Jim Wetherbee

James Wetherbee
Land:	forente stater
Organisasjon:	NASA
valgt på	23. mai 1984 (10. NASA-gruppe)
Samtaler:	6 romflygninger
Starten på den første romfarten:	9. januar 1990
Landing av den siste romfarten:	7. desember 2002
Tid i rommet:	66d 10t 23m
pensjonert den	Januar 2005
Romfart
STS-32 (1990) STS-52 (1992) STS-63 (1995) STS-86 (1997) STS-102 (2001) STS-113 (2002)

James Donald Wetherbee (født 27. november 1952 i Flushing , Queens , New York City , USA ) er en tidligere amerikansk astronaut .

Wetherbee ble født i Flushing, men vokste opp 60 kilometer unna i den lille byen Huntington Station, der foreldrene hans fortsatt bor i dag. Etter en katolsk videregående skole gikk han på det katolske universitetet i Notre Dame i Indiana . Der studerte han luftfartsteknikk og fikk en bachelorgrad i 1974 . (USAs utenriksminister Condoleezza Rice ble registrert på Notre Dame University samtidig).

Umiddelbart etter eksamen gikk Wetherbee inn i den amerikanske marinen , hvor han gjorde en karriere som sjøflyger. Etter å ha trent som pilot, tjente han tre år på hangarskipet " USS John F. Kennedy " for å være ham i 1980 ved United States Naval Test Pilot School i Patuxent River ( Maryland ) for testpiloter trent. Deretter hadde han forskjellige lederstillinger i den videre utviklingen av F / A-18 "Hornet" jagerfly . Tidlig i 1984 kom han til den 132. stridsskvadronen ved Naval Air Station Lemoore i California , hvor han jobbet som astronaut til han ble ansatt.

Astronautaktivitet

Wetherbee kom til NASA i mai 1984 som kandidat astronaut. Han hadde alltid ønsket å gå inn i dette yrket, men var klar over at sannsynligheten ville være veldig liten. Selv om han var veldig komfortabel i marinen, var hans ønske om å bli astronaut alltid i bakhodet. Det var kona hans som oppfordret ham til å søke NASA. Han var testpilot da han endelig sendte inn dokumentene sine og ble akseptert ved sitt første forsøk.

Etter å ha fullført grunnopplæringen i juni 1985 fram til Challenger- katastrofen i januar 1986, jobbet han som CapCom i Mission Control Center.

Hans første avtale for et romfergeoppdrag var i november 1988 som pilot for STS-32 . Målet med flyet i januar 1990, i tillegg til å distribuere en kommunikasjonssatellitt fra Intelsat- serien, var å fange LDEFs forskningsplattform, som hadde tilbrakt nesten seks år i verdensrommet.

Wetherbee ble opprinnelig utnevnt som pilot for STS-46 , og fikk sin første egen kommando høsten 1991: STS-52 i oktober 1992 med romfergen Columbia lanserte den italiensk-amerikanske satellitten LAGEOS-2 . Tre mikrogravitasjonseksperimenter fra USA og Frankrike ble også utført ombord som en del av "United States Microgravity Payload (USMP-1)".

Bare et år etter STS-52 ble Wetherbee satt opp for sitt tredje oppdrag. STS-63 laget romhistorie i begynnelsen av februar 1995 da mannskapet rundt kommandør Wetherbee gjennomførte det første møtet med en amerikansk romferge (med pilot Eileen Collins for første gang kontrollert av en kvinne) med den russiske stasjonen Mir under flyturen .

Høsten 1997 ledet Wetherbee STS-86- oppdraget . Det var den niende flyvningen som en del av Shuttle Mir-programmet som siktet mot den syvende koblingen av en skyttelbuss til Mir-stasjonen. Atlantis- fergen brakte forsyninger og erstatningen for Michael Foale til romstasjonen. Astronaut Foale hadde jobbet ombord siden mai og er nå erstattet av David Wolf .

Fram til sin neste romflukt jobbet Wetherbee i administrasjon: siden høsten 1995 var han nestleder i Johnson Space Center (JSC) i fem år .

Wetherbees femte flytur var i mars 2001 som sjef for STS-102 . The Discovery brakt utstyr og et friskt mannskap til internasjonale romstasjonen (ISS) under bygging . For dette formålet var Leonardo-modulen , som inneholdt flertallet av nyttelastene som skulle leveres, plassert i lasterommet til bane . Transportmannskapet brakte det 2. vanlige mannskapet til ISS og hentet det første mannskapet etter 140 dagers tjeneste.

Da Wetherbee tok av på sin siste romfart med STS-113 i slutten av 2002 , var han den første astronauten som ledet fem oppdrag. Den Endeavour brakt P1 transportøren til ISS. Med tre utganger var 12-tonnsstrukturen festet til romstasjonen. I tillegg oppløste 6. ISS mannskap , ekspedisjonen 5 fra.

Jim Wetherbee trakk seg fra den amerikanske marinen i 2003 og forlot NASA tidlig i 2005. Han og kona Robin har to døtre.

Se også

• Liste over romfartøyer

weblenker

• Kort biografi om Jim Wetherbee på spacefacts.de
• NASA-biografi om Jim Wetherbee (engelsk; PDF)
• Biografi av Jim Wetherbee i Encyclopedia Astronautica (engelsk)