindustrien var den største arbeidsgiveren med titusenvis av jobber.

Pit dieback

Siegerland-gruvene kunne ikke vare lenge. Det var fire hovedfaser / poeng for gropene å dø:

1. Ved utmattelse av malmfelt var mange miner ubrukelige og kostnadstunge.
2. I mange tilfeller var det ikke verdt å reparere skadene på grunn av ulykker som kumbrudd eller lignende.
3. Under den store depresjonen på 1920-tallet stengte mange gruver på grunn av manglende salg.
4. Den generelle utryddelsen av gruven startet etter andre verdenskrig. Stål eller malm fra andre land var billigere enn det fra Siegerland, så gruvene ble stadig mer ulønnsomme.

Malmdistrikt

Utvidelse av Siegerland malmdistrikt : Hilchenbach - Neuwied

Hvis du bare teller de "større" operasjonene, var det i underkant av 450 groper i "Siegerland" -området og godt over 650 i hele " Siegerland malmdistrikt ". De fleste av dem var i Siegen byområde, i underkant av 150. Med alle de mindre virksomhetene må det ha vært over 5000 groper totalt.

De tre dypeste gropene i malmdistriktet var:

1. Eisenzecher Zug , Eiserfeld (gruvedrift: 1465–1960; total dybde: 1343,33 m)
2. Pfannenberger Einigkeit , Salchendorf ( gruvetid : 1810–1962; total dybde: 1338 m)
3. Brüderbund , Eiserfeld (demonteringsperiode: rundt 1400–1958; total dybde: 1274,8 m)

Den lengste tunnelen er Reinhold Forster Erbstollen i Eiserfeld . Den måler en total lengde (inkludert sekundære tunneler) på 7597,5 m.

I tillegg til jernmalm ble det også utvunnet andre mineraler. Bly , kobber og sink var en del av mange gruver, kobolt og nikkel var mindre vanlig . Sølv ble utvunnet i noen få miner og gull ble til og med utvunnet i Philippshoffnung- gruven i Siegen . Det anslås at det ble utvunnet nesten 175 millioner tonn jernmalm i Siegerland. Det antas at det fortsatt kan finnes rundt 40 millioner tonn i hele malmdistriktet. Det meste av jernmalmen ble produsert av Storch & Schöneberg- gruven i Siegen- Gosenbach med 17 millioner tonn. Samtidig jobbet den største arbeidsstyrken med 2000 gruvearbeidere der.

Se også

• Siegerland malmdistrikt
• Liste over gruver i Siegerland
• Gruvedrift i Sauerland
• Lahn-Dill-området

litteratur

• T. Hundt, G. Gerlach, F. Roth, W. Schmidt: Beskrivelse av fjellområdene Siegen I, Siegen II, Burbach & Müsen; Bonn 1887
• A. Ribbentrop: Beskrivelse av fjellområdet Daaden-Kirchen; Bonn 1882
• G. Wolf: Beskrivelse av fjellområdet Hamm an der Sieg; Bonn 1885
• Adolf Hoffmann: Mining Authority District Betzdorf (=  beskrivelser av distriktene Rheinland-Pfalz Mining Authority . Volum 1 ). Glückauf, Essen 1964. 
• Siderittene i Siegerland-Wied-distriktet . I: tyske jernmalmforekomster, I. Jernmalmer i kjelleren (=  Geologisk årbok, serie D ). teip 7 . Schweizerbart, Hannover, Stuttgart 1985, ISBN 978-3-510-96114-6 . 
• Ute Bosbach: Søk etter spor i Eisenland - På vei på malmveier og gruvearbeid , amadeusmedien, november 2006. ISBN 3-9808936-8-5 .
• Horst G. Koch: Før lysene slukket - Kampen for malmen. Fra gruvearbeidere og gruver, fra prakt og elendighet fra Siegerlands gruveindustri , Verlag Gudrun Koch, Siegen 1987. ISBN 3-9800627-7-5 .
• Horst G. Koch: patriarker. Gruvearbeidere og smelteverk, gruver og masovnsarbeider i Siegerland og Westerwald. , Siegen 1982. ISBN 3-9800627-2-4 .
• Wolfgang Stössel & Lars B. Steffens: Gruve- og bringebærspar: Siegerland gruveindustri. Forklaringsboka , Verlag amadeusmedien, november 2004. ISBN 3-9808936-7-7 .
• Mathias Döring: Jern og sølv, vann og skog - groper, smelteverk og hammerfabrikker i gruveområdet Müsen . 226 s., 300 ill. Kreuztal 1999. ISBN 3-925498-62-1 .

Individuelle bevis

1. ^ Siegerländer Heimatkalender 1990, s. 24, 65. utgave, utgitt av Siegerländer Heimat- und Geschichtsverein eV, Verlag für Heimatliteratur
2. ^ Siegerländer Heimatkalender 1990, s. 12, 65. utgave, red. Siegerländer Heimat- und Geschichtsverein eV, Verlag für Heimatliteratur
3. ↑ Beskrivelser av fjellområdene Siegen I, Siegen II, Burbach & Müsen (Bonn 1887), Daaden-Kirchen (Bonn 1882) og Hamm an der Sieg (Bonn 1885)
4. ^ Siegerländer Heimatkalender 1990, s. 8, 65. utgave, utgitt av Siegerländer Heimat- und Geschichtsverein e. V., forlag for lokal litteratur
5. ^ HD Gleichmann: Stahlberg, Hollertszug og Eisenzeche - Fra kollierier og gruver i Siegerland , Verlag Höppner & Göttert Siegen, 1997
6. ↑ Kim Christian Priemel: Flick - En bedriftshistorie fra det tyske imperiet til Forbundsrepublikken , Verlag Wallstein, Göttingen 2007; Pp. 43/44
7. ↑ wdr.de: Fjellskader i Siegerland
8. ↑ DerWesten: Nok en daggry , åpnet 9. juli 2011
9. ↑ Artikkel “Bakken kollapset” i Siegener Zeitung 1. oktober 2010, side 8
10. ^ Siegener Zeitung: Ny daggry: Huset er trygt , åpnet 9. juli 2011

weblenker

• Gruvedrift i og rundt Müsen ( Memento fra 18. april 2008 i Internet Archive ), arkivversjon fra 18. april 2008 på archive.org
• Westfalen regionalt: Utvikling av den tidligere gruveregionen Siegerland