Edward Higgins White

Edward White
Land:	forente stater
Organisasjon:	NASA
valgt på	17. september 1962 (2. NASA-gruppe)
Samtaler:	1 romflyging
Begynne:	3. juni 1965
Landing:	7. juni 1965
Tid i rommet:	4 d 1 t 56 min
EVA- innsatser:	1
Total EVA-varighet:	36 min.
pensjonert den	27. januar 1967 Død ved Apollo 1 Apollo 1 (1967)
Romfart
Gemini 4 (1965)

Edward Higgins "Ed" White II (* 14. november 1930 i San Antonio , Texas ; † 27. januar 1967 i Cape Canaveral Air Force Station , Florida ) var av Alexey Leonov , den andre personen og den første amerikanske astronauten som fløt fritt i plass .

Liv

Gjennom sin far, var et West Point -Absolvent og pilot av US Air Force, Ed White, veldig tidlig med fly i kontakt. I en alder av tolv tok faren ham med i en T-6 treningsmaskin og tillot ham å ta roret under flyturen. Ed White glemte aldri denne opplevelsen i livet.

Fordi faren var en høyt dekorert karriereoffiser, møtte Ed White mange forskjellige militærbaser rundt om i landet. Men da han skulle melde seg på videregående skole i Washington, DC , viste det seg at mangel på permanent opphold var et hinder. Men han ble uteksaminert fra videregående skole, og etter å ha funnet flere advokater, var han i stand til å gå til US Military Academy på West Point som faren .

På West Point tok White ikke bare vare på sine akademiske studier. Han var en utmerket hinderløper og slo West Point-rekorden på 400 meter hekkeløp. Han gikk glipp av en nominasjon til OL i 1952 . Han var også en stor spiller i fotballaget som forsvarer.

Under en sportsturnering møtte han Patricia Eileen Finegan, som kort tid etterpå ble hans kone.

I 1952 ble Ed White uteksaminert med en bachelorgrad i naturvitenskap og flyttet deretter til US Air Force. Etter at han hadde fått pilotlisens , ble han overført til Forbundsrepublikken Tyskland, hvor han ble uteksaminert fra Air Force School i Bad Tölz . Der fløy han F-86 Sabre Jets så vel som de nyere F-100 jagerflyene.

I 1957 leste Ed White en avisartikkel som snakket om den fremtidige generasjonen av astronauter. Dette var det utløsende øyeblikket som fikk ham til å styre karrieren i akkurat denne retningen.

Etter tre og et halvt år kom den hvite familien tilbake til USA fra Tyskland, nå med to barn (Edward og Bonnie Lynn). For å skille seg litt fra de andre søkerne til astronautjobben studerte White ved University of Michigan . I 1959 oppnådde han sin mastergrad i luftfartsteknikk der.

Fra luftforsvaret til NASA

Etter at de sju Mercury- astronautene ble introdusert for publikum, var det klart for White at det var et krav å være en luftvåpenprøver. Han meldte seg straks på Edwards Air Force Base for testpilotopplæring, som han fullførte i 1959. Deretter jobbet han på Wright-Patterson Air Force Base i Ohio . Han testet de nyeste våpensystemene, skrev tekniske håndbøker og hjalp til med videre utvikling innen flykonstruksjon.

Ed White hadde også æren av å fly flyene som ble brukt til å forberede Mercury-astronautene for null tyngdekraft i rommet. Der møtte han John Glenn og Deke Slayton . Men han fløy også Ham og Enos, de to sjimpansene som senere skulle ta av kvikksølv før astronautene.

Da Gemini-programmet var i den innledende fasen, skrev NASA ut søknadskravene til en andre gruppe astronauter i april 1962. Ed White søkte og ble akseptert.

Opplæringen for Gemini-programmet hadde blitt betydelig strammet i motsetning til Mercury-treningen. Rene passasjerer av kapslene var ikke lenger nødvendige. Romfartøyet Gemini hadde fortsatt kontrollert og koblet til andre romskip, og det var fortsatt romvandringer planlagt. I tillegg måtte spirende astronauter gjøre seg kjent med betydelig flere bæreraketter, ettersom oppfølgingsprosjektet, Apollo-programmet , allerede var under planlegging. De enkelte verkstedene og monteringsstedene, samt lanseringsramper for rakettene Titan , Atlas , Agena og Saturn ble besøkt etter hverandre . Vitenskapelig opplæring var også på programmet, ettersom forskningsarbeid også måtte utføres under romfart.

Etter å ha fullført opplæringen, måtte hver astronaut spesialisere seg i et bestemt område. Ed White ble tildelt området med flykontrollsystemer, noe som var bra for ham som en entusiastisk testpilot. En av hans viktigste innovasjoner var justeringen av alle håndkontroller i hele Gemini og Apollo-systemet.

Tvillingene 4

Hvit i verdensrommet på Gemini IV-oppdraget.

Sammen med sin mangeårige venn James McDivitt ble Ed White tildelt Gemini 4- flyet. Flyet deres skulle være den første langvarige flyturen av et amerikansk mannskap, der tretten vitenskapelige eksperimenter skulle utføres. I mars 1965 ble ytterligere to komponenter lagt til flyplanen. Som pilot skulle McDivitt holde romskipet i samme avstand fra det andre Titan-rakettstadiet i jordbane, og Ed White ble valgt for å utføre en romutgang (EVA). White skulle få en ny romdrakt til EVA-en , samt en kontrollenhet som han kunne holde i hånden. Begge var fortsatt i utvikling da flyplanen for Gemini 4 ble kunngjort. Bare en uke før start offentliggjorde NASA Whites exit.

Hvit under sin EVA.

3. juni 1965 tok Gemini 4 av fra Cape Canaveral Air Force Station . Kort tid etter å ha nådd bane rundt jorda, var det klart at McDivitt ikke kunne holde romskip på den nødvendige avstand fra Titan rocket scenen, som raketten scenen var tumbling svært dårlig og var ikke flyr nøyaktig på banen koordinatene Gemini 4. Så mannskapet konsentrerte seg fullt om Whites EVA.

Mens romskipet var på sin tredje bane over Hawaii , åpnet Ed White luken og rykket ut i ledig plass. Med sin håndholdte kontrollenhet kunne han relativt enkelt bevege seg i rommet. Han fotograferte jorden og romskipet med sitt 35 mm kamera, hvor McDivitt fotograferte ham. Etter mer enn tjue minutter utenfor romskipet kom Ed White tilbake på romskipet.

Etter totalt 62 baner av jorden, landte Gemini-4-kapsel i Atlanterhavet .

President Lyndon B. Johnson fremmet både astronauter til rang av løytnant oberst etter denne vellykkede oppdrag . En konfettiparade ble holdt til hennes ære i Chicago .

Tvillingene 7

Rett etter slutten av Gemini 4-flyet, 1. juli 1965, ble White nominert som erstatningssjef for den langsiktige Gemini 7- flyet . Flyet ble gjennomført i desember 1965 uten at White ble brukt.

AS-204 (Apollo 1)

Apollo 1 mannskap i simulatoren (fra venstre til høyre: Roger Chaffee, Ed White, Gus Grissom).

Ed Whites suksess på Gemini-flyet førte til at NASA valgte ham til Apollo 1 .

Imidlertid var Apollo romskip ikke på langt nær så modent som Gemini-forgjengermodellen, slik at teknikerne og astronautene jobbet flatt etter ferdigstillelsen av det første Apollo romskipet ( S / C 012). Oppdraget skulle finne sted våren 1967 som Apollo-Saturn 204 (AS 204).

En avgjørende test fant sted 27. januar 1967 på sjøplaten i Cape Canaveral. Hele mannskapet, nemlig Virgil Grissom , Roger B. Chaffee og Edward H. White, tok plass i kommandomodulen for å gjennomføre en plug-out-test . Imidlertid brant det indre av kapselen i løpet av testen (sannsynligvis fra kortslutning eller en lysbue ). Alle de tre astronautene ble drept.

White begraves med en statsbegravelse på kirkegården i United States Military Academy (West-Point).

Spesielle funksjoner og poster

• første amerikanske romutgang ( Gemini 4 )
• sammen med Virgil Grissom og Roger Chaffee første dødsfall i et romskip ( Apollo 1 )
• navnet hans er også oppført på metallplaten til Fallen Astronaut , det eneste kunstverket på månen.

Se også

• Liste over romfartøyer

litteratur

• Edward White , i: Internationales Biographisches Archiv 07/1967 av 6. februar 1967, i Munzinger Archive ( begynnelsen på artikkelen fritt tilgjengelig)

weblenker

• Kort biografi om Edward Higgins White på spacefacts.de
• NASA-biografi om Edward Higgins White (PDF)
• Biografi av Edward Higgins White i leksikonet Astronautica (engelsk)
• NASA: Streaming Video of the EVA ( MPG ; 1,6 MB)