Orlop

Orlopet til dette linjeskipet fra 1728 er rødfarget i grafikken

Som orlop eller orlop refererer til det nederste dekket på et skip. I mer moderne forstand, spesielt for skip som er utstyrt med minst tre eller flere dekk. Ordet opprinnelse skyldes senmiddelalderen og er fra det nederlandske ordet overloop for overløp (tilbake) eller spredning avledet.

Bruk av vilkår

Orlop Vasa fra 1627

Store kommersielle seilere med fast dekk ble dokumentert allerede på 1200-tallet. Dette dekket ble kalt averlop eller overloop . I løpet av 1600- og 1700-tallet endret dekkets høyde i forhold til vannlinjen. Inntil da var det ikke bare det laveste dekket generelt, men også det laveste batteridekket. Under det begynte det såkalte rommet , som kunne deles av trekasser eller kunne ha et lett, ikke-fettet (og derfor vanntett) dekk (kubro). Overlop kan være dekket av en hette . Det er ikke klart fra kildene om dette dekket fikk sitt eget navn. En konvertibel topp er også referert til som et dekk, og nederlandske kilder inneholder vanligvis bare beskrivende lister over dekkene. I den tyske bruken av 1600-tallet kan det heller ikke etableres et skille mellom dekkene ved navn. I Hamburg i 1685 ble alle dekk beskrevet med overlop ("Averlop", "Überlauf"). I Rödings ordbok fra 1798 er overlop oversatt som overløp og generelt som et dekk . På den annen side, i det samme verket, blir engelsk orlop oversatt med kubroen under det nederste dekket . På begynnelsen av 1800-tallet var ikke de enkelte dekkene preget av navn, bortsett fra kubroen.

bruk

Orlop-dekk var et ideelt oppbevaringssted og samtidig også en salong for deler av skipets mannskap . Siden dekket ikke måtte ryddes eller ombygges under kampoperasjoner, var hyttene og rommene plassert her permanente og kunne til og med låses. Den purser kan lagre sine verdifulle eller farlige ting (håndvåpen) her, kirurgen hans medisinske ting (medisiner, instrumenter), slik at de ble beskyttet mot uautorisert tilgang. Siden dekket var under vannlinjen , var det et av de sikreste stedene ombord under en kamp. Av denne grunn hadde skipets lege eller kirurg ofte sitt verksted der nede, siden han kunne gjøre arbeidet sitt her upåvirket av kamp og de sårede ble brakt til ham på orlopdekket.

i dag

Langsnitt gjennom et moderne skip fra nåværende tid med dekkmarkeringer

Ordet orlop brukes også på dagens språk og beskriver det laveste dekket på skip i dag, forutsatt at det er tre eller flere dekk på dette skipet.

Merknader

  1. ↑ Definisjon i henhold til: Oxford Advanced Learner's Dictionary of Current English, 1984
  2. ↑ En lignende forklaring er hentet fra det faktum at skipstau ofte ble lagret på dette dekket og derfor kan stamme fra det engelske ordet "overloop", som betyr "å sette sammen"
  3. ↑ Nicolaes Witsen: Aeloude en Hedendaegsche Scheepsbouw en bestier Amsterdam 1671, Plaat LIX (fig.)
  4. ↑ z. B. onderste topp, annen topp, tredje topp. Den overlop menes med odd toppen . Dette gjelder også triplan. Se Witsen, van Yk
  5. ↑ Ikke alle skip hadde en skipslege eller kirurg om bord. Noen ganger ble det også skaffet en barberer eller skipskokken for passende førstehjelp til de skadde

hovne opp

  • Walther Vogel: Historie om tysk skipsfart , bind I: Fra forhistorisk tid til slutten av XV. Århundre . Georg Reimer, Berlin 1915.
  • Oxford Advanced Learner's Dictionary of Current English, Berlin, Cornelsen & Oxford University Press, 1984, ISBN 3-8109-0048-6
  • Cyclopaedia eller Universal Dictionary of Arts and Sciences, London, 1728