Bucuresti trolleybuss

Nettverksplan for STB, trolleybussrutene vises i grønt

Den Bucharest trolley er trolleybuss system av rumenske hovedstaden Bucuresti og med 18 linjer er den desidert største i landet. Nettverket ble åpnet i 1949 som den andre rumenske trolleybussoperasjonen - etter Timișoara - og har siden supplert Bukarest-trikken som har eksistert siden 1872 . Trolleybussen - som trikken og bybuss - drives av det kommunale transportselskapet Societatea de Transport București , eller kort sagt STB. , operert. Dette kom frem fra Societatea Comunală a Tramvaielor, Bucureşti ( STB ), som ble omdøpt til Întreprinderea de Transport Bucureşti ( ITB ) i 1950 i anledning introduksjonen av trolleybussen og til slutt fikk sitt nåværende navn i 1990 som et resultat av 1989-revolusjonen .

historie

Etter at det var planer om en trolleybussoperasjon i Bucuresti så tidlig som på 1930-tallet, begynte byggearbeidet 1. oktober 1949. Allerede 10. november 1949 startet linjedriften på første linje, den gikk fra Piața Victoriei over Șoseaua Kiseleff til den tidligere Hipodrom Băneasa. I 1957 førte konverteringen av den sentrale øst-vest-aksen i trikkenettet til innføringen av en andre trolleybusslinje med tallet 84. I de neste to tiårene ble nettverket utvidet kraftig fra 36 kilometer i 1960, over 147 kilometer i 1968 til 179 Kilometer i 1980. Utvidelsen av Bucuresti Metro, som åpnet i 1979 , førte til slutt til en betydelig reduksjon i nettverket. Bare i 1986 og 1987 ble en tredjedel av rutenettet stengt igjen. Erstatningen av nord-sør-aksen med M2-metrolinjen i denne sammenhengen førte til slutt til det spesielle trekk ved et operasjonelt uavhengig delnett sør i byen. De neste nye linjene gikk ikke i drift igjen på midten av 1990-tallet, og det er også den langsiktige intensjonen å koble til de to delnettene på nytt.

Linjer

61 MASTER - Piața Constantin Alexandru Rosetti Hovednettverk 21/22 stopp
62 Gara de Nord - Grup Școlar Auto Hovednettverk 21/23 stopp
65 Dridu - Piața Sfinții Voievozi Hovednettverk 20 stopp
66 Spitalul Fundeni - Vasile Pârvan Hovednettverk 18/19 stopper
69 Valea Argeșului - Baicului Hovednettverk 29/28 stopp
70 Bulevardul Basarabia - Vasile Pârvan Hovednettverk 22 stopp
73 Vol. Alexandru Obregia - Turnu Măgurele sørlig delnett 11 stopp
77 Vol. Alexandru Obregia - Piața Reșita sørlig delnett 5 stopp
79 Bulevardul Basarabia - Gara de Nord Hovednettverk 24 stopp
85 Gara de Nord - Baicului Hovednettverk 17/18 stopp
86 Arena Națională - Dridu Hovednettverk 34/35 stopp
90 Arena Națională - Valea Argeșului Hovednettverk 31/33 stopp
91 Depoul Alexandria - Piața Constantin Alexandru Rosetti Hovednettverk 19/21 stopp
93 Valea Argeșului - Gara de Nord Hovednettverk 19/16 stopp
96 Depoul Alexandria - Gara de Nord Hovednettverk 17/16 stopp

kjøretøy

Den leddelte vognen 7409 fra byggeåret 1991, her i 2007 på linje 97, som i mellomtiden er pensjonert

Følgende 302 biler er for øyeblikket tilgjengelig for Bucuresti trolleybuss, inkludert bare solobiler :

Tall stykke Produsent Type lavt gulv leveranse
Ikarus 415T 5197 på linje 85.jpg 5100-5199,
5201-5300
200 Astra / Icarus 415 T Nei 1997-2002
91-Iveco-Citelis.jpg 5301-5400 100 Astra / Irisbus Citelis 12T Ja 2007-2008
Rocar DeSimon 412EA 7459 i Bujoreni depot.jpg 7459 001 Rocar / De Simon 412 EA Nei 1999
Rocar Autodromo 812E 7460 i Bujoreni depot.jpg 7460 001 Rocar / Autodromo / Kiepe 812 EA Ja 1998

Depoter

Vognene er plassert i totalt fire depoter :

  • Berceni (sørlig delnett)
  • Bucureștii Noi (hovednettverk, delt med trikk)
  • Bujoreni (hovednettverk)
  • Vatra Luminoasă (hovednettverk)

litteratur

  • A. Günther, S. Tarkhov, C. Blank: Trikkatlas Romania 2004 . Arbeidsgruppe Blickpunkt Straßenbahn e. V., Berlin 2004, ISBN 3-926524-23-5 .

weblenker

Commons : Trolleybusser i Bucuresti  - samling av bilder, videoer og lydfiler