Tennessee-klasse (slagskip)
 USS Tennessee til sjøs på 1930-tallet.
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
.svg){kind=small}
Den Tennessee-klassen var en klasse fra United States Navy krigsskip før og under andre verdenskrig som besto av USS Tennessee (BB-43) og (BB-44) USS California .
Skipene i denne klassen var de første slagskipene som ble bygget med en ny struktur som tok hensyn til erfaringene fra første halvdel av første verdenskrig , særlig fra slaget ved Skagerrak . Som et resultat av en rekke tester og beregninger, var rustningen under vann betydelig sterkere enn tidligere slagskip. Skipene i Tennessee-klassen og den nesten identiske Colorado-klassen som fulgte, anses nå som de amerikanske slagskipene med den beste undervannsbeskyttelsen, ettersom systemet som ble utviklet for å beskytte mot torpedotreff består av flere tomme eller væskefylte kamre i de senere. , smale skrog av raske slagskip designet for høy hastighet kunne ikke lenger installeres.
En annen fordel sammenlignet med tidligere skip var evnen til å peke det tunge artilleriet opp til 30 grader, omtrent dobbelt så høyt som før. Dette økte rekkevidden dramatisk, og skipene kunne skyte langt over horisonten . Dette gjorde det mulig å dra full nytte av rekognoseringsflyet som vil være standard fra nå av. Ellers besto hovedbatteriet av tolv 14- in - (356 mm) kanoner i fire trilletårn , som i de tidligere skipene i Pennsylvania og New Mexico-klassen . Som et sekundært batteri ble fjorten 5-tommers (127 mm) kanoner av kaliberlengde 51 installert i kasemater mot sjømål, og for første gang fikk både hoved- og sekundærkanonene sine egne brannkontrollstasjoner. Det ble installert sterk luftvernrustning med åtte 25-kaliber 5-in kanoner, som erstattet de eldre 3-in (76,2 mm) Flak-kanoner.
På grunn av deres karakteristiske utseende med de to store gittermastene, var de kjent for befolkningen sammen med skipene i Colorado-klassen som Big Five .
Begge skipene i klassen var i havnen i Pearl Harbor 7. desember 1941 . I det japanske angrepet på Pearl Harbor ble Tennessee skadet og California senket, men det ble senere reist igjen i mars 1942. I løpet av reparasjonsarbeidet fikk skipene en generell overhaling: strukturen ble fullstendig endret, rustningen forsterket og større stabilitet muliggjort i dårlig hav. I tillegg ble de eksisterende forskjellige 5-tommers kanonene fjernet og erstattet av et enkelt enhetsbatteri med nye 5-tommers flerbrukspistoler av kaliberlengde 38 i tvillingtårn, som også var egnet for å bekjempe sjø- og luftmål. Gittermastene ble helt fjernet.
Det var kampoppdrag for skipene, blant annet i slaget om Guam , Okinawa eller kampene med aleuterne . Slagskipene ga for det meste brannbeskyttelse for landingstroppene og ødela bunkere, våpen og blokkerte flyplasser. Den Tennessee ble involvert i den siste slag sammenstøt i historie ved slaget ved Surigao Stredet i løpet av sjø og luft slagene Leyte Gulf .
_1943.jpg)
Den Tennessee klasse var en del av "standard type slag" -konseptet på USA, som sørget for en relativ ensartethet av Slag for å forenkle manøvrer. For eksempel måtte forskjellige taktikker og konfigurasjoner ikke utvikles for å tilpasse dem til forskjellige bevæpninger og hastigheter. I tillegg kunne taktikken standardiseres og overføres til andre klasser. De andre klassene i dette konseptet var Nevada-klassen , Pennsylvania-klassen , New Mexico-klassen og Colorado-klassen .
Den amerikanske teorien, som var sterkt påvirket av Alfred Thayer Mahan , så det som viktigere å ha sterk bevæpning, siden fienden måtte møte amerikanerne når de angrep viktige mål og deretter ville bli beseiret av den overlegne ildkraften. Å jage og jage fiendens slagskip spilte bare en mindre rolle.
weblenker
- Tennessee- klasse på history.navy.mil (engelsk)