Sprayboks

Aktivert sprayboks

Modell av sprøytebeholder
1 sprøyteinnsats
2 skrivehode
3 tetningsring
4 skrivehode
stilk 5 boksehus
6 fjærhette
7 fjær
8 ventilhus
9 nedsenking

En sprayboks (også spray , kort (av) sprayen eller aerosolboksen ) er en metallboks for sprøyting av væsker, som hårspray , deodorant , barberkrem , maling , møbelpolish, olje eller spraykrem . Disse er under trykk som drivmidler er propan , butan , dimetyleter eller blandinger derav benyttes (der det er mulig, komprimert luft eller nitrogen ). Ozon skadelige CFC drivmidler i spraybokser brukes ikke lenger i Tyskland på to tiår.

Ingrediensene i spraybokser kan sprayes ut, forstøves og påføres gjennom en fin dyse. Avhengig av bruken, dannes en aerosol eller skum umiddelbart etter at væsken kommer ut, avhengig av mengden drivgass , hvis væsken ikke danner en liten spraystråle gjennom grovere fordeling . Som regel er trykket høyere og aerosolen finere enn med den alternative pumpeforstøveren . Sammenlignet med andre forstøvere , har spraybokser med liten design høy sprayytelse. Siden drivgassene og ofte selve ingrediensene er brennbare, bør de ikke komme i kontakt med antennelseskilder ( flammer , varme overflater, elektriske utladninger). Aerosolbokser bør heller ikke varmes opp til over 50 grader Celsius, da innholdet kan utvikle for høyt damp- eller gasstrykk og føre til at boksen sprekker.

Variasjoner fungerer som leverandør for gasser:

• En sprøytebeholder fylt med drivmiddel brukes til rengjøringsformål, for eksempel i elektronikkverksteder, eller for drift av et trykklufthorn, for eksempel på en fotballbane.
• Noen ganger brukes et stort sett gjennomsiktig plastkar for å fylle tenneren med flytende butan. Her er det ikke installert stigerør, men boksen / flasken blir snudd på hodet og en adapter som passer til tenneren er festet til trykknappen.
• Drivstoffgasser for lodding og sveising er tilgjengelige for små enheter i 200-600 ml bokser. De har en 1-tommers skyveventil uten utstikkende stift. Pinnen sitter i skruetilkoblingen som passer på en tomme utvendig tråd på blikkboksen.

historie

Ingeniøren: Erik Andreas Rotheim

Med sin oppfinnelse var den norske ingeniøren Erik Andreas Rotheim faktisk ansvarlig for "fødselen" av sprayboksen. 9. oktober 1927 mottok han patent i Tyskland for “en metode og innretning for sprøyting eller distribusjon av væsker eller halvflytende masser”. Ved å gjøre dette skapte han det tekniske grunnlaget for all videreutvikling av fremtidige generasjoner. Opprinnelig på utkikk etter den beste metoden for voksing i skiene, antok han sannsynligvis allerede mange andre mulige bruksområder for oppfinnelsen da han sendte patentet. I den første patentspesifikasjonen opplistet han allerede en mulig bruk av emballasjen under trykk: “z. B. oljer, fett , flytende såper , harpiks , parafiner , typer voks , maling , maling, maling, lakk , lakk (f.eks. Celluloselakk), gummi , gummi , lim , desinfeksjonsmidler , impregneringsmidler , beskyttelsesmidler, rengjøringsmidler , gjødsel , brannslukningsmidler , kosmetiske preparater, organiske og uorganiske væsker ... "

Malingsprodusenten: Richard Bjercke

De første årene oppholdt nyheten seg opprinnelig i Norge , som etter oppfinnelsen også var åstedet for den første kommersielle produksjonen av spraybokser. Malingen produsenten Richard Bjercke , som jobbet tett med Rotheim, opprinnelig produsert av lakkbokser i liten skala sammen med Alf Bjercke og utviklet teknologien videre. Bjerckes malingsfabrikk i Oslo var det største produksjonsanlegget for maling og lakk i Norge på den tiden.

Presisjonsmekanikeren: Frode Mortensen

Presisjonsmekanikeren Frode Mortensen var det tredje medlemmet av gruppen norske tinkere som tok seg av "pyntingen" og riktig ventilteknologi for de nye malingssprayene. Hans patenter på forbedrede trykkbeholdere og optimaliserte ventiler fulgte i 1938 og 1939.

Kjemikeren: Lyle D. Goodhue

Kjemikeren Lyle D. Goodhue hadde vært på utkikk etter et passende drivmiddel og løsemiddel som kan brukes til å spraye insektmidler siden 1935 . Halogenforbindelser med lavt kokepunkt var fokus for hans forskning. Disse stoffene var også godt egnet som drivmidler fordi de ikke var brannfarlige og stort sett ikke giftige.

Entomologen: William N. Sullivan

Sammen med entomologen (entomologen) William N. Sullivan testet Goodhue eventyrlystne metoder for kjemisk forstøvning. Testene av de forskjellige drivstoffene førte gjentatte ganger til blindveier, til Goodhue husket en av hennes første ideer og arbeidet til Rotheim: Drivmiddel nr. 12, senere kjent som Freon 12 , blandet med det nødvendige insektmidlet og i en ventilutstyrt trykkgass sylinder Bottled i henhold til Rotheim-prinsippet, brakte ønsket resultat: den legendariske "bugbomben" ("insektbomben") ble født.

Fra da av var aerosolbeholderen ekstremt populær: først og fremst reddet den fra 1942 liv til utallige amerikanske soldater som ikke bare kjempet mot japanerne i Stillehavskrigen , men også mot den malaria- overførende Anopheles-myggen . Etter krigens slutt tok ressurssterke produsenter i økende grad over og markedsførte den nå ekstremt populære komprimert gassinnovasjonen for sine daglige produkter. Modifiserte ølbokser med plastventiler var begynnelsen på husholdningens masseprodukter: boksene ble mer håndterbare, beholderne lettere og ventilene billigere å produsere. Under det såkalte økonomiske miraklet på midten av 1950-tallet kan den moderne sprayen erobre private husholdninger. Dunkene var nå laget av lett aluminium eller blikk og også i mye mindre og mer forbrukervennlige formater enn før.

Den første bestselgeren var hårspray rundt ti år senere . Det “flytende hårnettet ” ved å trykke på en knapp gjorde det mulig for kvinner og deres frisører fra 1955 og utover uante stylingsmuligheter og helt nye frisyrer . Siden oppstarten har frisyren vært "når som helst, hvor som helst", som annonseringen lovet den gangen. Eller: "Uansett om det er vind, frost, regn - sprayen gjør at håret ditt passer til all slags vær". Hårspray og deodorant utgjør den største andelen aerosolprodukter i dag . Det ene produktet etter det andre har nå funnet veien inn i sprayboksen: kosmetikk , maling, husholdningspleieprodukter, men også medisiner og mat . Det er bare noen få tiår mellom den første etterkrigsproduksjonen i Kansas med 105 000 enheter i 1946 og den nåværende produksjonen av flere milliarder aerosolbokser årlig over hele verden.

Oppfinneren av en-tommers ventilen: Robert Abplanalp

Ingeniøren Robert Abplanalp oppfant en ventil (senere kalt en-tommers-ventilen) som gjorde det mulig å sprøyte væsker som var i en boks ved hjelp av et ekstra drivmiddel. Ventilen kan masseproduseres enkelt og billig. Den tidligere altfor store vekten av de tilhørende aerosolbokser ble betydelig redusert ved bruk av det mye lettere aluminiumet , slik at alle mulige stoffer i aerosolbokser nå kunne tilbys billig og samtidig lette å håndtere. Dette gjorde at sprayboksen kunne begynne. Abplanalp patenterte oppfinnelsen og grunnla Precision Valve Corporation i Yonkers i 1949 med to partnere . På slutten av 1950-tallet kjøpte Abplanalp aksjene til de to medstifterne og ble eneeier. Precision Valve Corporation ble ledende på verdensmarkedet. I 2004 produserte selskapet rundt 4 milliarder aerosolbokser per år og hadde over 300 patenter i dette produksjonsområdet. Skadelighet av CFC-drivmidler ( klorfluorkarboner ) - skade på ozonlaget og bidrag til drivhuseffekten - ble anerkjent på 1980-tallet, og ifølge internasjonale forskrifter ble CFC i det vesentlige erstattet av andre stoffer enn drivmidler.

Drivmiddel

Tidlige eksperimentelle spraybokser brukte trykkluft som drivmiddel. Siden komprimert luft ikke kan flytes ved romtemperatur, var drivstoffgassforsyningen i disse boksene tilsvarende lav. Drivgassen ble for det meste brukt opp tidligere enn det nyttige innholdet. Det er derfor lett flytende gasser brukes som drivmidler, hvorav de fleste er i flytende form i boksen. Tidligere ble diklordifluormetan (R12, handelsnavn Frigen og Freon ) foretrukket . Denne gassen var ikke brannfarlig, inert og giftfri, så den ble ansett som trygg. Basert på publikasjoner i 1974 og 1976, inntil 1985 ( Wien-konvensjonen for beskyttelse av ozonlaget ), ble det anerkjent at CFC som diklordifluormetan forårsaker varig skade på jordens ozonlag. Den er derfor erstattet av andre, mindre miljøskadelige drivmidler, som imidlertid har forskjellige ulemper ved bruk. Blandinger av lavere alkaner som propan (R290), n- butan (R600) og 2-metylpropan ( isobutan , R600a) brukes ofte. Dimetyleter og etylmetyleter brukes også. Disse drivgassene er brannfarlige og kan danne eksplosive blandinger med luft. Kullsyre (R744) og lystgass (lattergass) brukes til mat . Ved romtemperatur har disse drivgassene et høyere damptrykk enn de nevnte drivgassene, og det er derfor aerosolbeholderne må være mer robuste, noe som er en kostnadsulempe. For medisinske produkter brukes 1,1,1,2-tetrafluoretan (R134a) eller 1,1,1,2,3,3,3-heptafluorpropan (R227ea).

ÜK ... superkritisk. Kritisk temperatur for N ₂ O (T _K / p _K = 36,5 ° C / 72,7 bar) eller CO ₂ (31 ° C / 73,8 bar) overskredet, det er ikke lenger en væskefase.

Struktur av en sprayboks

Den grunnleggende komponenten er vanligvis en metallbeholder, den faktiske "boksen" laget av blikk eller aluminium . Bunnen av denne krukken er buet innover av flere grunner:

• Buede former er mer trykkbestandige enn flate gulv, som vil bue utover under lett trykk,
• av sikkerhetsmessige grunner (hvis overtrykk oppstår på grunn av de sterke effektene av varme, kan gulvet bule utover og dermed gi trykkavlastning),
• for effektiv produktbruk; stigerøret når ned til den indre kanten av boksen når også den siste dråpen av produktet,
• sprayboksen kan settes opp og derfor lettere å bruke.

På toppen av metallbeholderen er ventilen, sprayhodet og beskyttelseshetten: ventilen og sprayhodet er ansvarlig for å "forstøve" produktet og sørge for at det kan måles nøyaktig. Sprayhodet er utstyrt med en beskyttende hette (avtakbar for noen bokser). Ventilhuset er koblet til et stigerør som fører inn i det indre av sprayboksen. Den når til bunns og sørger for at den blir helt og jevnt tømt. Gassfasen inne i boksen fungerer også som et utvidelsesrom. Dette sikrer at den fylte sprayboksen tåler temperaturer opp til 50 ° C.

Andre uunnværlige komponenter i sprayboksen er det flytende drivstoffet eller gassen, fordi dette skaper trykket som kreves for sprøyting, og ikke minst det faktiske produktet - den aktive ingrediensen som skal sprayes. Sistnevnte er flytende og blandet med drivstoff eller gass i boksen.

Aerosolbokser laget av blikkplate eller aluminium må dannes i forskjellige støpe- og produksjonsprosesser, avhengig av materialet. Bokser produseres derfor av spesialiserte selskaper.

Produksjon av aerosolbokser av blikk

Lange platestrimler som veier tonn er utgangspunktet for fremstilling av tre-del av blikk spraybokser. Produksjonen begynner med kutting av firkantede, "praktiske" paneler, som deretter trykkes: hvitt belegg, fargetrykk og beskyttende belegg for ytre utseende, innvendig belegg, avhengig av senere fylling, for å beskytte mot korrosjon. Spesielt spray spraybokser med vannbasert maling krever sterk korrosjonsbeskyttelse.

Dunkens kropp kappes deretter ut av det trykte brettet, formes til en sylinder og sveises. Deretter påføres lakk eller pulver for å beskytte sveisesømmen mot korrosjon. Lokket og bunnen av boksen er også laget separat fra flate blikkplater. Når du flenser toppen og bunnen, er disse tre delene deretter godt forbundet med hverandre ved såkalt hemming. En test for trykkstabilitet og tetthet fullfører produksjonsprosessen. I tillegg til den tradisjonelle produksjonsprosessen for tredelte blikkbokser, er det også en prosess for todelte blikkbokser, der en bolle trekkes og strykes fra en blikkstrimmel. Den resulterende boksen blir deretter krympet med lokket som med den tredelte boksen.

Produksjon av aerosolbokser av aluminium

Spraybokser laget av aluminium er sømløst laget av ett stykke. Utgangsmaterialet er aluminiumsstrimler. Sirkulære skiver (såkalte snegler ) blir stanset ut av dette og formet til rå bokser i en presse ( kald ekstruderingsprosess). I de videre behandlingstrinnene vaskes boksene, males innvendig og utvendig og trykkes deretter ut. Til slutt dannes den såkalte skulderen og ventilsetet. Også her avsluttes produksjonsprosessen med lekkasjetest av den ferdige boksen.

Fylle spraybokser

Spill av mediefilen

Tappeanlegg i drift

Alle spraybokser - enten blikkplate eller aluminium - fylles helt automatisk i påfyllingsanlegget og i utgangspunktet på samme måte: Etter at boksen er fylt med produktet, settes ventilen inn og kontrolleres. Dosen lukkes deretter tett med ventilskiven ved å krympe . Dette skaper en tett (homogen) forbindelse mellom boksen og ventilskiven. Først da fylles drivgassen, avhengig av drivstofftype. Når det gjelder brennbare drivmidler som er flytende under trykk, for eksempel propan / butan, foregår fyllingen i et eget eksplosjonssikkert rom. For å være på den sikre siden fylles sprayboksen aldri 100 prosent, fordi drivmidlet må kunne ekspandere i gassfasen, i "utvidelsesrommet".

I malingshandelen brukes også spraybokser som allerede er fylt med drivmiddel, men som ennå ikke inneholder maling. En tidligere blandet maling presses deretter mekanisk inn i sprayboksen via ventilen. Det er således mulig å tilby kundene et stort antall farger i spraybokser uten å måtte oppbevare fylte spraybokser i forskjellige farger på lager.

Sikkerhetskontroll

Det siste trinnet er en sikkerhetskontroll av boksene. Klar til bruk spraybokser passerer vanligvis gjennom et testbad med varmt vann ved 50 ° C. På grunn av den høye temperaturen øker trykket i boksen under denne testen. Hvis en boks skulle lekke, vil noe av innholdet rømme ut i vannet og gassbobler vil umiddelbart oppdage lekkasjen. Alle defekte beholdere kan kastes ut på denne måten. Det finnes nå alternative testmetoder som kan sortere ut defekte bokser med samme pålitelighet. I alle fall garanterer produsentene imidlertid at bare trykkresistente og lekkasjesikre aerosolbeholdere blir pakket og levert.

Tekniske detaljer

Sprøyteboksen prinsippet

Det indre trykket i sprayen kan frigjøre innholdet som en aerosol når du trykker på sprayhodet. Hemmeligheten bak denne funksjonaliteten ligger i blandingen av aktiv ingrediens (det faktiske produktet) og flytende drivstoff inne i sprayboksen: En del av drivmidlet er oppløst i den aktive ingrediensen, og et sekund er i gassform som en "trykkpute" over blanding av aktiv ingrediens og drivmiddel. Når sprayknappen aktiveres, skyver det gassformige drivstoffet innholdet ut gjennom ventilen. For øyeblikket fordamper drivstoffet i brøkdeler av et sekund, og den gjenværende aktive ingrediensen fordeles fint og jevnt.

To-kammer bokser

Noen aktive ingredienser kan ikke eller bør ikke lett blandes med et drivmiddel inne i boksen - spesielt produkter som ikke kan sprayes, for eksempel pastaer, geler eller emulsjoner. Ved å skille ingrediens og drivmiddel, kremete eller tyktflytende stoffer som. B. Barbergeler kan automatisk føres ut av krukken ved å aktivere ventilen.

Ventilposesystemet er utbredt i Tyskland. En belagt aluminiumspose koblet til ventilen brettes opp og plasseres i boksen. Boksen er fylt med drivmiddel og ventilen er tett koblet til boksen. Først da fylles produktet i posen. Drivstoffet omgir den produktfylte posen som en pute og utøver det nødvendige trykket for å fjerne produktet.

En annen "to-kammermetode" er bruken av et stempel i boksen, som også skiller produktet fra trykkammeret. Clayton-stempelet er kjent fra USA, men lekkasjer oppstår igjen og igjen der. I Europa tilbyr et tysk selskap en stempeldunk med det patenterte ZIMA-stempelet, som oppnår høye avstengningsverdier med god langvarig stabilitet og tillater bruk av miljøvennlige drivmidler som nitrogen, karbondioksid eller trykkluft. Stempelsystemer kan gjøre boksene lettere å fylle på.

To-kammersystemer gjør at boksen kan brukes i hvilken som helst posisjon. I motsetning til aerosolbokser kan de tømmes uansett om ventilen er øverst eller nederst.

Ventilteknologi

Ventilens struktur

Det er flere deler og materialer koblet til ventilen på en sprayboks enn i resten av boksen. Utgangspunktet er et kort plastrør åpent øverst med hull i siden (3). En gummiring (4) rundt røret tetter sidehullet. En fjær er festet til den nedre, lukkede siden av røret og sitter med den nedre delen av røret i et plasthus (5). Gummiringen hviler på kanten av huset. En metallbrakett, ventilskiven (2), presser dette arrangementet så tett at bare røret kan bevege seg. Hvis røret som sprøytehodet (1) er festet på nå skyves ned, forblir gummiringen i sin posisjon, og det lille hullet på siden glir inn under innsiden av boksen. Samtidig komprimeres fjæren i huset. Trykket i boksen får blandingen av produkt og drivgass til å slippe ut gjennom røret. Hvis trykket ikke lenger påføres ovenfra, flyttes røret oppover av fjæren til sin opprinnelige posisjon, og gummiringen lukker hullet på siden igjen. Det sprøyter ikke lenger. Den nedre delen av huset og stigerøret i plast er plugget inn i hverandre; innholdet i sprayboksen blir ført gjennom stigerøret fra bunnen av boksen og opp til ventilen. Til slutt holder en ventilskive ventilkomponentene sammen med sprayboksen.

Sprayegenskaper

Ventilteknologi brukes til å bestemme sprøyteegenskapene til et produkt. Ulike spraymønstre, hver med spesielle egenskaper, kreves for de forskjellige bruksområdene. En av de viktigste egenskapene er dråpestørrelsen, som bestemmer hvordan det sprayede produktet føles og hvilken effekt det oppnår. Ved sprøyting av hårspray fordeles for eksempel veldig fine dråper uten å bli sett. En slik veldig finsprøytet spray føles ganske tørr. Hvis det derimot sprayes store dråper, har du en sterkere våt effekt. Dette er fordelaktig for alle aktive ingredienser der en overflate skal fuktes litt jevnt, for eksempel. B. Pleie av møbler. Dråpestørrelsen bestemmes av forskjellige komponenter:

• forholdet mellom aktiv ingrediensløsning og drivmiddel,
• størrelsen på ventilåpningen,
• størrelsen på sprayhodeåpningen.

Disse tre påvirkningsfaktorene er koordinert i fremstillingen av spraybokser på en slik måte at dråpestørrelsen er ideell for påføring av den respektive aktive ingrediens / produkt. Et barberskum inneholder for eksempel rundt fem prosent drivmiddel, mens et hårspray inneholder rundt 40 prosent. Den høyere andelen drivmiddel sørger for at den aktive ingrediensløsningen eller det faktiske produktet brytes ned i mindre, finere dråper.

Spraymalingsbokser

Montana Gold Ingredients

Spraymalingsbokser består av følgende enkeltdeler:

Spraymalingen kan i seg selv, da (se bildet til høyre):

• A - "Donut", plastring i fyllingsfargen
• B - ventilsystem med stigerør (detaljert forklaring se nedenfor)
• C - spraylåsering
• D - blandekuler (typisk for spraymalingsbokser)
• E - sprayhode

Den ventil er delt inn i følgende bestanddeler:

• Ventilskive
• fjær
• foringsrør
• Stigerør

Fjæren er spesielt viktig her, fordi dens egenskap bestemmer kontrollerbarheten til aerosolen som strømmer ut under sprøyting. Moderne ventilsystemer fra Belton og Montana har veldig myke fjærer, noe som også merkes fordi de ikke er så vanskelige å trykke og tilbyr mer "kan kontrollere". Dette betyr at du kan produsere forskjellige linjebredder med en dyse og en og samme boks. Den riser er "selvrensende" i moderne bokser for noen er det å følge instruksjonene fra produsenten. Tidligere bør du alltid snu boksene på hodet etter bruk og spray for å tømme stigerøret.

Beholderens trykk avhenger av fyllet. Bokser spesielt laget for hurtig og med stor flate sprøyting ( "bombe bokser") er under meget høyt trykk, og ikke krever blandekuler , kunst bokser som Montana gull , Sparvar eller Belton Premium er fylt med lavere trykk og derfor må ballene til bland opp malingen som skiller seg fra løsningsmidlene under lagring og legger seg på gulvet.

Dyser ( hetter )

Lindal dyse

Dysen påvirker spraymønsteret på boksen. det består av

• Versjon : nedre del. z. F.eks .: "full plate"
• Mellomdoseringspenn : Pennen som settes inn i boksen. Denne pennen inneholder vanligvis en aksel eller spalte som lakken kommer gjennom hetten.
• Vortex dyse : Skiven som kan sees fra forsiden og har et lite hull som malingen kommer ut av hetten gjennom. Sprøytevinkelen styres med denne dysen. Bak vinduet er det et lite stempel som malingen strømmer rundt.

Er spalten i doseringspinnen z. B. veldig bred, det er også bjelken. Men hvis hullet i ventilskiven også er veldig stort, blir innholdet bare injisert, ikke sprayet, for eksempel med barberskum.

Avhending og gjenvinning

avhending

Etter bruk av sprayboksen, oppstår spørsmålet om riktig avhending. Boksen i seg selv er ikke klassifisert som farlig avfall av den tyske avfallskatalogforordningen (AVV) . Stoffene i aerosolbokser har derimot noen ganger farlige egenskaper. Hvis spraybokser tømmes helt, kan de kastes i den gule sekken eller den gule søpla hvis de er merket med Der Grüne Punkt- etiketten . Helt tømte aerosolbeholdere må føres til et forurensningsoppsamlingspunkt, da feil deponering av aerosolbokser kan føre til deflagrasjoner, eksplosjoner og branner under lagring, transport og prosessering av materialet.

Gjenoppretting

Aerosolbokser er laget av aluminium og blikk . Etter at de brukte boksene er tømt helt, resirkuleres disse materialene nesten fullstendig, og etter at de er knust og smeltet, blir de bearbeidet til metallplater. Gassene eller væskene som finnes deri blir ekstrahert og, så langt det er mulig, gjenvunnet eller kastet på en miljøvennlig måte. Resirkulering av aerosolbokser krever mindre energi enn produksjonen av nye containere.

weblenker

Wiktionary: Spray can  - forklaringer på betydninger, ordets opprinnelse, synonymer, oversettelser

• Nettsted for Industrie-Gemeinschaft Aerosole e. V. (IGA) , den tyske bransjeforeningen for grupper tilknyttet spraybokser (medlemsbedrifter er produsenter av bokser og ventiler, fyllstoffer, drivstoff- og løsemiddelprodusenter, maskinprodusenter osv.)

Individuelle bevis

1. ↑ Sprayboksen - en norsk prestasjon. I: DNFmagazin, utgave 3/2016, s. 1 (www.dnfev.de)
2. ^ Nasjonalt vitenskapsakademi : Halokarboner, effekter på stratosfærisk ozon . 1976. Hentet 23. oktober 2013.
3. ↑ Entry på etylmetyleter i GESTIS substans databasen av den IFA , åpnes den 31. mars 2014. (JavaScript kreves)
4. ↑ Oppføring på n-butan i GESTIS stoffdatabase til IFA , åpnet 31. mars 2014. (JavaScript kreves)
5. ^ Oppføring av isobutan i GESTIS stoffdatabase til IFA , åpnet 31. mars 2014. (JavaScript kreves)
6. ↑ Oppføring på 1,1,1,2,3,3,3-heptafluorpropan i GESTIS stoffdatabase til IFA , åpnet 31. mars 2014. (JavaScript kreves)
7. ↑ Oppføring av dimetyleter i GESTIS stoffdatabase til IFA , åpnet 31. mars 2014. (JavaScript kreves)
8. ↑ Oppføring av 1,1,1,2-tetrafluoroetan i GESTIS stoffdatabase til IFA , åpnet 31. mars 2014. (JavaScript kreves)
9. ↑ Oppføring av diklordifluormetan i GESTIS stoffdatabase til IFA , åpnet 31. mars 2014. (JavaScript kreves)
10. ↑ Entry på propan i GESTIS substans databasen av den IFA , åpnes den 31. mars 2014. (JavaScript kreves)
11. ↑ Oppføring av lystgass i GESTIS stoffdatabase til IFA , åpnet 31. mars 2014. (JavaScript kreves)
12. ↑ Entry på karbondioksyd i den GESTIS substans databasen av den IFA , åpnes den 31. mars 2014. (JavaScript kreves)
13. ↑ https://de.wikibooks.org/wiki/Tabellensammlung_Chemie/_Dichte_gasförmiger_Stoffe
14. ↑ Federal Environment Agency (UBA): Leseversjon av forskriften på den europeiske avfallslisten. Hentet 13. november 2019 . 
15. Gr Der Grüne Punkt: Hva hører hjemme i gul sekk / gul søppel? Hentet 13. november 2019 . 
16. ↑ Farlig avfall kunnskap - portalen for farlig avfall: Fare fra boksen. Hentet 13. november 2019 . 
17. ↑ Industriegemeinschaft Aerosole e. V.: Fascinasjonen av spraybokser. Hentet 13. november 2019 . 
18. ↑ Kunnskap om farlig avfall: fare fra boksen. Hentet 13. november 2019 . 
19. ↑ Industriegemeinschaft Aerosole e. V.: Fascinasjonen av spraybokser. Hentet 13. november 2019 .