Syzran

by Sysran Сызрань flagg våpenskjold Forbundsdistriktet Volga Oblast Samara Urban bydel Syzran borgermester Viktor Chlystov Grunnlagt 1683 By siden 1781 flate 117  km² befolkning 178 750 innbyggere (fra 14. oktober 2010) Befolkningstetthet 1528 innbyggere / km² Senterets høyde 50  m Tidssone UTC + 4 Telefonkode (+7) 8464 Postnummer 446000-446031 Bilskilt 63, 163 OKATO 36 435 Nettsted www.adm.syzran.ru Geografisk plassering Koordinater 53 ° 10 '  N , 48 ° 28'  E Koordinater: 53 ° 10 '0 "  N , 48 ° 28' 0"  E53,1666666666667 48,466666666667 50

Beliggenhet i den vestlige delen av Russland

Beliggenhet i Samara Oblast

Liste over byer i Russland

Sysran ( russisk Сызрань , vitenskapelig omskrivning : Syzran ') er en by med 178 750 innbyggere (14. oktober 2010) på høyre bredd av den nedre Volga-elven i Samara-oblasten i Russland .

geografi

Byen ligger ved bredden av Saratov-reservoaret i Volga, omtrent 120 km vest for den regionale hovedstaden Samara og omtrent 30 km nord for den administrative grensen til Ulyanovsk Oblast . Byområdet strekker seg langs Volga over en lengde på opptil 17 km. Den nærmeste byen er Oktyabrsk 19 km vest for Syzran.

historie

Syzran ble grunnlagt som en festning i 1683. Det skulle sikre handelsruten som kjørte der, da det nåværende byområdet ikke var langt fra den østlige grensen til den russiske tsaren og derfor ble ansett som truet. Syzran er oppkalt etter elven Sysranka , hvis navn kommer fra de tyrkiske språkene og opprinnelig betydde noe som "strømmer ut av juvet".

Gammelt trehus i Syzran

Syzran festning mistet sin militære betydning tidlig på 1700-tallet. I stedet utviklet handelen seg raskt på stedet, noe som ble favorisert av beliggenheten direkte på Volga. På slutten av århundret var Syzran allerede et viktig handelssenter, og derfor mottok den bystatus og eget byvåpen i 1781.

I 1874 mottok byen sin egen togstasjon med bygging av den nesten 1400 kilometer lange Syzran- Vyazma- jernbanen, og seks år senere en jernbanebro over Volga. Dette fremmet ikke bare handel, men også industrialisering . På begynnelsen av 1900-tallet var Syzran allerede en stor industriby og et av de største kornforedlingssentrene i Russland . I juli 1906 rammet en katastrofe. En enorm brann ødela over 5000 bygninger. En stor del av byen, som hovedsakelig består av trehus, ble ødelagt. Mer enn 1000 mennesker mistet livet og over 30.000 hjemmene sine. Det tok flere år å gjenopprette byen.

Etter oktoberrevolusjonen i 1917 begynte den russiske borgerkrigen , i løpet av hvilken Syzran ble tatt til fange i oktober 1918 av tropper fra de tsjekkoslovakiske legionene på siden av Komutsch (komiteen for medlemmene av den konstituerende forsamlingen ) .

Etter oktoberrevolusjonen begynte Sysrans økonomiske profil å endre seg: den viktigste grenen av industrien var ikke lenger kornforedling, men utvinning og prosessering av glimmerskifer , som opprinnelig ble brukt som drivstoff og senere som råvare i farmasøytisk industri. I tillegg ble andre næringer som maskinteknikk og bearbeiding av råolje bygd opp i Syzran under Sovjetiden . Etter det tyske raidet i juni 1941 ble en rekke fabrikker evakuert til Syzran fra de mer vestlige delene av landet. Takket være sin beliggenhet ble selve byen spart for kampene, noe som forklarer det historiske bybildet, som har vært relativt godt bevart den dag i dag.

Flyplassen nordøst for byen ( ⊙ ) var fra 1. oktober 1952 til 1. oktober 1953 opplæringsbase for de første 220 militære piloter i CIP-air (forløper for NVA Air Force) - for å bli strengt holdt hemmelig "Kurs X" . Air Force College ligger i byen . 53.2241 48.54932

Befolkningsutvikling

Merk: folketellingsdata

Økonomi og transport

Syzran sentralstasjon

Takket være fabrikkene som ble bygget i Syzran under sovjettiden, er byen fortsatt et viktig industrisenter i Samara-oblasten. Sysrans største virksomhet inkluderer et oljeraffineri, en plastfabrikk, en fabrikk for landbruksmaskiner og et oljeproduksjonsanlegg, samt et termisk kraftverk og selskaper innen lett industri, treforedling og næringsmiddelindustrien. Tung maskinprodusent Tjaschmasch er en annen viktig arbeidsgiver.

Byen ligger på M5 Ural- hovedveien . Det er her R228 begynner , som fører via Saratov til Volgograd . Syzran er også et viktig jernbanekryss hvor hovedstasjonene er hoved- og marshallgården Syzran 'I og et annet marshallinggård øst for byen på ruten til Samara (Oktyabrsk stasjon). Urban offentlig transport består av mange bussruter. Fra september 2002 til november 2009 ble det også operert en trolleybusslinje , som var det yngste systemet i Russland på den tiden. Luftledningen ble helt demontert innen 2015, kjøretøyene skrotet.

byens sønner og døtre

• Vasily Boldyrew (1875–1933), general
• Anatoly Tscherepashchuk (* 1940), astrofysiker og universitetsprofessor
• Valery Tretyakov (* 1941), oberstgeneral
• Vyacheslav Chebanenko (1942–1997), sjakkspiller
• Vladimir Trofimenko (1953-1994), atlet
• Valery Loginov (* 1955), sjakkspiller
• Sergei Pleschakow (* 1957), hockeyspiller
• Vladimir Pleschakow (født 1957), hockeyspiller
• Alexander Myasnikov (født 1959), hockeyspiller
• Mikhail Kornijenko (* 1960), kosmonaut
• Natalja Ionowa (* 1986), popsanger
• Yekaterina Wetkowa (* 1986), håndballspiller
• Nail Umjarov (* 2000), fotballspiller
• Danil Kazantsev (* 2001), fotballspiller

Individuelle bevis

1. ↑ ^{a b} Itogi Vserossijskoj perepisi naselenija 2010 goda. Tom 1. Čislennostʹ i razmeščenie naselenija (Resultater av den russiske folketellingen 2010. Volum 1. Antall og fordeling av befolkningen). Tabeller 5 , s. 12-209; 11 , s. 312–979 (nedlasting fra nettstedet til Federal Service for State Statistics of the Russian Federation)
2. ↑ https://transphoto.org/city/128/
3. ↑ Болдырев Василий Георгиевич , grwar.ru (russisk)
4. ↑ Третьяков Валерий Степанович , encyclopedia.mil.ru (russisk)

weblenker

• Uoffisiell nettside (russisk)
• Syzran på mojgorod.ru (russisk)