Joseph Vögele
| Joseph Vögele AG
| |
|---|---|
 | |
| juridisk form | Selskap |
| grunnleggelse | 1836 |
| Sete | Ludwigshafen am Rhein , Tyskland |
| ledelse |
|
| Antall ansatte | 800 ( 2011 ) |
| salg | EUR 320 millioner ( 2006 ) |
| Gren | maskinteknikk |
| Nettsted | www.voegele.info |
Den Joseph Vögele AG er et ingeniørfirma med base i Ludwigshafen am Rhein . Selskapet er et internasjonalt selskap innen vei- og veibygging . Hovedfokuset for produksjonen er bygging av veibyggere . Som en del av Wirtgen Group tilhører selskapet den amerikanske landbruks- og anleggsmaskinkonsernet Deere & Company .
Produkter
Fokus for produksjonen er på veianleggere, som er produsert som maskiner med hjul- eller larvedrift. Produktsortimentet inkluderer miniklasseringsbelegg for asfaltering av gang- og landveier, kompakte klasser og universalklasser for asfaltering av veier på opptil 10 meter og motorveiklassen for prosjekter som motorveier og flyplasser. Den største modellen, SUPER 3000-2, har en maksimal breddebredde på 16 meter og kan behandle opptil 1600 tonn i timen. Maksimal tykkelse på veibanen er her 50 cm.
Som også produserte mater serien Strøm Feeder transport den nødvendige materialet inn i utlegger. De produserte belegningsbeleggene, som er festet til den bakre enden av utleggerne, påfører den asfalterte veibanen som asfalt eller betong med passende profil og tykkelse. Samspillet mellom matemaskinens forskjellige maskiner og veien utleggeren blir også referert til som et banetog .
Med introduksjonen av "Dash 3" -generasjonen i 2012 ble ikke bare det ergonomiske betjeningskonseptet optimalisert, men det ble også gjort grunnleggende endringer i maskindesignet. Dette førte til seier for industriell design konkurranse iF Award i 2013 for den SUPER 1900-3 maskin . Denne ble allerede tildelt i 2007 for den forrige SUPER 1900-2-modellen . I 2009 vant produktene i VISION- serien prisen.
Veianlegger
Det nåværende produktsortimentet for veianleggere fra Joseph Vögele AG er delt inn i SUPER- serien og VISION- produktserien spesielt for det nordamerikanske og australske markedet. I produktnavnet står tallet etter bindestreket for maskingenerering (uttales: "Dash 3") og det siste sifferet i det første tallet for antall aksler ("0" for larvedrift, "3" for treakslet hjuldrift).
Mater
De forer under navnet PowerFeeder tjener til å øke lønnsomheten på større byggeplasser (gjennom en kontinuerlig materialstrøm og dermed mindre dødtid), men kan også anvendes for spesielle formål; For eksempel når du bygger hjelpeveier parallelt med kjørebanen, kan lasting utføres ved hjelp av et svingbart transportbånd.
Avrettingsmasser
Belegningsbelegget (også ofte bare kalt avrettingsbelegg) henges på baksiden av utleggeren og sikrer riktig belegningsresultat når materialet som skal asfalteres kjøres over ved hjelp av utstyrsavhengige tiltak. De Joseph Vögele AG har to grunnleggende former på avrettingen: den strekker den kan endres som en hydraulisk arbeidsbredde og stirre planker som kan utvides med faste moduler.
historie
Selskapet ble grunnlagt i Mannheim i 1836 av smeden Joseph Vögele . Den etablerte seg som leverandør til jernbanene ; et år tidligere hadde den første tyske jernbanen kjørt fra Nürnberg til Fürth. Sammen med jernbanenettet, vokste selskapet og tilføres brytere , overføringsplattformer , platespillere og skiftesystemer .
1925 begynte å skifte fokus i produktserien til veibygging. De første betongbeleggetogene, jordstabilisatorene og asfaltbeleggene ble konstruert. Med den raske økningen i veitrafikk ble denne divisjonen raskt den viktigste i selskapet. Etter andre verdenskrig overtok Vögele smørepumpedivisjonen etter Bosch . Anlegget som ble bygget for dette formålet i Hockenheim i 1960 ble solgt til Willy Vogel AG i 1999.
I 1996 overtok Wirtgen Group majoriteten av Joseph Vögele AG. De siste aksjonærene, som fremdeles hadde 1,75 prosent av aksjene, ble kompensert i en utpressing i 2002, og børsnoteringen av aksjene ble avviklet. I 2004 ble produksjonen av den minste utleggeren i programmet, som tidligere var outsourcet til Slovenia, brakt tilbake til Mannheim. I 2006 omsatte 800 ansatte for 320 millioner euro. I 2010 ble selskapet flyttet fra Mannheim-Neckarau til Ludwigshafen-Rheingönheim .
Bildegalleri
En asfaltbelegg type SUPER 1600-2 med larvedrift i Düsseldorf (2013)
Asfaltbelegg type SUPER 1800-3i (2017)
Asfaltbelegg type SUPER 1800-3i (2017)
Utsikt bakover
Utsikt over førersetet
litteratur
- Andreas Gößner: Maskinfabrikken Joseph Vögele AG . I: Mannheimer Geschichtsblätter - remmagazin 17/2009 . Heidelberg 2009, ISBN 978-3-89735-595-8 .
weblenker
- Nettsted for Joseph Vögele AG
- Tidlig dokumenter og avisartikler om Joseph Vögele i 20. århundre pressepakke av den ZBW - Leibniz Information Centre for Economics .
Individuelle bevis
- ^ Albert Gieseler: Kraft- und Dampfmaschinen , åpnet 23. november 2012
