Wilhelm Anton Riedemann

Wilhelm Anton Riedemann , von Riedemann siden 1917 (født 8. desember 1832 i Meppen , † 20. januar 1920 i Lugano ) var en tysk forretningsmann, gründer og pioner innen tankskip .

Wilhelm Anton Riedemann

Tankskipet Glückauf

Tankfarm fra det tysk-amerikanske petroleumsselskapet i Harburg på Schlossinsel rundt 1894

biografi

Riedemann var sønn av jernhandleren Hermann Heinrich Riedemann (1796–1846) og hans kone Anna Maria Deymann (1800–1883), en søster til Matthias Deymann . Han vokste opp i Amerika, og etter farens død kom familien tilbake til Tyskland.

Han gikk i lære som forretningsmann og lyktes som representant for papirvarer og maling. Først åpnet han en dagligvarebutikk i Geestemünde , deretter leide han to skur i Geestemünde og handlet nå også med petroleum. 1. februar 1863 grunnla Riedemann et byrå, inkasso- og videresendingsvirksomhet i Bremen - Lehe .

Speditør og reder i Geestemünde

Riedemann kom i kontakt med Bremens oljekjøpmenn Franz Ernst Schütte (1836-1911) og Carl Schütte (1839-1917) og jobbet med arvingene til selskapet Albert Nicolaus Schütte & Sons . Han deltok som speditør i oljevirksomheten. Han grunnla også et rederi . Etter utvidelsen av Geestemünder-havnen (rundt 1877) deltok han også i utvidelsen av Hamburg petroleumshavn.

Bygging av det første tankskipet (1885)

Siden lekkasjetap på opptil 30 prosent skjedde under transporten av petroleum i trefatene som var vanlig på den tiden, fikk Riedemann hele skipet Andromeda omgjort til det første tankskipet ved Joh. C. Tecklenborg-verftet i 1885. I 1885 bygde han den første petroleumstanken i Tyskland. I Newcastle upon Tyne lot han bygge verdens første tankskip, som Glückauf hånfullt kalte Fliegauf på grunn av eksplosjonsfare . Den var 97 meter lang, kunne laste rundt 3000 tonn olje og la ut på sin første reise fra Hamburg til USA 13. juli 1886 .

I 1884 bygde Riedemann sitt store palass på Borriesstrasse i Geestemünde, Preussen , som senere ble bebodd av søsteren hans og som da var sete for frimurerlosjen, Zum Rechtsweisenden Compaß . I 1885 ble han utnevnt til den preussiske Kommerzienrat . I 1891 flyttet han inn i en villa bygget av Martin Haller på Alsterufer 27, dagens amerikanske generalkonsulat i Hamburg .

Stiftelsen av det tysk-amerikanske petroleumsselskapet (1890)

Emaljetegn fra det tysk-amerikanske petroleumsselskapet.

I 1890 var Riedemann sammen med Franz og Carl Schütte og Standard Oil Company av oljemagnaten John D. Rockefeller medstifter av det tysk-amerikanske petroleumsselskapet (DAPG) med base i Hamburg ( Esso siden 1950 ). Hans rederi, DAPG- rederiet, flyttet hovedkvarteret fra Bremen til Hamburg i 1892. I 1928 ble dette rederiet omdøpt til Waried Tankschiff Rhederei . I 1904 fikk de amerikanske partnerne avgjørende innflytelse på det tysk-amerikanske petroleumsselskapet.

Å transportere den i tankskip reduserte petroleumsprisen med 50 prosent. Da første verdenskrig brøt ut , hadde selskapene han var involvert i, den største flåten med tankskip i verden.

Bekjenner katolikk

Donert av Riedemann: St. Sophien i Barmbek-Süd .

Riedemann- mausoleet ,
Ohlsdorf kirkegård

Riedemanns sosiale og forretningsmessige bestigning ble hemmet av det faktum at han investerte mye tid i sitt syn som en lovet katolikk. Gjennom hele livet var han knyttet til sitt hjemland i Emsland, han var ofte i Meppen og Haselünne - fødestedet til kona Sophie Bödiker (1845–1921) - hvor han ofte møtte hennes innflytelsesrike bror, direktøren for Reich Insurance Office , Anton Bödiker , ringte Tonio. Riedemann ga mye penger til veldedighet i Meppen og Haselünne, men han ga også donasjoner til den katolske kirken og dens institusjoner i Geestemünde og Hamburg. I Hamburg-Barmbek-Süd grunnla han St. Sophien-kirken , hvis protektion ble valgt etter navnet på kona. På grunn av sin sjenerøse økonomiske hjelp ble Riedemann en æresborger av Meppen og Haselünne i 1912. Siden katolikken egentlig ikke bosatte seg i det protestantiske Hamburg, flyttet familien til Lugano, Sveits, kort før krigen var slutt .

Etter at hans 19 år gamle datter Sophie døde, lot Riedemann bygge Riedemann- mausoleet i Hamburg i 1905 på Ohlsdorf-kirkegården overfor kapell 8 , som ble ryddet i 1950.

Utmerkelser

• 1885: Utnevnelse til den preussiske Kommerzienrat
• 1917: Arvelig preussisk adel med predikatet Riedemann
• Æresborger i Meppen og Haselünne
• En gate ble oppkalt etter ham i hjembyen Meppen.
• I Bremen, nær oljehavnen, ble en gate oppkalt etter ham.
• I Bremerhaven, nær fiskehavnen, ble en gate oppkalt etter ham.
• I Berlin-Charlottenburg-Nord ble en gate oppkalt etter ham der en petroleumsfabrikk og tankfarm hadde blitt satt opp på kanalbanken siden 1896.

litteratur

• Christof Haverkamp: Riedemann, Wilhelm Anton von . I: Studiengesellschaft für Emsländische Regionalgeschichte (red.): Emsländische Geschichte , Vol. 9 (2001), s. 261–264, ISSN  0947-8582 .
• Ernst Hieke (red.): Wilhelm Anton Riedemann. Begynnelsen og veksten av den tyske petroleumshandelen i Geestemünde og Hamburg (1860–1894) (publikasjoner fra Research Center for Economic History; Vol. 26). Hanseatic Mercury, Hamburg 1963.
• Jens Marheinecke: En foreldreløs blir en petroleumskonge. Livsstien til Wilhelm Anton Riedemann . CBK-Productions, Hamburg 1996, ISBN 3-932053-08-7 .
• Jens Marheinecke, Helmut Schoenfeld: Petroleumskongen og hans mausoleum . Støttegruppe Ohlsdorfer Friedhof, Hamburg 1994.
• Herbert Black Forest : The Great Bremen Lexicon . 2., oppdatert, revidert og utvidet utgave. Utgave Temmen, Bremen 2003, ISBN 3-86108-693-X .
• Wolfhard Weber:  Riedemann, Wilhelm Anton von. I: Ny tysk biografi (NDB). Volum 21, Duncker & Humblot, Berlin 2003, ISBN 3-428-11202-4 , s. 568 f. ( Digitalisert versjon ).

weblenker

• Riedemann minneplakk
• Omvisning i "Riedemann-mausoleet" på Ohlsdorf-kirkegården.
• Mausoleum Riedemann (bilder, planløsning, tekst)
• Youtube-film om det indre av mausoleet

Individuelle bevis

1. ↑ Riedemanns Privatweg etc .. I: Gatenavnsleksikon for Luisenstädtischer Bildungsverein (nær  Kaupert )