Rally Sanremo
Den Rallye Sanremo er et rally arrangement som finner sted i nærheten av Sanremo i Nord-Italia. Med et avbrudd i 1995 var rallyet en del av verdensmesterskapet i rally fra 1973 til 2003 . Rallyet er for tiden en del av Intercontinental Rally Challenge og det italienske rallymesterskapet .
historie
Det første rallyarrangementet, kalt “Rallye Sanremo”, ble avholdt i 1928. Den såkalte Rallye Internazionale di Sanremo ble inspirert av Rallye Monte Carlo og hadde derfor det franske ordet "rallye" i stedet for det italienske "rallyet" i navnet. Etter at det ble holdt igjen i 1929, ble arrangementet overlevert til nye arrangører. De bestemte seg for å organisere et rent gateløp som førte gjennom de trange gatene i byen Sanremo. Ved det første arrangementet i 1937, 1 ° Circuito Automobilistico Sanremo , var den italienske Grand Prix-føreren Achille Varzi i stand til å komme inn på listen over vinnere. Den andre verdenskrig endte denne racing hendelsen.
Først i 1961 ble den opprinnelige rallyen i Sanremo gjenopplivet som Rallye dei Fiori (tysk: "Rally of Flowers"). Den første samlede vinneren var italienske Mario De Villa i en Alfa Romeo Giulietta . I 1968 hadde rallyet "Sanremo" i navnet igjen og endte med en seier for Pauli Toivonen i en Porsche 911 . Fra 1970 til 1972 var rallyet en del av det internasjonale mesterskapet for produsenter , en forløpsserie av verdensmesterskapet i rally . I 1972 fikk rallyet sitt nåværende navn. Offisielt var imidlertid begivenheten allerede den 14. i 1972, da noen tidligere hendelser ble inkludert i tellingen.
Med etableringen av verdensmesterskapet i rally i 1973 ble Sanremo Rally lagt til i kalenderen og var en integrert del av denne serien i perioden som fulgte. Den første verdensmesterskapsrunden i Sanremo endte med en seier for Jean-Luc Thérier på en Alpine A110 . En kontroversiell beslutning ble tatt i løpet av Sanremo Rally i 1986, da det ledende Peugeot- arbeidsteamet ble diskvalifisert etter den tredje dagen i rallyet, slik at seieren falt til Lancia . Forvalterne fant uregelmessige sideskjørt på Peugeots under den tekniske inspeksjonen . Men Peugeot hadde allerede bestridt flere andre VM-samlinger i denne kjøretøykonfigurasjonen og bestod også den tekniske inspeksjonen før Sanremo Rally uten noen klager. Peugeot protesterte, men arrangøren lot ikke Peugeots delta. På slutten av året bestemte FIA at ekskluderingen hadde vært uregelmessig og avlyste alle mesterskapspoeng som ble tildelt for resultatet av Sanremo Rally.
På grunn av rotasjonsprinsippet til verdensmesterskap i Rally på den tiden, var Sanremo Rally bare en del av 2-liters verdensmesterskapet i 1995 . Rallyet, som tidligere hadde foregått på forskjellige veidekke, ble redesignet i 1997 til et rent asfaltrally. Etter 2003-sesongen ble Sanremo Rally fjernet fra kalenderen for verdensmesterskapet i rally; det siste verdensmesterskapsløpet ble vunnet av Sébastien Loeb i Citroën Xsara WRC . Rally Sardinia var den nye italienske runden av verdensmesterskapet i rally . Sanremo-rallyet levde da som et løp til det italienske rallymesterskapet . I 2006 ble rallyet også inkludert i kalenderen til Intercontinental Rally Challenge og fikk dermed internasjonal oppmerksomhet igjen. Sanremo Rally er nå hovedsakelig en nasjonal begivenhet.
Ruting og egenskaper
Rallyet vil finne sted i det bratte innlandet rundt Sanremo i provinsen Imperia . Padden ligger vanligvis rett mellom det berømte kasinoet og marinaen på Sanremos Riviera-kyst .
Etter å ha kjørt på blandede veibaner frem til 1996, har Sanremo Rally blitt holdt som et rent asfaltrally siden 1997. Rallyet er preget av smale fjellveier med stigninger og fall i Middelhavet blandet eik og løvskog. Disse er preget av et vell av kurver og en teknisk krevende rute. Som et resultat tillater ruten bare en relativt lav gjennomsnittshastighet.
Etter sin oppsigelse i 1985 var spesiell scene Ronde di Monte Bignone eller kort Ronde 2005 inkludert i programmet av Sanremo Rally igjen. Siden den gang har det vært høydepunktet for arrangementet. Dette er en nattetappe som med en avstand på 44 kilometer er en av de lengste spesialetappene i verden. Den passerer kommunene Perinaldo , Apricale og Bajardo , samt Sanremos Coldirodi og San Romolo fraksjoner .
Records
Rekordvinneren av Sanremo-rallyet er italienske Paolo Andreucci, med seks suksesser mellom 2006 og 2018. Fire førere klarte å vinne rallyet tre ganger hver under verdensmesterskapsrunden. Markku Alén (1978, 1983, 1986), Miki Biasion (1987, 1988, 1989), Didier Auriol (1990, 1991, 1994) og Gilles Panizzi (2000, 2001, 2002) er rekordvinnere av Sanremo Rally med verdensmesterskap status.
Samlet vinner
år | rally | sjåfør | Medfører | bil |
---|---|---|---|---|
1928 1 | Rally Internazionale di Sanremo | Ernest Urdărianu | Fiat 520 | |
1929 1 | Rally Internazionale di Sanremo | Ernest Urdărianu | Fiat 521 | |
1961 1 | 1. Rallye dei Fiori | Giovan Battista De Villa | Mario De Villa | Alfa Romeo Giulietta TI |
1962 1 | 2. Rallye dei Fiori | Piero Frescobaldi | D. Malinconi | Lancia Flavia |
1963 1 | 3. Rallye dei Fiori | Franco Patria | Alberto Orengo | Lancia Flavia Coupè |
1964 1 | 4. Rallye dei Fiori | Erik Carlsson | Gunnar Palm | Saab 96 Sport |
1965 1 | 5. Rallye dei Fiori | Leo Cella | Sergio Gamenara | Lancia Fulvia 2C |
1966 1 | 6. Rallye dei Fiori | Leo Cella | Luciano Lombardini | Lancia Fulvia HF |
1967 1 | 7. Rallye dei Fiori | Jean-François Piot | Nicolas Roure | Renault Gordini |
1968 1 | 8. Rally di Sanremo | Pauli Toivonen | Martti Tiukkanen | Porsche 911 T. |
1969 1 | 9. Rally di Sanremo | Harry Källström | Gunnar Häggbom | Lancia Fulvia HF |
1970 1 | 1. Sanremo-Sestriere - Rally d'Italia | Jean-Luc Thérier | Marcel Callewaert | Alpine A110 1600 |
1971 1 | 2. Sanremo-Sestriere - Rally d'Italia | Ove Andersson | Tony Nash | Alpine A110 1600 |
1972 1 | 14. Sanremo-rally | Amilcare Ballestrieri | Arnaldo Bernacchini | Lancia Fulvia 1.6 Coupé HF |
1973 | 15. Sanremo Rally | Jean-Luc Thérier | Jaubert Jacques | Alpine A110 1800 |
1974 | 16. Sanremo-rally | Sandro Munari | Mario Mannucci | Lancia Stratos HF |
1975 | 17. Sanremo-rally | Björn Waldegård | Hans Thorszelius | Lancia Stratos HF |
1976 | 18. Sanremo-rally | Björn Waldegård | Hans Thorszelius | Lancia Stratos HF |
1977 | 19. Sanremo-rally | Jean-Claude Andruet | Christian Delferrier | Fiat 131 Abarth |
1978 | 20. Sanremo-rally | Markku Alén | Ilkka Kivimäki | Lancia Stratos HF |
1979 | 21. Sanremo Rally | Antonio Fassina | Mauro Mannini | Lancia Stratos HF |
1980 | 22. Sanremo Rally | Walter Röhrl | Christian Geistdörfer | Fiat 131 Abarth |
1981 | 23. Sanremo Rally | Michèle Mouton | Fabrizia Pons | Audi Quattro |
1982 | 24. Sanremo-rally | Stig Blomqvist | Bjørn Cederberg | Audi Quattro |
1983 | 25. Sanremo Rally | Markku Alén | Ilkka Kivimäki | Lancia Rally 037 |
1984 | 26. Sanremo Rally | Ari Vatanen | Terry Harryman | Peugeot 205 Turbo 16 |
1985 | 27. Sanremo Rally | Walter Röhrl | Christian Geistdörfer | Audi Quattro |
1986 | 28. Sanremo Rally 2 | Markku Alén | Ilkka Kivimäki | Lancia Delta S4 |
1987 | 29. Sanremo Rally | Miki skjevhet | Tiziano Siviero | Lancia Delta HF 4WD |
1988 | 30. Rallye Sanremo - Rallye d'Italia | Miki skjevhet | Tiziano Siviero | Lancia Delta Integrale |
1989 | 31. Rallye Sanremo - Rallye d'Italia | Miki skjevhet | Tiziano Siviero | Lancia Delta Integrale 16V |
1990 | 32. Rallye Sanremo - Rallye d'Italia | Didier Auriol | Bernard Occelli | Lancia Delta Integrale 16V |
1991 | 33. Rallye Sanremo - Rallye d'Italia | Didier Auriol | Bernard Occelli | Lancia Delta Integrale 16V |
1992 | 34. Rallye Sanremo - Rallye d'Italia | Andrea Aghini | Sauro Farnocchia | Lancia Delta HF Integrale |
1993 | 35. Rallye Sanremo - Rallye d'Italia | Franco Cunico | Stefano Evangelisti | Ford Escort RS Cosworth |
1994 | 36. Rallye Sanremo - Rallye d'Italia | Didier Auriol | Bernard Occelli | Toyota Celica Turbo 4WD |
1995 1 | 37. Rallye Sanremo - Rallye d'Italia | Piero Liatti | Alessandro Alessandrini | Subaru Impreza 555 |
1996 | 38. Rallye Sanremo - Rallye d'Italia | Colin McRae | Derek Ringer | Subaru Impreza 555 |
1997 | 39. Rallye Sanremo - Rallye d'Italia | Colin McRae | Nicky Grist | Subaru Impreza WRC |
1998 | 40. Rallye Sanremo - Rallye d'Italia | Tommi Mäkinen | Risto Mannisenmäki | Mitsubishi Lancer Evo 5 |
1999 | 41. Rallye Sanremo - Rallye d'Italia | Tommi Mäkinen | Risto Mannisenmäki | Mitsubishi Lancer Evo 6 |
2000 | 42. Rallye Sanremo - Rallye d'Italia | Gilles Panizzi | Hervé Panizzi | Peugeot 206 WRC |
2001 | 43. Rallye Sanremo - Rallye d'Italia | Gilles Panizzi | Hervé Panizzi | Peugeot 206 WRC |
2002 | 44. Rallye Sanremo - Rallye d'Italia | Gilles Panizzi | Hervé Panizzi | Peugeot 206 WRC |
2003 | 45. Rallye Sanremo - Rallye d'Italia | Sébastien Loeb | Daniel Elena | Citroën Xsara WRC |
2004 1 | 46. Sanremo Rally | Renato Travaglia | Flavio Zanella | Peugeot 206 XS S1600 |
2005 1 | 47. Sanremo-rally | Alessandro Perico | Fabrizio Carrara | Renault Clio S1600 |
2006 1 | 48. Sanremo Rally ( IRC- løp) | Paolo Andreucci | Anna Andreussi | Fiat Abarth Grande Punto S2000 |
2007 1 | 49. Sanremo Rally (IRC-løp) | Luca Rossetti | Matteo Chiarcossi | Peugeot 207 S2000 |
2008 1 | 50. Sanremo Rally (IRC-løp) | Giandomenico Basso | Mitia Dotta | Fiat Abarth Grande Punto S2000 |
2009 1 | 51. Sanremo Rally (IRC-løp) | Kris Meeke | Paul Nagle | Peugeot 207 S2000 |
2010 1 | 52. Sanremo Rally (IRC-løp) | Paolo Andreucci | Anna Andreussi | Peugeot 207 S2000 |
2011 1 | 53. Sanremo Rally (IRC-løp) | Thierry Neuville | Nicolas Gilsoul | Peugeot 207 S2000 |
2012 1 | 54. Sanremo Rally (IRC-løp) | Giandomenico Basso | Mitia Dotta | Ford Fiesta RRC |
2013 1 | 55. Sanremo Rally ( ERC- runde) | Giandomenico Basso | Mitia Dotta | Peugeot 207 S2000 |
2014 1 | 56. Sanremo Rally | Umberto Scandola | Guido D'Amore | Škoda Fabia S2000 |
2015 1 | 57. Sanremo Rally | Paolo Andreucci | Anna Andreussi | Peugeot 208 T16 |
2016 1 | 58. Sanremo Rally | Paolo Andreucci | Anna Andreussi | Peugeot 208 T16 |
2017 1 | 59. Sanremo Rally | Paolo Andreucci | Anna Andreussi | Peugeot 208 T16 |
2018 1 | 60. Sanremo Rally | Paolo Andreucci | Anna Andreussi | Peugeot 208 T16 |
2019 1 | 66. Sanremo Rally | Craig Breen | Paul Nagle | Škoda Fabia R5 |
1 Ingen verdensmesterskapsstatus 2 FIA annullerte senere resultatet av Sanremo Rally i 1986.