Kamensk-Uralsky

by Kamensk-Uralsky Каменск-Уральский flagg våpenskjold Føderalt distrikt Ural Oblast Sverdlovsk Urban bydel Kamensk-Uralsky borgermester Mikhail Astakhov Første omtale 1682 Tidligere navn Kamensky zavod, Kamensk By siden 1935 område 144  km² befolkning 174 689 innbyggere (fra 14. oktober 2010) Befolkningstetthet 1213 innbyggere / km² Senterets høyde 160  m Tidssone UTC + 5 Telefonkode (+7) 3439 Postnummer 623400-623430 Bilskilt 66, 96, 196 OKATO 65 436 Nettsted www.kamensk-uralskiy.ru Geografisk plassering Koordinater 56 ° 25 '  N , 61 ° 56'  E koordinater: 56 ° 25 '0 "  N , 61 ° 56' 0"  E56.416666666667 61,933333333333 160

Situasjonen i Russland

Beliggenhet i Sverdlovsk oblast

Liste over byer i Russland

Kamensk-Uralsky ( russisk Каменск-Ура́льский ) er en by i Sverdlovsk oblast ( Russland ) med 174 689 innbyggere (pr. 14. oktober 2010).

geografi

Byen ligger øst for Midt-Ural ca 100 km sørøst for Oblast-hovedstaden Jekaterinburg ved sammenløpet av den venstre sideelven Kamenka til Isset i Ob- elvesystemet .

Kamensk-Uralsky er administrativt direkte underlagt Oblast. Selve byen er tydelig delt i to omtrent like store byen rajons av den relativt dyp dal Isset : Krasnogorski med 90,226 innbyggere nord for elva og Sinarski sør for elva med 89,913 innbyggere, sistnevnte oppkalt etter den lenger sør strømmer og en god 20 kilometer nedstrøms i Isset tømme Sinara . Administrativt er byen også underlagt seks landlige bosetninger med til sammen 1480 innbyggere, slik at det totale antall innbyggere i den administrative enheten "Byen Kamensk-Uralsky" er 181.619 (2009).

historie

Kamenski zavod jernverk (tidlig fargefoto av Prokudin-Gorski , 1910)

Siden 1682 har bosettingen av Issetskaya pustosch eller Schelesinskoje , som ligger på stedet for den nåværende byen, vært kjent, som tilhørte Dormition-klosteret i Dalmatowo . I 1700, på ordre fra Peter den store , begynte byggingen av et jernverk, som ble oppkalt etter Kamensky zavod- elven, og som startet produksjonen året etter som en av de første i sitt slag i regionen. 15. oktober 1701 regnes som grunnleggerdatoen for byen. Hovedsakelig ble kanoner og kanonkuler produsert på fabrikken (se byvåpen).

Fra 1825 til 1829 ble fabrikken så vel som administrasjonen og arbeideroppgjøret rekonstruert. Mot slutten av 1800-tallet utviklet stedet seg også til å bli et handelssenter for landbruksprodukter.

6. desember 1885 ble det åpnet en jernbanelinje som forbinder anlegget og stedet med Bogdanowitsch på linjen Jekaterinburg - Tyumen (en del av den transsibiriske jernbanen siden 1913 ). Stasjonen på stedet het opprinnelig Ostrowskaya , senere Sinarskaya . I 1913 ble linjen utvidet mot øst, via Dalmatowo til Schadrinsk . Denne delen av linjen ble senere inkludert i jernbanelinjen Jekaterinburg (Sverdlovsk) - Kurgan åpnet i 1933 . I 1940 fulgte forbindelsen i retning Chelyabinsk .

Samtidig med utvidelsen av transportforbindelsene ble det i 1930 etablert en storstilt metallindustri . I 1934 de Sinara røret arbeider gikk i drift, 5. september 1939 Ural aluminiumsverk . Sistnevnte var faktisk den eneste aluminiumsprodusenten i Sovjetunionen under andre verdenskrig .

På 1930-tallet vokste befolkningen på stedet raskt i denne sammenhengen. 20. april 1935 ble bypakten innvilget under navnet Kamensk . 6. juni 1940 fikk byen sitt nåværende navn for å skille den fra andre steder med samme navn (f.eks. Kamensk-Shakhtinsky ).

Da Kyshtym-ulykken skjedde i Mayak kjernefysiske anlegg høsten 1957 , nådde utvidelser av den radioaktive skyen byen.

Befolkningsutvikling

Sovjetisk byvåpen (1971)

Merk: folketellingsdata (1926 avrundet)

Kultur, severdigheter og utdanning

Kommunalt museum for lokalhistorie

I Kamensk-Uralsky er jernverksadministrasjonsbygningen fra 1800-tallet bevart. Det er et geologisk museum , et bymuseum og et museum for historien om landlig kultur . Byen har et teater.

I og rundt byen har Isset og dens bifloder kuttet relativt dypt inn i den omkringliggende sletten og dannet forskjellige fjellformasjoner som nå er utpekt som naturlige monumenter.

I Kamensk-Uralsky er det grener av State Technical University of Urals og Institute of Economy, Administration and Law of Urals.

Økonomi og infrastruktur

broen

De viktigste økonomiske faktorene er de store metallurgiske anleggene Sinarsky trubny zavod ( Sinara røranlegg ) fra TMK , Uralsky aljuminijewy zavod ( Ural aluminiumanlegg ) av RUSAL (tidligere SUAL ) og Kamensk-Uralsk-anlegget for ikke-jernholdig metallbehandling (engelsk KUZOCM ) fra Renova- bedriften , de rullede produktene og lage wire.

Krasnogorsk termiske kraftverk ( Krasnogorskaja TEZ ) med en effekt på 121  megawatt er i drift i Kamensk-Uralsky og er nå en del av det regionale energiforsyningsselskapet TGK-9 .

Det er også selskaper innen elektroteknikk (radioverk, grunnlagt i 1949), tekstil- og matindustrien og byggevareindustrien.

I Kamensk-Uralsky krysser de alternative rutene eller kryssforbindelsene til den transsibirske jernbanen Jekaterinburg-Kurgan og Bogdanowitsch-Chelyabinsk. R354 Ekaterinburg - Kurgan- veien går gjennom byen .

Urban kollektivtransport håndteres av busser. Den Kamensk-Uralsky trolleybuss ble avviklet 2. mars 2015 og siste besto av en 39,4 kilometer nettverk med tre linjer.

byens sønner og døtre

• Vladimir Kadochnikov (1943–2015), politiker
• Viktor Raschtschupkin (født 1950), atlet
• Yuri Alexandrov (1963-2013), bokser
• Lyudmila Biktasheva (* 1974), langdistanseløper
• Pavel Kochetkov (* 1986), syklist
• Nikita Schochow (* 1988), billedkunstner og filmskaper
• Igor Smolnikov (* 1988), fotballspiller
• Alexander Besputin (* 1991), bokser
• Matwei Subow (* 1991), syklist
• Darja Ustinowa (* 1998), svømmer

Individuelle bevis

1. ↑ ^{a b} Itogi Vserossijskoj perepisi naselenija 2010 goda. Tom 1. Čislennostʹ i razmeščenie naselenija (Resultater av den all-russiske folketellingen 2010. Volum 1. Antall og fordeling av befolkningen). Tabeller 5 , s. 12-209; 11 , s. 312–979 (nedlasting fra nettstedet til Federal Service for State Statistics of the Russian Federation)
2. ↑ Henning Sietz: Menetekelen fra Mayak. Die Zeit , 27. august 2008, åpnet 17. desember 2010 . 
3. ↑ Bedriftens nettside
4. ↑ Mikhail Denschik: Атлас городского электротранспорта Российской федерации - Atlas for urban elektrisk transport i Russland . Издательство "Традиция" ( Isdatel'stvo "Traditsija" ), Krasnodar 2016, ISBN 978-5-91883-245-5 , s. 108 (russisk, engelsk). 
5. ↑ Кадочников Владимир Дмитриевич , persons.ru (russisk)
6. ↑ Кадочников Владимир Дмитриевич , duma.gov.ru (russisk)
7. ↑ Darya Ustinova i Sports-Reference- databasen (engelsk; arkivert fra originalen )
8. ↑ Darya Ustinova , olympedia.org

weblenker

• Nettsted for byadministrasjon (russisk)
• Kamensk-Uralsky på mojgorod.ru (russisk)