Ubeskyttet cruiser
Ubeskyttede kryssere representerte en klasse krigsskip som ble brukt i krigsflåtene fra rundt 1850. Ubeskyttede kryssere ble bare beskyttet mot virkningene av fiendens brann av kullreservene lagret på skipets sider.
De ubeskyttede cruisene til den tyske keiserflåten var de første skipene i cruiseklassen og erstattet cruiserfregattene og cruisekorvettene . De ble hovedsakelig brukt i utenriks- og kolonitjeneste, hvor mangelen på rustningsbeskyttelse ikke var en ulempe, men tvert imot muliggjorde bruk i grunne kystvann. Selv for å forstørre flåten var ubeskyttede kryssere den viktigste formen for kryssere fram til ca 1875, og i tillegg til dampmotorfremdrift hadde de for det meste hjelpeseil. Maksimal fortrengning var opprinnelig rundt 6000 tonn, men ble redusert til under 2000 tonn innen 1894. Ubeskyttede kryssere ble også referert til som ubeskyttede små kryssere eller 4. klasse kryssere i det tyske riket fra 1893 . Større ubeskyttede kryssere som fremdeles er i tjeneste ble utpekt som 3. klasses kryssere . På grunn av forbedringen av artilleri- og torpedovåpen, var ubeskyttede kryssere ikke lenger engang egnet for utenrikstjeneste etter 1900. Eksisterende skip ble tatt ut av drift eller brukt opp som trening skip . Fra 1899 ble bare beskyttede kryssere eller små kryssere bygget.
Se også
litteratur
- Nøkkelord: ubeskyttet cruiser. Maritim ordbok. Utarbeidet av Jürgen Gebauer og Egon Krenz. Military Publishing House of the German Democratic Republic, Berlin 1989, ISBN 3-327-00679-2 , s. 276.