Levensau

Levensau
Levensau mellom Gut Warleberg og Kiel-kanalen

Levensau mellom Gut Warleberg og Kiel-kanalen

Data
plassering Distrikt Rendsburg-Eckernförde , Schleswig-Holstein , Tyskland
Elvesystem Elbe
Tøm over Kiel Canal  → Elbe  → Nordsjøen
opprinnelse Samløp av grøfter i Warleberger Moor
54 ° 21 '46'  N , 9 ° 59 '19'  E
munn fram til 1784 nær Kiel-Holtenau i Østersjøen
siden 1784 i Kiel-kanalens koordinater: 54 ° 21 ′ 10 ″  N , 10 ° 0 ′ 2 ″  E 54 ° 21 ′ 10 ″  N , 10 ° 0 ′ 2 ″  E

Venstre bifloder fram til 1784 Vossbrookau
Mellomstore byer Kiel-Holtenau
Kommuner Neuwittenbek , Kronshagen (Schwartenbek)

Den Levensau (uttales: "Le-Wens-au", tidligere også Leuoldesowe , Levensow , Levensaue , Leuensawe , dansk : Levenså ) er en Schleswig-Holstein elv med historisk betydning.

Dominion, grenseelv

Som beskrevet mer detaljert i artikkelen Nordalbingien , var Levensau rundt 800 i et område som var ganske tynt befolket. Drasco , fløyelshersker over abodrittene , regjerte fra 804 til 810 nord og sør for Levensau. Kong Charlemagne gjorde ærfuglen til den nordlige grensen til det frankiske riket i 811, men selve Levensau lå nord eller øst for den.

Mellom 934 og 1025 var hele Levensau i stamtugdømmet Sachsen og i marsjen av Schleswig .

Siden en traktat fra 1036 regjerte keiser Konrad II (HRR) sør for Levensau til den nordlige grensen til Holstein og Knut den store nord for Levensau til den sørlige grensen til Schleswig.

Fra slaget ved Stellau i 1201/1202 til slaget ved Mölln i 1225/1227 tilhørte både Schleswig og Holstein Danmark under regjering av Waldemar II (Danmark) , så Levensau og Eider tilhørte Danmark og hadde ingen relevant grensefunksjon.

Senest fra 1225/1227 til 1777 var Eider vest for Flemhuder See , et mellomliggende Landwehr (nær dagens Landwehr-ferge) og Levensau øst for Warleberg grensen mellom hertugdømmene Schleswig og Holstein . Det var også den nordlige grensen til det tyske nasjonens hellige romerske imperium .

Fra 1777 til 1784 ble elveleiet til Levensau mellom Warleberg og Holtenau utvidet til Eider-kanalen . Siden har Eider-kanalen dannet grensen mellom Schleswig og Holstein, og Levensau er bare en kort, sørgående bekk som kommer fra Warleberger Moor sør for Gut Warleberg, som renner ut i kanalen. Fra 1887 til 1895 ble Eider-kanalen rettet ut og utvidet til Kiel-kanalen .

Forløp av elven til 1777

Levensau stiger i Warleberger Moor, og strømmet deretter østover gjennom Warleberg ⊙ , nord for Rajensdorf ⊙ , nord for Reimershof ⊙ , sør for Neuwittenbek , sør for Altwittenbek , nord for Schwartenbek , gjennom Gut Projensdorf , nord for Suchsdorf , sør for Gut Knoop , nord fra Wik , sør for Holtenau inn i Kielfjorden og dermed inn i Østersjøen .

Følgende utdrag fra "Map of the Danish Wohld " i New State Description of the Two Duchies of Schleswig and Holstein av Johannes Mejer og Caspar Danckwerth fra 1652 viser Levensau på høyre side rett over den prikkete linjen. Den stiplede linjen er grensen mellom hertugdømmene Schleswig og Holstein.

Kart over Levensau

Elvemunning av Levensau inn i Kiel-kanalen ved Gut Warleberg,
utsikt i nordlig retning
Elvemunning av Levensau inn i Kiel-kanalen ved Gut Warleberg,
utsikt i nordlig retning

Historiske beskrivelser av Levensau

På tidspunktet for kongene Christian II (Danmark, Norge og Sverige) (1513–1523) og Johann I (Danmark, Norge og Sverige) (1481–1513) ble denne flomsletten brukt til å flytte fra Eider og Flemhuder See til Kieler Gulffrakt til å kjøre.

1692: Levensau var av forskjellige dybder, mellom 8 og 10 fot, og "kunne fortsatt bære små yachter". Den totale elvehodet fra Landwehr til Holtenau var 14 fot. Bredden var 8 til 15 fot. Ved Knoop steg bredden 40 til 45 fot på hver side av elven, ved munningen bare 12 til 15 fot.

“Over tid mistet den dybden, og du kunne vasse flere steder. Kieler Landstrasse til Dänischenwohlde gikk over en lang trebro ved Holtenau, på det punktet der den gamle låsen er. "

Landtag på Levensau

Fra perioden 1482 til 1626 rapporteres det at ridderskapet Schleswig og Holstein møttes regelmessig ved Levensau og holdt sine statlige parlamenter, her ble blant annet skattenivået bestemt.

Krysser Levensau

I Holtenau og i Knoop var det en bro og en overløp for å regulere vannstanden, men rundt 1700 skal Levensau ha båret så lite vann at man kunne vasse over elven ved disse broene (så vel som mange andre steder) .

Navnebror

En liten by som pleide å være ved bredden av Levensau ble oppkalt etter Au: Levensau- bosetningen, som i dag tilhører Kiel, ligger på nordsiden av kanalen, øst for Altwittenbek . Inntil Kiel-kanalen ble bygget, krysset veien Kiel-Eckernförde Eider-kanalen på en nederlandsk baskulebro , Levensauer . Den nye Levensau høybroen ble oppkalt etter den gamle broplasseringen.

hovne opp

  1. ↑ Se Holtenau-Info ( Memento av den opprinnelige fra 07.10.2007 i Internet Archive ) Omtale: The arkivet koblingen ble satt inn automatisk og har ennå ikke blitt sjekket. Vennligst sjekk originalen og arkivlenken i henhold til instruksjonene, og fjern deretter denne meldingen. @1@ 2Mal: Webachiv / IABot / www.holtenau-info.de
  2. ^ A b Topography of the Duchy of Schleswig av Wilhelm Lesser, Kiel, Verlag von Karl Schröder, 1853, 2. del, nøkkelord Levensaue
  3. ↑ a b H.O. von Scheel: "Militær-statistisk syn på hertugdømmene Schleswig og Holstein" I: Schleswig-Holstein Provincial Reports, 1787–1798, Volume 9, Volume 2, 1795, Issue 4, Pages 45 to 48
  4. ↑ Se Hans Nicolai Andreas Jensen, Andreas Ludwig Jacob Michelsen (Hrsg.): Schleswig-Holsteinische Kirchengeschichte - basert på manuskripter etterlatt av HNA Jensen, to deler i fire bind, 1. bind: første del: opp til reformasjonen, første seksjon: bis i midten av det tolvte århundre, andre divisjon: Fra midten av det tolvte århundre og opp til reformasjonen., Kiel: Ernst Homann 1873. , side 279, faks av denne siden
  5. ↑ Generell lærebok om geografien i Europa, Wilhelm Meineke, Keysersche Buchhandlung, 1824, side 215, faksimile på siden
  6. ↑ Falk, Nikolaus: Handbook of Schleswig-Holstein Private Law, Volume I, Altona 1825, Chapter 2, s.17.
  7. ^ Journal of Schleswig-Holstein, 1997-utgave, side 15, utgiver: Schleswig-Holsteinischer Heimatbund
  8. ↑ Wilhelm Vollertsen og Carl-August Vollertsen: Süder-Danewerk eller Landwehr, historisk forsvarsmur mellom Eider og Levensau, I: Hjemmesamfunnets årbok Eckernförde, 67. år, 2009
  9. ↑ a b Johannes von Schröder: Topografi over hertugdømmene Holstein og Lauenburg, fyrstedømmet Lübeck og området med de frie og hanseatiske byene Hamburg og Lübeck, del to, IZ, Oldenburg 1841, side 79
  10. ^ Georg Waitz: Schleswig-Holsteins historie, Verlag Dieterich, 1852, 2. bind på 3 bind
  11. ^ Johann Samuelersch , Johann Gottfried Gruber , General Encyclopedia of Sciences and Arts , nøkkelord Levensau
  12. ↑ Kart med den gamle jernbanelinjen og veien til Eckernförde.
  13. ↑ Hannelore Pieper-Wöhlk: Jernbane svingbro Levensau. Kiel-kanalen: historien til en århundre gammel bygning. S. 14 , åpnet 12. februar 2015 .

weblenker