Lahn sykkelvei

Lahn sykkelvei
logo
Total lengde 245 km
plassering Nordrhein-WestfalenNordrhein-Westfalen Nordrhein-Westfalen Hessen Rheinland-Pfalz
HessenHessen 
Rheinland-PfalzRheinland-Pfalz 
Utgangspunktet Lahnkopf
Målpunkt Lahnstein
Gulv for det meste asfaltert
vanskelighet lett - middels
Trafikkmengde egen sykkelsti
Forbindelse til Aartal-Radweg ,
Ederauenradweg ,
R2 ,
R7 ,
R8 ,
Lahn-Eder-Radweg ,
Deutscher Limes-Radweg ,
Moselradweg ,
Lumda-Wieseck Radwanderweg ,
Rheinradweg (EV15) ,
Salzböderadweg ,
Seenradweg ,
Siegtal-Radweg ,
Weiltalweg
ADFC- sertifisering 4 av 5 stjerner
nettsideadresse tourenplaner-rheinland-pfalz.de

Den Lahn sykkelbanen (inntil 2020 Lahntal sykkelbanen ) er 245 km lang og ledningene fra kilden til Lahn i Lahnkopf nær Netphen i Siegerland til sammenløpet av Lahn og Rhinen i Lahnstein . Kursen i området mellom Biedenkopf-Wallau og Cölbe er identisk med den hessiske langdistansesykkelruten R2 . Ruten mellom Gießen og Limburg er identisk med den hessiske sykkelveien R7 .

Lahn sykkelvei er fullstendig skiltet. Skiltingen ble i stor grad fornyet i 2002 og opprettholdes i den hessiske delen av servicepunktet for hessiske langdistansesykleruter.

I 2008 ble Lahn sykkelsti tildelt fire av fem mulige stjerner som en kvalitetsrute av ADFC for første gang. I 2017 fikk sykkelstien nok en pris.

Rute

Informasjonen om avstand og høyde er hentet fra Hessen sykkelruteplanlegger.

Lahnquelle - Marburg

( Lahnkopf - Bad Laasphe - Biedenkopf - Dautphetal - Lahntal - Marburg
68 km; 245 vertikale meter oppoverbakke; 673 vertikale meter nedoverbakke.)

Banen begynner under den Lahnkopf ( 624,9  m over havet  nivå ) ved 612  m over havet. NN . Det er godt skiltet og fører nedover på en grusvei. Etter omtrent tre kilometer er stien asfaltert så langt som til landsbyen Glashütte. Med unntak av noen få korte seksjoner er stien mellom Feudingen og Bad Laasphe gruslagt. I Bad Laasphe blir sykkelstien Lahn delvis ført langs føderal vei 62 . Fra Biedenkopf-Wallau går den igjen over asfalterte grusveier. Kjernebyen Biedenkopf berøres bare i sør. Mellom Biedenkopf og Coelbe resulterer Lahn sykkelsti vanligvis i området Lahnauen eller jernbanelinjen . Byen Cölbe må krysses, men en sykkelsti er opprettet ved siden av hovedveien. Det meste av byen Marburg kan kjøres direkte langs Lahn, under B3, og kryssinger over elven er mulig gjennom flere broer i byen .

Marburg - Wetzlar

( Marburg - Weimar (Lahn) - Fronhausen - Lollar - Wetten - Giessen - Heuchelheim - Lahnau - Wetzlar
54 km; 229 fall meter oppover; 258 fall meter nedover)

I Niederweimar fører sykkelstien Lahn rett forbi en stor badesjø, Weimarer See . Fra Niederweimar til kort før Lollar går ruten hovedsakelig gjennom enger og åkre, men berører også stoppestedene til Main-Weser-jernbanen , eller i Bellnhausen nær Fronhausen gjennom de trafikkavslappede bysentrene, som også ble brukt av frem til 1990-tallet parallell føderal motorvei 3 bråket.

Ruten fra Fronhausen til Gießen er igjen idyllisk. Du passerer Odenhausen, Ruttershausen (med en liten landsbybutikk og kafé) og Wissmar med treteknologimuseet.

Gießen kjøres bare gjennom til høyre for Lahn, så sentrum går ikke gjennom.

Ved Dutenhofen er en stor badesjø , Dutenhofener See , passert et stykke unna. Siden forbedringen i 2002/2003 har ruten gått gjennom Heuchelheim. Lahn sykkelvei forblir på høyre side av elven så langt som Wetzlar. Kort tid før Wetzlar , den er Autobahn 45 (Sauerland linje) krysses.

Wetzlar - Limburg

Lahn sykkelsti under Lahn-broen nær Aumenau

( Wetzlar - Solms - Braunfels - Leun - Löhnberg - Weilburg - Weinbach - Villmar - Runkel - Limburg an der Lahn
67 km; 357 vertikale meter oppstigning; 398 vertikale meter oppstigning)

Mellom Wetzlar og Stockhausen går sykkelstien Lahn parallelt med motorveien B49, som er bygget som en motorvei. På vei fra Löhnberg via Weilburg, Limburg og Diez til Balduinstein, kan syklister og turgåere forvente at et av de vakreste landskapene med stort sett absolutt ro kan slappe av.

Bak Weilburg ender Weiltalweg , som kommer fra Großer Feldberg i Taunus, til venstre . For å utforske Weiltalweg, må du først kjøre en kort vei inn i dalen, og deretter ta den tidligere Weiltalbahn-ruten til Weilmünster. Herfra er det for første gang bare plass til Lahn, jernbanelinjen og sykkelstien i den trange dalen, som garanterer absolutt fred og ro fra hverdagens støy.

I sykkelstien Lahn har strekningen mellom Aumenau og Villmar blitt lagt helt ut siden 30. juni 2006. Den forrige bratt skrånende ruten, som ikke gikk langs Lahn, er derfor utelatt.

Ved sammenløpet av Dörsbach er det en forbindelse til frukthageveien i Nassauer Land . Kerkerbach sykkelvei ender i Kerkerbach. Den går i nærheten av det tidligere lille toget.

I Dietkirchen avgrenser den hessiske langdistansesykelruten R8 til Bad Camberg og Idstein, i Limburg går den av i retning Elz og Dillenburg.

Limburg elvemunning i Lahnstein

( Limburg an der Lahn - Diez - Nassau - Bad Ems - Lahnstein
61,5 km; 674 meter stigning; 719 meter nedstigning)

Aartal sykkelvei slutter seg til Diez . Bak Diez kommer du til den vakreste delen av Lahn-dalen, langt borte fra veitrafikk.

En del av sykkelstien er mellom Balduinstein og Laurenburg i en bue med bratt stigning og nedstigning 200 meter over Holzappel von der Lahn. For å unngå stigningen anbefales det å bruke regionaltoget. VRM-tariffen lar deg ta med deg sykler gratis. Alternativt kan den asfalterte stien langs høyre bredde av Lahn brukes uten skråning (bare for terrengsykkel). Imidlertid har denne ruten gjennom dalen hittil bare blitt foreløpig utviklet og er kontroversiell av naturvernårsaker.

Fra Laurenburg går sykkelstien Lahn to og en halv kilometer ved siden av hovedveien, deretter går den nedover elven, skjermet fra støyen fra hovedveien. I Obernhof-Nassau-delen må en 400 meter lang stigning med 14 prosent stigning til Arnstein kloster mestres. Fra Nassau via Bad Ems til Lahnstein er det ingen ytterligere stigninger.

landskap

Den øvre Lahn-dalen er en del av naturområdet Rheinisches Schiefergebirge og er et av de mest attraktive landskapene i Hessen. Øvre og nedre Lahn-dalen danner i stor grad den naturlige grensen til naturreservatet Lahn-Dill . Ulike sykkel- og turstier (for eksempel Mühlen- eller Ubbelohderadweg i Lahntal kommune) skaper en attraktiv forbindelse til Burgwald , et av de tettest skogkledde områdene i Tyskland.

Dypt kuttede daler og bratte topper preger foten av Rothaargebirge og Gladenbacher Bergland vest i Marburg . Fra det 498 meter høye Rimberg mellom Dautphetal-Damshausen og Lahntal-Caldern er det flott utsikt over både fjellområdet i vest, som også inkluderer Schelde-skogen , og de røde sandsteinslandskapene som for eksempel forbinder Marburg Ridge i øst. Maleren Otto Ubbelohde ble inspirert av mangfoldet i dette landskapet, og deler av det kan gjenkjennes i mange av hans tegninger.

Turistattraksjoner

Det er mange gamle klostre og slott, kirker og lokale museer, samt naturskjønne severdigheter langs Lahn sykkelsti.

Alven huser

Den såkalte Wichtelhäuser , en mektig rockegruppe på Wollenberg i Brungershausen, bør for eksempel nevnes . En skiltet tursti fører direkte til denne fjellformasjonen.

Marburg tilbyr ikke bare en livlig gammel by, men med Landgrave Castle og den eldste høygotiske kirken i Tyskland, Elisabeth Church , med imponerende historiske severdigheter.

Sør for universitetsbyen er Lahn-dalen utstyrt med sjarmerende gamle bondelandsbyer.

Friedelhausen slott med Hofgut, Staufenberg slott og Hessian Wood + Technology Museum .

Badenburg ligger litt nord for Giessen . I Gießen (nær jernbanestasjonen) er Mathematikum , det første praktiske museet, spesielt verdt en omvei for barn .

Goethe og optikkbyen Wetzlar med sin katedral , de mange museene, et verdt å se optikkurs over hele byen, samt den pittoreske gamlebyen er et annet høydepunkt.

På kort avstand følger Altenberg-klosteret i Solms og Braunfels slott , innebygd i bindingsverk gamlebyen .

Weilburg med sitt barokke palasskompleks , gamlebyen og den unike skipstunnelen .

I det videre løpet er Limburg katedral verdt å se, som ruver over den gamle byen Limburg an der Lahn ved siden av Limburg slott. I dag anses bygningen å være en av de mest perfekte kreasjonene av sen romansk arkitektur med elementer fra den tidlige gotikken.

Togforbindelser

Togstasjonen nærmest kilden er Feudingen, omtrent ti kilometer under kilden til Lahn. Det ligger på jernbanelinjen Marburg - Erndtebrück. Den enkleste måten å komme til kilden til Lahn er togstasjonen Lützel på jernbanelinjen Siegen - Kreuztal - Erndtebrück. Derfra er det tolv kilometer på ryggen til Rothaargebirge (brolagt hele veien). Bare en passasjerbillett kan kjøpes på alle ruter, sykkeltransport reguleres annerledes og koster rundt fem euro, når du bruker Hessenticket er det gratis. Nesten alle tog har sykkelrom. Ekstra sykkeltog brukes til bestemte tider. I høysesongen når kapasiteten noen ganger grensene.

kritikk

Flombasseng nær Weimar-Roth .
Skilt til Lahn sykkelvei med avledning for sykkeltrafikk i Marburg på grunn av byggearbeider på Weidenhäuser Bridge (2018)

Naturligvis påvirkes elvenes nærhet midlertidig av flom, så den kontinuerlige farbarheten til Lahn sykkelsti er begrenset i denne forbindelse.

Under byggearbeid blir det også skiltet avvik, noen ganger også viktige materuter, for eksempel da den sentrale Lahn-broen i Marburg-Weidenhausen ble stengt våren og sommeren 2018.

galleri

Se også

litteratur

  • bikeline Radtourenbuch Lahntal-Radweg - Fra kilden til Rhinen. 1: 50: 000. 14. reviderte utgave. Verlag Esterbauer, 2018, ISBN 978-3-85000-456-5
  • Uwe og Christiane Ziebold: Lahntal sykkelvei . Bruckmann-Verlag, München 2010, ISBN 978-3-7654-5196-6
  • Sykkelkart over sykkelstien Lahntal, 1: 50 000. Publicpress-Verlag, ISBN 978-3-89920-301-1
  • Lahn Valley sykkelsti - 19 daglige etapper med kart 1: 75 000. Verlag Bruckmann, 2010, ISBN 978-3-7654-5196-6
  • Lahn dal sykkelsti. Fra Rothaar-fjellene til Rheinland-Pfalz . ADFC kompakt spiral. BVA Bielefelder Verlag, 2013, ISBN 978-3-87073-585-2

weblenker

Commons : Lahntalradweg  - samling av bilder, videoer og lydfiler

Individuelle bevis

  1. a b The Lahn er i godt humør på adfc-radtourismus.de, åpnet 26. mars 2018
  2. Lahntalradweg ( minne om 26. mars 2018 i Internet Archive ), på adfc-tourenportal.de, åpnet 26. mars 2018
  3. FC ADFC kvalitetssykleruter med 4 stjerner ( minner fra 25. august 2018 i Internet Archive ), på adfc.de, åpnet 25. mars 2018
  4. ^ ADFC sykkelreiseanalyse 2009 ( minner fra 11. august 2018 i Internet Archive ) på adfc.de, åpnet 26. mars 2018
  5. Lahntalradweg mottar fire stjerner på siegener-zeitung.de fra 20. mars 2017, åpnet 26. mars 2018.
  6. Lahntalradweg In: Radroutenplaner Hessen. Tilgang til oktober 2018
  7. Utvidelsen av Geilnau-Laurenburg-seksjonen og dermed den lenge nødvendige lukkingen av gapet direkte på elven, skal finansieres av byrået for økonomisk utvikling med et beløp på opptil en million euro. BUND har anlagt sak mot plangodkjenningen i desember 2009. Plangodkjenningen ble kansellert av forvaltningsretten og 9. april 2011 av den høyere forvaltningsdomstolen (filnummer: 1 A 11088 / 10.OVG) Koblenz: OVG Rheinland-Pfalz . I februar 2011 ble borgerinitiativet Pro Lückenschluss Lahntalradweg grunnlagt. Målet ditt er å lukke det siste gapet i Lahn-sykkelstien mellom Laurenburg og Geilnau. Den gamle slepebanen er allerede gjort midlertidig brukbar av frivillige: Borgerinitiativ Pro Gap Closure Lahntalradweg .
  8. Nedleggelse av Weidenhausen Bridge - Avstikker til målet ( minnesmerke fra 27 februar 2018 i Internet Archive ), Oberhessische Presse, 25 februar 2018.

Koordinater: 50 ° 28 ′ 25,6 ″  N , 8 ° 15 ′ 49,9 ″  Ø