Škoda 450
Škoda | |
---|---|
Felicia
| |
450 / Felicia | |
Produksjonsperiode: | 1957-1964 |
Klasse : | Lavere middelklasse |
Kroppsversjoner : | Cabriolet |
Motorer: |
Bensin motor : 1,1-1,2 liter (37-40 kW) |
Lengde: | 4065 mm |
Bredde: | 1600 mm |
Høyde: | 1380 mm |
Akselavstand : | 2390 mm |
Tom vekt : | 930 kg |
Forrige modell | Škoda 1101 Tudor |
Den Škoda 450 eller Škoda Felicia var en cabriolet fra bilprodusenten AZNP under Škoda merkevare.
Modellhistorie
Grunnlaget for cabriolet fra 1957 var Škoda 440 . Dette skilte seg fra sedan og stasjonsvogn ved at den hadde en kraftigere motor og et stofftak; en hard topp var tilgjengelig som et alternativ. I 1959 ble modellen 450 omdøpt til Škoda Felicia etter modernisering og endringer på utsiden . En hardtop var også tilgjengelig fra rundt 1960 for å gjøre Felicia værbestandig.
I 1964 ble produksjonen av cabriolet kansellert uten erstatning. Den bakmotorer Škoda 1100 MBX coupé fulgte som en sporty modell .
Škoda Felicia var en av få konvertible produsert i stort antall i østblokken . Det ytre ble ansett som vellykket på den tiden. Et hardt innstilt chassis og kraftige eksoslyder bør understreke et sporty krav. Styringen fungerte indirekte. Kjøreoppførselen var sterkt overstyring . Motoren ble ansett som elastisk, men ikke lett å svinge. Det moderate drivstofforbruket var en av de positive egenskapene.
I 1994 ble navnet Felicia for den kompakte bilen Škoda Felicia tatt opp igjen.
Modeller
Škoda 450 (1957–1959)
Tekniske spesifikasjoner:
- Sylinder: 4
- Avvik: 1089 cm³
- Effekt: 36,8 kW (50 hk)
- Toppfart: 128 km / t
- Dimensjoner (L × B × H): 4065 mm × 1600 mm × 1380 mm
Škoda Felicia (1959–1964)
Škoda Felicia (type 994) - omdøpt til Škoda 450 - ble bygget fra 1959 til 1964 som en coupé og cabriolet. Totalt ble det produsert 14 863 biler av denne typen.
Tekniske spesifikasjoner:
- Sylinder: 4
- Avvik: 1089 cm³
- Effekt: 36,8 kW (50 hk)
- Toppfart: 128 km / t
- Dimensjoner (L × B × H): 4065 mm × 1600 mm × 1380 mm
Škoda Felicia Super (1961–1964)
Fra 1961 var det også Škoda Felicia Super (type 996) med en kraftigere motor.
Tekniske spesifikasjoner:
- Sylinder: 4
- Avvik: 1221 cm³
- Effekt: 40,4 kW (55 HK)
- Toppfart: 130 km / t
- Dimensjoner (L × B × H): 4065 mm × 1600 mm × 1380 mm
Resultatdataene er brutto SAE PS . Antall hestekrefter i henhold til den vanlige DIN-ISO-standarden var litt lavere, på 47 eller 50 DIN-HP for Felicia Super. I tillegg ble kjøretøyer som ble eksportert til DDR levert med redusert kompresjon, slik at Felicia Super hadde en lavere effekt på 40–42 eller 43–44 DIN PS. Bakgrunnen for tiltak var lavere oktantallet for de brennstoffer som er tilgjengelige i DDR , og Skoda motorene også en tendens til å ring mer enn andre utførelser som følge av mindre enn optimale forbrenningskammeret utforming.
weblenker
Individuelle bevis
- ↑ Nye modeller innen internasjonal bilkonstruksjon. I: Motorkjøreteknologi 2/1958, s. 56
- ↑ Nåværende bilder fra emnet . I: Motorkjøreteknologi 5/1960, s. 202
- ↑ a b Motorkjøreteknologi testet av Škoda Felicia. I: Motorkjøreteknologi 08/1962, s. 333-335.
Tidslinje for Škoda- modellene fra 1945 til i dag | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Type | Kroppsversjoner | fra 1945 til 1990 som et statlig foretak AZNP | Gradvis overtatt av Volkswagen i 1991 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40-tallet | 50-tallet | 60-tallet | 70 tallet | 80-tallet | 90-tallet | 2000-tallet | 2010-tallet | 2020-tallet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | Sjette | 7. | 8. plass | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4. plass | 5 | Sjette | 7. | 8. plass | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4. plass | 5 | Sjette | 7. | 8. plass | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4. plass | 5 | Sjette | 7. | 8. plass | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4. plass | 5 | Sjette | 7. | 8. plass | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4. plass | 5 | Sjette | 7. | 8. plass | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4. plass | 5 | Sjette | 7. | 8. plass | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4. plass | 5 | Sjette | 7. | 8. plass | 9 | 0 | 1 | ||
Microcar | Hatchback | Citigo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Liten bil | Kabriolet | … 1101 Tudor / 1102 Tudor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hatchback | Fabia jeg | Fabia II | Fabia III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasjonsvogn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Notchback | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kompakt klasse | Hatchback | favoritt | Felicia | Rask spaceback | Scala | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasjonsvogn | For menn | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lavere middelklasse | Kabriolet | 450 | Felicia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kupé | 1100 MBX | 110 R | Vakt | Rask | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Notchback | 440 | Octavia | 1000 MB / 1100 MB | 100/110 | 105/120/125/130/135/136 | Octavia jeg | Rask | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rask | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasjonsvogn | Octavia stasjonsvogn | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Middelklasse | Notchback | 1200 | 1201 | Octavia II | Octavia III | Octavia IV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasjonsvogn | 1202 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
øvre middelklasse | Notchback | Fantastisk jeg. | Superb II | Fantastisk III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasjonsvogn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Overklasse | Notchback | ... Fantastisk | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
VOS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV | Hatchback | Kamiq | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kamiq | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
yeti | Karoq | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kodiaq | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Enyaq IV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hatchback | Kamiq GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kodiaq GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kombinasjon med høyt tak | Roomster | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Varebiler | 1203 | 1203 (fra 1987: TAZ 1203 ) | 1500 ( TAZ 1500 ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
racerbil | Sport | 120 s | 130 RS | 130 LR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sport / supersport | 1101 OHC | F3 |