Hovedbro Hochheim
 Hovedbro Hochheim
| ||
|---|---|---|
 | ||
| Dømt | Federal Motorway 671 | |
| Kryssing av | Hoved | |
| plass | Hochheim og Bischofsheim | |
| Underholdt av | Hessen Mobil | |
| konstruksjon | Bærebro | |
| Total lengde | 916 moh | |
| bredde | 25 m | |
| biler per dag | 64.000 | |
| plassering | ||
| Koordinater | 49 ° 59 '57 " N , 8 ° 20 '44" E | |
| ||
Den hovedbro Hochheim er en bro på den føderale motorveien 671 fra Wiesbaden til Mainspitz trekant . Strukturen ligger i de hessiske samfunnene Hochheim am Main og Bischofsheim mellom kryssene Hochheim-Süd og Ginsheim-Gustavsburg og spenner over Main ved elvkilometer 4000 med en felles overbygning for begge banene. Deres klaring høyde er 7,5 m over HSW . Motorveibroen ligger øst for den omtrent parallelle Hochheim-jernbanebroen (Kostheimer-broen) av bypasslinjen Mainz .
Den 916 m lange broen består av en 600 m lang forbrubro laget av forspent betong på Nordbredden av Main og en påfølgende 316 m lang elvebro. Hovedbroen er en tre-spennet stålkonstruksjon med spennvidde på 83 m ved de to perifere områdene og 150 m over Main. Det er en 25 m bred platebjelkekonstruksjon med to fullveggede hoveddragere med variabel konstruksjonshøyde og med en ortotrop dekkplate .
Retningslinjene til broen har to baner og en hard skulder. Det er også en delt syklus og gangsti på begge sider .
På grunn av broskader var det opprinnelig en fartsgrense på 60 km / t for lastebiler og 100 km / t for personbiler i retning Wiesbaden siden begynnelsen av februar 2017. På grunn av en defekt overgangskonstruksjon har en generell fartsgrense på 40 km / t vært i kraft siden 11. april 2017 med bare ett felt i retning Hochheim. En uke senere ble det satt inn en innsnevring av banen slik at kjøretøy under 44 tonn kan kjøre i to baner igjen. Begrensningen forventes å være på plass til slutten av november 2017 [foreldet] . For først da skal erstatningen av den defekte overgangsstrukturen fullføres , ifølge Hessen Mobil . En utveksling av konstruksjonen var allerede planlagt i år. I retning Mainspitz-trekanten har en fartsgrense på 60 km / t og en vektgrense på 44 tonn vært i kraft siden den gang. Før kunne du kjøre 120 km / t også her.
weblenker
- Hovedbro Hochheim. I: Structurae
- brueckenweb.de: datablad bas = 45848
Individuelle bevis
- ↑ Manuell trafikktelling BAB 2015. (PDF) BASt Statistics, 2015, åpnet 11. juli 2018 . (PDF-fil; 336 kB)
- ↑ Tysk forbundstrykk 16/11850 av 3. februar 2009: Transportinvesteringsrapport 2008 (side 230 i PDF-filen; 10,8 MB)
- ↑ Katalog over broklaringshøyder / -bredder i distriktet GDWS, Würzburg plassering (per oktober 2017) på elwis.de
- ↑ Ruteatlas for hoveddel I fra km 0 (hovedmynning) til km 186,6 (Rothenfels- sperring ) (PDF, 11 MB) på gdws.wsv.bund.de
- ↑ Hochheimer Bridge on Structurae
- WS IWS Consulting Civil Engineers: References Building Inspection - Main Bridge, Hochheim
- ↑ Syklus og gangstier ved låst lukket; Bruk av motorveibroen ( Memento fra 5. november 2012 i Internet Archive )
- ↑ Allgemeine Zeitung Mainz; datert 12. april 2017; Restriksjoner på A671 forblir forsiden og begrensninger til slutten av november ; av Alexandra Groth, s.7
- ↑ hessenschau.de, Frankfurt, Tyskland: snegeltempo på A 671 på grunn av skrantende bro | hessenschau.de | Panorama . I: hessenschau.de . 10. april 2017 ( hessenschau.de [åpnet 12. april 2017]).