Werner Voss

Werner Voss

Werner Voss (* 13. april 1897 i Krefeld ; † 23. september 1917 nord for Frezenberg, Vest-Flandern ) var offiser for luftforsvaret og med 48 seire den fjerde mest suksessrike tyske jagerpiloten i første verdenskrig .

Liv

Voss 'Fokker triplane (replika)

Voss ble født som sønn av en fargestoffseier i foreldrenes hus på Blumentalstrasse 75. Han gikk på ungdomsskolen i Krefeld sammen med sine to brødre . I begynnelsen av krigen meldte Voss seg til militærtjeneste bare 17 år gammel og ble med i det 2. vestfalske husarregiment nr. 11 (Krefeld) - med de såkalte "Dance Hussars" - som ble utplassert i Lorraine i begynnelsen. av krigen . På grunn av det åpenbare tapet av kavalerietVestfronten , byttet han til luftforsvaret i august 1915 og ble forfremmet til NCO .

Voss fullførte pilotutdannelsen, og en kjente raskt igjen flygetalentet sitt. I februar 1916, etter fullført opplæring, ble han overført til Aviator Replacement Division 7 og brukt der som flyinstruktør. I mars 1916 ble han forfremmet til Vice Sergeant og overført til Kampfgeschwader 4. I september 1916 ble han forfremmet til løytnant i den Reserve og i november ble han overført til Jagdstaffel (Jasta) 2 . Her fløy han med blant andre Manfred von Richthofen .

8. april 1917, etter 24 seire i luften, ble han tildelt ordren Pour le mérite av Wilhelm II . Før det hadde han allerede blitt tildelt begge klasser av jernkorset og ridderkorset av Royal House Order of Hohenzollern med sverd.

Voss fløy hovedsakelig en biplan av typen Albatros D. III , han med et hakekors , som var omgitt av en laurbærkrans, og malte et rødt hjertemotiv. Senere fløy han en Fokker Dr.I med et ansiktsmotiv.

Under sin utrulling i Jagdstaffel 2 - Jasta Boelcke  - oppnådde han 28 seire fra luften. I mai 1917 ble Voss overført til Jasta 5 og oppnådde sin 34. luftseier innen utgangen av juni. I juli fikk han kommando over Jasta 29 og ble deretter overført til Jasta 14, hvor han fungerte som nestleder for skvadron i en alder av 20 år. I slutten av juli 1917, etter å ha blitt overført til Jasta 10, ble han skvadronleder i Jagdgeschwader 1, etterfulgt av Ernst von Althaus .

Voss fikk totalt 48 drap, 22 av dem de siste tre ukene av sitt liv alene da han bygde en prototype ( Fokker FI 103/17 ) av Fokker Dr. Jeg fløy. Den 22. september 1917 var Voss på en 24-timers kort ferie for å feire sin tredobbelte suksess med Anthony Fokker på Hotel Bristol i Berlin .

Død i luftkamp

Tillit i sin evne åpnet Voss luftkampen dagen etter mot syv SE5a i den britiske 56. skvadronen (nr. 56 skvadron) under ledelse av major James McCudden VC . Etter ti minutters kamp, ​​der Voss skjøt ned to SE5a og skadet de andre, ble han omringet og skutt ned av løytnant Arthur Rhys-Davids . Carl Menckhoff skyndte seg til hjelp med en Albatros D.III , men dette ble også skutt ned av Rhys-Davids, men overlevde krasjet.

I en kommentar til denne hundekampen sa McCudden: “Jeg observerte at bevegelsene til triplanet plutselig ble veldig tilfeldige, og så så jeg det zoome ned i en ganske bratt vinkel. Jeg så på krasj, som bare endte på bakken. Der knuste maskinen i tusen stykker, den syntes bokstavelig talt å løse seg opp i pulverstøv. [...] Så lenge jeg lever, vil jeg tenke tilbake med beundring på den tyske flygeren som kjempet sju av oss som en enkelt mann i ti minutter og traff hvert av våre fly i prosessen. Flyveferdighetene hans var fantastiske og motet fantastisk. Jeg tror bestemt at han er den modigste tyske flygeren jeg noensinne har hatt det privilegium å se slåss. "

Voss ble gravlagt midlertidig på krasjstedet (britisk side av slaglinjen). I dagene som fulgte brøt det ut krig i området, så granater brøt krasjstedet i stykker. Voss kropp kunne ikke gjenopprettes senere. En oppføring på kameratenes grav på den tyske militærkirkegården i Langemarck minner om ham .

I tillegg til Manfred von Richthofen , Oswald Boelcke , Max Immelmann , Ernst Udet , Emil Schäfer og Josef Jacobs, er Werner Voss en av de mest kjente tyske flyrasene under første verdenskrig.

Diverse

En plakett minnet Werner Voss på huset der han ble født i Krefeld. Huset ble imidlertid ødelagt i et ødeleggende alliert luftangrep under andre verdenskrig i 1943. Eiendommen ble en del av et selskapsside. Eieren av selskapet fikk satt opp en plakett igjen på 1980-tallet. Etter at området ble utjevnet igjen, er det bare Werner-Voss-Straße i Krefeld som minner om det flygende esset. Werner-Voss-Strasse og Emil-Schäfer-Strasse ligger i umiddelbar nærhet av den tidligere flyplassen. I Berlin-Tempelhof er det  en Werner-Voss-Damm i " Fliegerviertel " - nær Tempelhofer Feld .

Også i Stuttgart-Sillenbuch er det en Werner Voss-sti til minne om jagerpiloten. Heinrich-Gontermann -Weg og Paul- Bäumer -Weg er i umiddelbar nærhet .

Se også

kilder

litteratur

  • Jürgen Brinkmann: Ridderne av ordenen "Pour le mérite" 1914-1918. Th. Schäfer, Hannover 1982.
  • Walter Zuerl: Pour le mérite-Flieger. Heltedåd og opplevelser Luftfahrtverlag Zuerl, Steinebach-Wörthsee 1987, ISBN 3-87500-010-2 .
  • Norman Franks: Albatros Aces of World War 1 Osprey Publishing, ISBN 1-85532-960-3 .

weblenker