Köln-Frechen-Benzelrath-jernbanen
Den Köln-Frechen-Benzelrath Railway ( KFBE for kort ) var en tysk jernbaneselskap som opererte Köln - Frechen jernbane .
historie
I midten av 1800-tallet ble det vestlige området rundt byen Köln åpnet av forskjellige jernbaneselskaper som Rheinische Eisenbahn-Gesellschaft , Bonn-Cölner Eisenbahn-Gesellschaft eller Köln-Krefelder Eisenbahn-Gesellschaft . Etter nasjonalisering og integrering i den preussiske statsbanen , skapte den preussiske småbaneloven av 1892 muligheten for å bygge et nettverk av små jernbaner vekk fra hovedlinjene .
Allerede i 1891, på oppfordring av den tradisjonelle keramikkindustrien og brunkullgruvene og brikettfabrikkene ( Sibylla , Wachtberg ...) , besluttet Frechen kommune å bygge en jernbanelinje til Köln-Ehrenfeld jernbanestasjon og havnen i Köln-Niehl . For å lette overgangen til tilstand jernbanen, Køln - Frechen jernbanelinjen, i motsetning til mange andre små jernbaner, ble i stor grad bygget som en tre-skinnespor i normalspor for godstrafikk og måleren måler for persontrafikk. I 1893 ble linjen fullført og driften startet.
På sikt oversteg vedlikeholdet og behovet for modernisering de økonomiske mulighetene i den lille byen. I 1904 ble den kommunale egendriften solgt sammen med linjen til byen Köln, som forpliktet seg til omfattende utvidelsestiltak.
De neste årene økte transportvolumene betydelig, målt mot dette, var KFBE den nest største private jernbanen i Tyskland når det gjelder godstransport i 1934. På den tiden utgjorde brunkull den største andelen godstransport. I midten av 1900-tallet reduserte godsvolumet, og nye kunder som Esso og Ford kunne ikke kompensere for dette.
På grunn av den stadig større underskuddet på godstrafikk ble KFBE opprinnelig integrert som en helhet i Köln-transportselskapet (KVB) i 1960 ( godstrafikken til KVB ). I 1992 splittet KFBE seg. Persontrafikk ble integrert i KVB som trikkelinje, og godstrafikk ble absorbert i de nyetablerte Köln-havnene og godstrafikken .
Bios jernbanestasjon
Fra 1978 til 1982 ble programmet Bio's Bahnhof sendt direkte på ARD fra den tidligere depothallen til jernbanen Köln-Frechen-Benzelrath .
Se også
litteratur
- Helmut Weingarten: Jernbanen mellom Rhinen og Erft , bidrag til historien til Erfkreis nr. 5, Rheinland-Verlag, Köln 1978, ISBN 3-79270973-2
- Hafen und Güterverkehr Köln AG (red.): 100 år med Köln-Frechen-Benzelrath-jernbanen , Köln, 1993