Ken Mattingly

Ken Mattingly
Land:	forente stater
Organisasjon:	NASA
valgt på	4. april 1966
Samtaler:	3 romflygninger
Starten på den første romfarten:	16. april 1972
Landing av den siste romfarten:	27. januar 1985
Tid i rommet:	21d 4h 34min
EVA- innsatser:	1
Total EVA-varighet:	1t 23min 42s
pensjonert den	Juni 1986
Romfart
Apollo 16 (1972) STS-4 (1982) STS-51-C (1984)

Thomas Kenneth "Ken" Mattingly II (født 17. mars 1936 i Chicago , Illinois ) er en tidligere amerikansk astronaut .

Studier og militærtjeneste

Mattingly gikk på Miami Edison High School i Miami og studerte deretter luftfartsteknikk ved Auburn University i Alabama . Etter endt utdannelse begynte han i US Navy i 1958 og ble utdannet pilot. Han tjenestegjorde på hangarskipene USS Saratoga og USS Franklin D. Roosevelt , hvor han først fløy Douglas A-1 "Skyraider" og senere Douglas A-3 "Skywarrior" . Han studerte ved Air Force Aerospace Research Pilot School i 1966 da han ble valgt til astronautprogrammet.

Apollo

Mattingly søkte seg til NASA og ble introdusert for publikum 4. april 1966 med den femte astronautgruppen. Som spesialitet bør han spesielt ta seg av utviklingen av romdrakter for månelandingen.

På slutten av 1966 ble han tildelt støttemannskapet til den tredje bemannede Apollo-flyvningen , som på den tiden fortsatt kjørte under prosjektnavnet Mission E og senere ble nummerert som Apollo 8 . Mattingly jobbet som liaison talsmann ( Capcom ). Han var også en del av støttemannskapet på det historiske Apollo 11- oppdraget, og som Capcom holdt han kontakten med teamet.

Siden han var en av ekspertene på Apollo-romfartøyet , ble han tildelt som CM-pilot for Apollo 13- oppdraget 6. august 1969 , uten å tidligere ha vært i et erstatningsmannskap. Noen dager før start, 6. april 1970, viste det seg at månemodulens erstatningspilot, Charles Duke , var smittet med røde hunder, og Ken Mattingly var ikke immun mot den. For å eliminere risikoen for at Mattingly ble syk mens han fløy over månen, ble han erstattet 9. april av reservepilot John Leonard Swigert .

Mattingly fikk ikke røde hunder og var medvirkende til redningsaksjonen da Apollo 13-astronautene var i livsfare på grunn av en eksplosjon om bord. I Hollywood- filmen om dette oppdraget ( Apollo 13 , 1995) ble han spilt av Gary Sinise .

Mattingly tok sin første romfart 16. april 1972 som pilot for Apollo 16- kommandomodulen under ledelse av John Young . På flyet tilbake fra månen forlot Mattingly romskipet Casper for ekstravehikulære aktiviteter , som ikke ble gitt for Apollo.

På den siste Apollo-flyvningen ( Apollo 17 ) i desember 1972 fungerte Mattingly igjen som Capcom.

Romskip

Etter fullføring av Apollo-måneprogrammet overtok Mattingly ledelsen av Astronaut Office Support for den fremtidige romfergen Space Shuttle i 1973 . I 1978 ble han teknisk assistent for testflyging til lederen for romfartstestprogrammet. På slutten av 1979 ble han sjef for arbeidsgruppen for lansering og gjeninntreden i Astronautkontoret, til han begynte å forberede seg på sitt aktive arbeid som astronaut igjen i april 1981.

For skytteltestflygningene STS-2 i november 1981 og STS-3 i mars 1982 ble han tildelt som vikartsjef. Fra 27. juni til 4. juli 1982 fullførte Mattingly sin andre romfart. Han befalte STS-4 testflyging med Columbia- romfergen . Henry Hartsfield var ombord som pilot .

Fra 1983 ledet Mattingly en NASA-divisjon som jobbet tett med det amerikanske forsvarsdepartementet .

Mattingly var planlagt å lede STS-10, som skulle lansere en rekognoseringssatellitt for det amerikanske forsvarsdepartementet i november 1983, men ble kansellert på grunn av forsinkelser. En annen flytur ( STS-41-E ), som Mattingly skulle ha kommandoen over i juli 1984, måtte avlyses.

24. januar 1985 var Mattingly i stand til å gjennomføre sin tredje romflyging med Shuttle Discovery . Han hadde kommandoen over STS-51-C- oppdraget i en forsvarsdepartementet som så at flere satellitter ble utplassert.

På disse tre romflyvningene tilbrakte Mattingly 21 dager i verdensrommet.

I følge NASA

I juni 1986 forlot Mattingly NASA og vendte tilbake til den amerikanske marinen, hvor han jobbet som leder for satellittprogrammer. Han forlot marinen i 1990 med rang av admiral og gikk inn i industrien.

Han jobbet med romstasjonsprogrammet ved Grumman i Reston til han flyttet til General Dynamics i San Diego i 1993 , hvor han tok ansvaret for Atlas-raketten . Hans virksomhet ble solgt til Martin Marietta og innlemmet i Lockheed Martin , hvor Mattingly midlertidig ledet utviklingen av X-33 romfergen .

Siden 1998 har Mattingly vært administrerende direktør for Rocket Development Company i Los Alamitos , California , et selskap som fokuserer på billige leveringssystemer. Samtidig har han vært styreleder i morselskapet Universal Space Network siden juli 1999.

Ken Mattingly er skilt to ganger og har en sønn fra sitt første ekteskap.

Nettlenker og kvitteringer

• Kort biografi om Ken Mattingly på spacefacts.de
• NASA-biografi om Ken Mattingly (PDF)
• Biografi av Ken Mattingly i leksikonet Astronautica (engelsk)