Johannes Scharrer

Johannes Scharrer

Minneplakk på huset der han ble født i Hersbruck

Byste av Johannes Scharrer i Nürnberg transportmuseum

På litografi , publisert i 1858 i tidsskriftet Die Gartenlaube med en artikkel om hans arbeid.

Epitaph på Scharrers grav i Nürnberg Johannisfriedhof

Scharrers 200-årsdag: spesielt frimerke fra 1985

Johannes Scharrer (født 30. mai 1785 i Hersbruck ; † 30. mars 1844 i Nürnberg ) var en gründer , grunnlegger av den kommunale sparebanken og flere utdanningsinstitusjoner i Nürnberg.

Liv

Johannes Scharrer ble født 30. mai 1785 i Hersbruck . Huset der han ble født kan fortsatt sees der i dag. Så mye er kjent fra ungdommen at han vakte oppmerksomhet for sitt "livlige sinn, raske oppfatning og store tørst etter kunnskap". Derfor lot foreldrene ham gå på en latinskole , som han mestret utmerket. Det var imidlertid uvanlig at Johannes Scharrer ikke hadde som mål å studere, men ønsket å lære som forretningsmann. I løpet av læretiden lærte han engelsk , fransk , spansk og italiensk og tilegnet seg en omfattende utdannelse som senere ga ham et solid grunnlag i hans kommersielle og offentlige arbeid.

Etter læretiden flyttet han til den keiserlige byen Nürnberg og grunnla handelshuset for humle Scharrer og Amberger sammen med svogeren , som var helt i tråd med hans opprinnelse. Han var sønn av en brygger fra humlebyen Hersbruck (humlehandelshuset Scharrer og Amberger eksisterer fremdeles i dag under navnet "HOPUNION"). Scharrer var veldig suksessfull med sitt firma: humlen ble solgt så langt som London og Gent i Flandern . I 1826 trakk han seg fra humlehandelen. Johannes Zeltner , som også jobbet i humlebransjen, ble svigersønnen i 1833.

I Nürnberg var det 1818 sivilmann , 1821 samfunnsrepresentant og til slutt i 1823 den andre ordføreren . På hans initiativ ble den første kommunale sparebanken grunnlagt i 1821 . Under utdanning var det under hans ledelse for etablering av nasjonale og sivile skoler . I 1823 ble Polytechnic (forløperen for dagens tekniske universitet i Nürnberg ) grunnlagt på hans initiativ . Scharrer satte orden på byens knuste økonomi og regulerte forholdene til de fattige sykehusene. Sognebarnene kjempet for lønnsøkning i 1827 på grunn av hans verdsatte arbeid i regjeringen. Ansett for å være uavhengig, ble han satt ut av borgermesterens kontor i 1829 etter en tvist. Kong Ludwig utnevnte ham deretter til direktør for den polytekniske skolen. Sammen med Georg Zacharias Platner deltok han i forhandlingene om etablering av den sørtyske tollunionen i 1828 . I 1832 ble han sendt til Berlin under påskudd av å studere ved de preussiske utdanningsinstitusjonene . I 1834 grunnla han handelsskolen, dagens Johannes-Scharrer-Gymnasium .

Scharrer og den første jernbanen

12. februar 1833 sluttet han seg til gruppen av den forberedende komiteen for Ludwigs-Eisenbahn-Gesellschaft , det første jernbaneselskapet i Tyskland som brukte et damplokomotiv , Adler, på sin rute mellom Nürnberg og Fürth . Dette selskapet var det første aksjeselskapet i Bayern. Sammen med matematikkprofessoren Conrad Georg Kuppler utarbeidet han kostnadsoverslaget og avgjorde organisatoriske og tekniske spørsmål. Som visedirektør han var ansvarlig for de operative bestemmelser (tilsvarer dagens jernbane bygging og drift av forskrifter ), den årlige rapport og instruks for servicepersonell. På slutten av det første budsjettåret etterfulgte han Platner som styreleder for jernbaneselskapet, hvis avgang fant sted 12. desember 1836 og var direktør for selskapet til han døde.

Hans anstrengende og kontinuerlige arbeid tok imidlertid endelig sin toll: 30. mars 1844 døde Johannes Scharrer etter et hjerneslag i nærvær av sønnene. Han ble gravlagt i Johannisfriedhof i Nürnberg .

Etter hans død reiste Ludwigs-Eisenbahn-Gesellschaft et enkelt minnesmerke i form av en stele med bysten, støpt i malm av Burgschmiet, på Ludwigsbahnhof am Plärrer i Nürnberg. Denne bysten er nå i Nürnberg transportmuseum .

I 1865 ble et lokomotiv tilhørende Ludwig Railway Company oppkalt etter ham.

Kulturell

• 6. november 1820 ble han medlem nummer 362 av Pegnese blomsterorden

litteratur

• Karl Maximilian von Bauernfeind :  Scharrer, Johannes . I: Allgemeine Deutsche Biographie (ADB). Volum 30, Duncker & Humblot, Leipzig 1890, s. 601-612.
• Rainer Mertens:  Scharrer, Johannes. I: Ny tysk biografi (NDB). Volum 22, Duncker & Humblot, Berlin 2005, ISBN 3-428-11203-2 , s. 583 f. ( Digitalisert versjon ).
• Rainer Mertens : Johannes Scharrer. Profil av en reformator i Nürnberg mellom opplysningstiden og romantikken . (= Nürnberg-emner om by- og delstatshistorie; bind 57). Korn og Berg, Nürnberg 1996, ISBN 3-87432-134-7 (også avhandling, University of Bayreuth 1995/96)
• Mück, Wolfgang: Tysklands første damptog. Den kongelige privateide Ludwig-jernbanen mellom Nürnberg og Fürth . ( Dissertation at the University of Würzburg ), Fürth 1985 (2. revidert utgave)

Individuelle bevis

1. ^ Georg Zacharias Platner. Nuernberginfos.de, åpnet 22. desember 2019.
2. ^ Offisielt jubileumsvolum av den tyske føderale jernbanen - 150 år av den tyske jernbanen - spesialutgave økonomi og industri , ELV Eisenbahn-Lehrbuch Verlagsgesellschaft, 1985, ISBN 3-923967-05-5 .
3. ^ Ludwigsbahnhof i Nürnberg og Fürth. Nuernberginfos.de, åpnet 22. desember 2019.