Polregio
| POLREGIO
| |
|---|---|
 | |
| juridisk form | Sp. Z oo |
| grunnleggelse | 1. januar 2001 |
| Sete | Warszawa , Polen |
| ledelse |
Konsernsjef :
|
| Antall ansatte | 6860 (september 2018) |
| Gren | Jernbaneselskaper |
| Nettsted | www.polregio.pl |
POLREGIO sp. z oo (tidligere PKP Przewozy Regionalne , PKP Przewozy Regionalne ) er et jernbaneselskap i Polen , som har ansvar for lokal og interregional persontransport. Selskapet ble opprettet ved å spinne av et datterselskap av den polske statlige jernbanen (PKP).
Togtyper
- Region (R)
- lokalt persontog, kun 2. klasse, stopper på alle stasjoner
- InterRegio (IR)
- billig inter-regionalt hurtigtog, bare 2. klasse, stopper bare på mellomstore og større stasjoner; siden 1. september 2015 bare på rutene Łódź - Warszawa (Lodz - Warszawa) og Małkinia / Ełk - Hrodna ( BY ).
Aksjepost
Fram til 22. desember 2008 var selskapet et heleid datterselskap av PKP Group.
2008-2015
I løpet av en reform overtok de polske skattemyndighetene alle eierandeler 22. desember 2008 og overførte dem til de 16 voivodskapene ved dekret . 8. desember 2009 ble også suffikset PKP fra det tidligere firmanavnet PKP Przewozy Regionalne droppet. Voivodships hadde følgende aksjer i selskapet til det ble omstrukturert igjen i 2015:
| Voivodeship | Aksjer | |
|---|---|---|
| absolutt | prosentdel | |
| Stor-Polen | 123,243 | 9,7% |
| Kuyavian Pomeranian | 73,691 | 5,8% |
| Lillepolen | 81,315 | 6,4% |
| Łódź | 72.421 | 5,7% |
| Nedre Schlesien | 92.750 | 7,3% |
| Lublin | 69.880 | 5,5% |
| Lebus | 45.739 | 3,6% |
| Mazovia | 171 523 | 13,5% |
| Opole | 43,198 | 3,4% |
| Podlaskie | 48.281 | 3,8% |
| Pommern | 90.208 | 7,1% |
| Schlesien | 116,890 | 9,2% |
| Subkarpatisk | 62,257 | 4,9% |
| hellig Kors | 38,116 | 3,0% |
| Warmia-Masuria | 67,339 | 5,3% |
| Vest-Pommern | 73,691 | 5,8% |
Med sine selvdrevne InterRegio-tog tilbød Przewozy Regionalne billig konkurranse til TLK- togene som drives av PKP Intercity . Men selskapet i stor grad trakk seg fra dette forretningsområdet i september 2015 og bare tilbyr IR forbindelser mellom Warszawa og Łódź , som er finansiert av marskalk av Łódź Voivodeship .
Siden 2015
30. september 2015 overtok statskassen 50% og en aksje i form av aksjeselskapet ARP . Til gjengjeld mottok PR 770 millioner PLN fra den offentlige vesken ; 600 millioner var til tilbakebetaling av gjeld (hovedsakelig til infrastrukturoperatøren PKP PLK ) og resten til restrukturering og investeringer i bilparken.
Etter en “ommerkning” opererer transportselskapet nå under merkevaren “Polregio”.
Nøkkeltall
weblenker
- Offisiell nettside (polsk)
- Rutetider og billettsalg (polsk, engelsk, tysk)
Individuelle bevis
- ↑ Zmiany w ofercie Przewozów Regionalnych ( pl ) Hentet 15. oktober 2015.
- ↑ Dziennik Ustaw Rzeczypospolitej Polskiej 2008, nr 218, Poz. 1393, Str. 1
- ↑ Koniec trasy. I: Polityka . 31. juli 2015, åpnet 10. januar 2017 (polsk).
- ↑ ARP objęła większościowy pakiet udziałów w Przewozach Regionalnych. I: Rynek Kolejowy. Hentet 10. januar 2017 (polsk).
- ↑ Przewozy Regionalne zmieniają się w POLREGIO! I: Przewozy Regionalne. Hentet 10. januar 2017 (polsk).
- ↑ a b Raporty roczne. I: polregio.pl. Hentet 15. januar 2017 (polsk).