Kabul trolleybuss
| Kabul trolleybuss | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||
Den Kabul trolley var den eneste trolley operatør i Afghanistan .
historie
Anlegget i den afghanske hovedstaden Kabul åpnet 9. februar 1979 og måtte, avhengig av kilde, stenges igjen i 1992 eller 1993 som et resultat av den afghanske borgerkrigen . Den eneste opererte ruten var 12,5 kilometer lang og koblet Hotel Spinzar med tekstilfabrikken. Faktisk ble den servert av tre forskjellige linjer , som hver dekker en del av hele ruten. Det måtte kjøpes en egen billett for hver seksjon, kontinuerlige billetter ble ikke tilbudt. Linjenumre ble ikke brukt, bare den respektive destinasjonen ble vist:
- Hotel Spinzar - Silo
- Pamir Silo Cinema
- Pamir kino tekstilfabrikk
Da den ble åpnet i 1979, ble bare den midterste delen av Pamir silokino tatt i bruk; depotet var også lokalisert i denne delen . Anlegget ble bygget mellom 1976 og 1979 ved hjelp av tsjekkoslovakiske eksperter. Škoda- selskapet leverte 25 solo trolleybusser av typen 9TrH23 malt blått og hvitt .
I senere år ble linjen utvidet i begge ender. På den tiden ble seksjonene Silo - Hotel Spinzar og Kino Pamir - tekstilfabrikk opprettet under afghansk ledelse. Flåten ble utvidet med ytterligere 61 av samme type. Totalt hadde selskapet i Kabul 86 biler, hvorav mellom 55 og 60 baner var i bruk samtidig i rushtiden .
7. november 2003 undertegnet den afghanske assisterende transportminister Said Ahmad Roheen og et tsjekkisk konsortium av selskaper under ledelse av Brno- selskapet Královopolská Ria en kontrakt i Praha for reetablering av et trolleybussnett i Kabul. Totalt skulle et 27 kilometer rutenett bygges om eller nybygges høsten 2011 og drives med 50 toakslede brukte biler av den eldre typen Škoda 14Tr .
weblenker
- Detaljert beskrivelse av etablissementet med bilder og et kart på Společnost pro veřejnou dopravu (engelsk)
- Trolleybussbyen Kabul på www.trolleymotion.com
- Artikkel i IWPR om den planlagte rekonstruksjonen av nettverket
Individuelle bevis
- ↑ Bytrafikk. Utgave 01/04, s. 58.
- ↑ Tsjekkisk konsortium for å gjenoppbygge Kabul trolleybussnettverk. ( Memento av den opprinnelige fra 26 mai 2012 i nettarkivet archive.today ) Omtale: The arkivet koblingen ble automatisk satt inn og ennå ikke kontrollert. Vennligst sjekk originalen og arkivlenken i henhold til instruksjonene, og fjern deretter denne meldingen. Ariana TV 8. november 2003.
- ↑ Kabul transittløsning? Tsjekkere å levere trolleybusser ( Memento av den opprinnelige datert 25 august 2011 i Internet Archive ) Omtale: The arkivet koblingen ble satt inn automatisk og har ennå ikke blitt sjekket. Vennligst sjekk originalen og arkivlenken i henhold til instruksjonene, og fjern deretter denne meldingen. Radio Sada-e Azadi 14. mars 2010.
