Jolle
En jolle er en båt som bæres av et større vannscooter .
Joller brukes primært til å oversette skipets mannskap , passasjerer eller piloter, for å transportere varer, for å ta igjen ankeret eller for å redde andre fra sjønød . De bæres vanligvis på dekk, vanligvis på davits (lanseringsenheter) langs siden av skipet . Båter som er surret direkte til dekk krever mer innsats for å starte. Dinghies kan også bli slept. De fleste joller i disse dager er motoriserte.
Avhengig av design eller tiltenkt bruk, er det følgende navn på anbud:
- Dingi , en veldig liten båt, mest som en gummibåt , spesielt på yachter .
- Moses, liten jolle
- Gig , robåt i kommersiell skipsfart
- Anbudsbåt , en båt for overføring av passasjerer mellom skip og havn
- Datterbåt , en båt som uavhengig kan forlate moderskipet og gå tilbake i den
- Redningsbåter for evakuering av skipet i nød. Livbåter er imidlertid ikke alltid tillatt som joller (eller omvendt).
historie
Historisk sett fikk jollene til krigsskip visse navn i størrelsesorden. Dette systemet er utvidet og ytterligere delt inn over tid, f.eks. B. med tilleggene "liten" og "stor", til slutt ved å dele inn de enkelte typene ytterligere i et antall størrelsesklasser. Disse karene var:
- Lansering , største jolle
- Pinasse eller sloop
- Kutter , vanligvis den største jollen som er suspendert fra daviter, og derfor egnet for plutselige kriser
- Gig , kommandørbåten, på davits på akterenden av skipet
- Jolle til slutten av 1800-tallet minste jolle
- jolle
Fra kutteren og oppover kunne disse seilbåtene bli seilt eller rodd; de mindre kunne bare roes, konserten ble aldri seilt. De større jollene fikk senere dampmotorer og deretter motorer .
Størrelsen på de enkelte båtene varierte avhengig av tid og størrelse på skipet. Den relativt lille dusøren (utstyrt i 1787) kjørte en båt med en lengde på bare syv meter under navnet Barkasse ; På slutten av 1800-tallet var en lansering minst 10 til 12 meter lang.
weblenker
Individuelle bevis
- ^ Ulrich Scharnow : Lexicon seafaring . 5. utgave. Transpress VEB Verlag for Transport, Berlin 1988, ISBN 3-344-00190-6 , s. 62 .