Wilhelm Noll (racingfører)
Wilhelm Noll (født 15. mars 1926 i Kirchhain ; † 18. januar 2017 der ) var en tysk motorsykkelracer .
Liv
Etter endt skolegang begynte Noll en læreplass som bilmekaniker i et Mercedes- verksted i Marburg i 1940, som han fullførte i 1943 med svenneprøve. Rett etterpå fikk han forgiftning mens han utførte reparasjonsarbeid i en våpenfabrikk i det som nå er Stadtallendorf , men ble trukket inn i militæret i løpet av 1944. Han kom til en enhet som reparerte lastebiler med treforgassere . I 1963 overtok han farens virksomhet, en bilforhandler med et verksted og bilutleie. Han var også en selvstendig næringsdrivende kjørelærer. I 1964 bygde Noll et nytt verksted og utstillingsbygg på Niederrheinische Strasse i Kirchhain. Han drev denne forhandleren sammen med sin kone frem til 1990.
Begynnelser som en racerfører
Nolls karriere som racerfører begynte i 1948 da han og hans medfører Fritz Cron , som han hadde kjent siden barndommen, startet for første gang i et løp i Köln og ble nummer to i lagklassen . Motorsykkelen var en BMW R 66 , som de to hadde byttet mot en DKW NZ 350 hos en skrapforhandler og bygget i ett år til den var klar til bruk. R 66, som ble bygget fra 1938 til 1941, hadde en 600 cc boksermotor med 30 hk som standard. De unge racersjåførene fant støtte fra Nolls far, Emil Noll, gjennom hvilken virksomheten kontakter sidevognen for teamet, deler for å forbedre motoren og racingklær kunne skaffes. På slutten av 1952 ønsket Noll / Cron å avslutte racerkarrieren eller i det minste avbryte den fordi Wilhelm Noll deltok på masterklassen for motorvogner i Bielefeld . Men på slutten av året tilbød BMW de to en byggekontrakt for 1953-sesongen. På Nürburgring i mai 1953 vant de Eifel-løpet over 5 runder (114,050 km) på 1: 04: 05,6 timer med 3,1 sekunder foran Norton-laget Cyril Smith / Les Nutt.
Verdensmesterskap og rekorder med BMW
1954 vant laget Noll / Cron på et anlegg - BMW den første av totalt 22 verdenstitler , den tyske lagkjøreren til 1982 ( Werner Schwärzel vant). Noll / Cron tok tittelen foran britiske Eric Oliver / Les Nutt. I det nest siste løpet av 1954-sesongen i Monza 12. september vant Noll / Cron med nesten et minutt foran Smith / Dibben fra England. De kjørte de 16 rundene eller 100,8 km med sitt fullstendig BMW-team på 40: 19,1 minutter, gjennomsnittsfart 149,968 km / t. De oppnådde også den raskeste løpeturen med 153,243 km / t. Etter dette løpet ble Noll / Cron bekreftet som verdensmestere. Samme år satte Wilhelm Noll seks verdensrekorder for trehjulede kjøretøyer opp til 1200 cm³ i Montlhéry, men uten medfører og i stedet med 60 kg ballast. Den beste ytelsen var 184,95 km / t over 50 km, kjørt med stående start .
I 1955 var Noll-Cron vice verdensmester bak Willi Faust / Karl Remmert og foran Walter Schneider / Hans Strauss, og i 1956 vant de verdensmesterskapet for andre gang foran Fritz Hillebrand / Manfred Grunwald på BMW og British Pip Harris / Ray Campbell på Norton . 4. oktober 1955 satte Wilhelm Noll den absolutte hastighetsrekorden for trehjulede biler over en kilometer og en mil på autobahn mellom München og Ingolstadt til 280,2 km / t på en fullstendig 500 cm³ BMW, med en ytelse på rundt 75 hk.
Noll / Cron oppnådde åtte Grand Prix-seire i karrieren. De ble tyske mestere to ganger og nummer to i sidevognklassen tre ganger. Noll / Cron vant også Feldberg- løpet fem ganger , noe som gjør dem til de mest suksessrike driverne på denne racerbanen.
Etter den aktive tiden som motorsportmann
Etter slutten av 1956-sesongen avsluttet Noll / Cron racerkarrieren. Noll forble koblet til motorsport. Han hadde høye stillinger i det tyske motorsykkelsportforbundet OMK, forgjengeren til DMSB, han var DMV-president og FIM-visepresident og mangeårig tysk medlem av FIM Road Racing Commission (CCR).
Wilhelm Noll døde i januar 2017 90 år gammel. Litt senere, 29. april 2017, døde hans mangeårige pilot og venn Fritz Cron i en alder av 92 år.
Langt etter sin aktive karriere ble Noll en gang spurt om sin økonomiske suksess som motorsykkelracingfører, hvorpå han sa: "Det dekket ikke kostnadene - men det var morsomt." Alt i alt "gymnasten med sjåfør", som Noll kalte lagførerne, en kort, men lykkelig karriere der de ble spart for alvorlige ulykker og skader.
Utmerkelser
Etter å ha vunnet verdensmesterskapet i 1954 mottok Wilhelm Noll og Fritz Cron " Silver Laurel Leaf " fra forbundspresident Theodor Heuss , den høyeste sportsutmerkelsen i Forbundsrepublikken Tyskland. I 1990 ble Noll tildelt Federal Cross of Merit on Ribbon of the Order of Merit of the Federal Republic. Distriktspresident Alois Rhiel berømmet også tildelingen av entreprenøransvaret. I Kirchhain, der han ble født, er en gate oppkalt etter Wilhelm Noll.
statistikk
tittel
- 1954 - Verdensmester i BMW (med medfører Fritz Cron)
- 1954 - Tysk lagmester i en BMW (med co-driver Fritz Cron)
- 1955 - Team Vice verdensmester i en BMW (med co-driver Fritz Cron)
- 1956 - Verdensmester i BMW (med co-driver Fritz Cron)
- 1956 - Tysk lagmester i en BMW (med co-driver Fritz Cron)
I motorsykkel-verdensmesterskapet
(Poeng i parentes inkludert slettingsresultater )
årstid | klasse | maskin | Medfører | Seire | Podier | Poeng | Resultat |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1952 | Sidevogn | BMW | Fritz Cron | - | - | 1 | 11. |
1953 | Sidevogn | BMW | Fritz Cron | - | 1 | 5 | Sjette |
1954 | Sidevogn | BMW | Fritz Cron | 3 | Sjette | 30 (38) | Verdensmester |
1955 | Sidevogn | BMW | Fritz Cron | 2 | 4. plass | 28 | 2. |
1956 | Sidevogn | BMW | Fritz Cron | 3 | 4. plass | 30. | Verdensmester |
weblenker
- Rolf Eggersdorfer: Wilhelm Noll på 86-årsdagen. www.eggersdorfer.info, åpnet 15. juni 2014 .
- DMV: Nekrolog for Wilhelm Noll. www.dmv-motorsport.de, arkivert fra originalen 4. februar 2017 ; åpnet 25. april 2020 .
- Wilhelm Noll (racingfører) på Isle of Man TT offisielle nettside .
Individuelle bevis
- ↑ a b c d e Kirchhain, Sport . Hentet 30. april 2021.
- ↑ Viktige Kirchhainers . Hentet 30. april 2021.
- ↑ Munzinger.de. Hentet 30. april 2021.
- ↑ Michael Behrndt, Jörg-Thomas Födisch, Matthias Behrndt: ADAC Eifelrennen . Heel Verlag, Königswinter 2009, ISBN 978-3-86852-070-5 .
- ↑ Årbok Internasjonal motorsport . Redigert av ADAC og AvD, Europa-Contact Verlags-GmbH, Döffingen 1954.
- ↑ Fahrzeugbilder.de. Hentet 30. april 2021.
- ↑ Speedweek.com. Hentet 30. april 2021.
- Ün Günther Wiesinger: Sidecar verdensmester Wilhelm Noll er død. Www.speedweek.com, 19. januar 2017, åpnet 30. mai 2017 .
- ↑ † FRITZ CRON: VERDENSMESTERNE FORENEDE. (Ikke lenger tilgjengelig online.) Www.dmv-motorsport.de, 3. mai 2017, tidligere i originalen ; åpnet 30. mai 2017 . ( Siden er ikke lenger tilgjengelig , søk i nettarkiver ) Info: Linken ble automatisk merket som defekt. Sjekk lenken i henhold til instruksjonene, og fjern deretter denne meldingen.
personlig informasjon | |
---|---|
ETTERNAVN | Noll, Wilhelm |
KORT BESKRIVELSE | Tysk motorsykkelracer |
FØDSELSDATO | 15. mars 1926 |
FØDSELSSTED | Kirchhain |
DØDSDATO | 18. januar 2017 |
DØDSSTED | Kirchhain |