Sykkeltransport
Av sykler er sykkeltransport eller i Sveits med sykkel når det gjelder transport av uemballert sykkel som en selv forlenget bagasje i offentlig transport .
Denne kombinasjonen av individuell og kollektivtransport gjør at lengre strekninger relativt enkelt kan tilbys på sykkel. Å komme til bussholdeplassen på sykkel, deretter ta sykkelen med deg og deretter fortsette reisen din på sykkel øker mulighetene for bruk og bruk av offentlig transport . Å ta sykler med deg er spesielt viktig for sykkelturisme , da du ikke trenger å gå tilbake til startpunktet på en sykkeltur. Vanligvis må det kjøpes spesielle sykkelkart for å ta sykler med deg.
nasjonal
Tyskland
I Tyskland er det mulig å ta sykler med deg i nesten alle transportmåter, bortsett fra busser i erstatningsbuss og de fleste ICE- forbindelser ( ICE 4 har åtte parkeringsplasser). Forholdene er veldig forskjellige, avhengig av transportmiddel og region.
- I langtransport kan du ta sykler med deg på nesten alle EC- og IC-tog, så vel som de fleste nattog. Disse togene har spesielle sykkelrom , seter må reserveres. Fra mai 1999 til desember 2002 var det også mulig å ta sykler med deg på ICE på ruten Stuttgart - Zürich. Til tross for kundeprotester ble sykkelrommene i disse ICE-togene utvidet igjen, ettersom DB-konsernstyret i en grunnleggende beslutning besluttet å ikke transportere sykler på ICE. Dette ble begrunnet med de nødvendige 15 seter som gikk tapt på grunn av sykkelrommet og risikoen for forsinkelser forårsaket av passasjerer med sykler som stiger av og på. Uansett dette er det tillatt å transportere sykler som ikke er klare til bruk (demontert sykkel osv.) Som last, så vel som brettede foldesykler gratis på ICE. ICE 4, som har vært i bruk siden desember 2017, har åtte sykkelparkeringsplasser (f.eks. I forbindelsen Hamburg - München).
- Det er nesten alltid mulig å ta sykler med deg på lokal jernbanetransport (inkludert S-Bahn-tog ). Det er bare noen få unntak, som er begrenset til rushtid. Nesten alle tog har multifunksjonelle rom som brukes til å transportere sykler, barnevogner , rullestoler og laster. Hvis det ikke er slike rom, kan sykkelen tas i inngangsområdet.
- I undergrunnsbaner og urbane og trikker brukes det i økende grad multifunksjonelle rom, men det er ofte off-times for syklene i rushtiden .
- I urbane og regionale busser, det er forskjellige regler, alt fra eksklusive sykler for å ta individuelle sykler inne i bussen for en begrenset eller permanent periode for å gjennomføre et sykkelstativ eller en tilhenger for å transportere et stort antall sykler på turistrutene passere.
- Det er generelt mulig å ta det med på ferger eller bilferger .
I regional jernbanetransport i Baden-Württemberg , Sachsen-Anhalt og Thüringen samt i Rheinland-Pfalz og Saarland er lokal transport gratis (noen begrensninger på virkedager før kl. 09.00). I noen transportforeninger eller distrikter er sykkeltransport også gratis, ellers er det sykkeltransportpriser på veldig forskjellige forhold.
I noen tilfeller gjelder det begrensninger for å ta med deg sykkel .
Se også
weblenker
Tyskland
- ADFC - Kronologi for sykkeltransport
- Deutsche Bahn - informasjon for reisende
- ADFC - informasjon for reisende
Individuelle bevis
- ↑ Tar med deg sykler i langtransport (11. august 2010)
- ^ Spesialisert komité for offentlig transport av ADFC
- ↑ Tar med deg sykler i lokal transport
- ↑ Jernbane og sykkel i Sachsen-Anhalt (11. august 2010)
- ↑ Jernbane og sykkel i Thüringen (11. august 2010)
- ↑ Jernbane og sykkel i Rheinland-Pfalz (11. august 2010)
- ↑ Ta sykler med deg i RMV ( Memento av den opprinnelige fra 2 juli 2010 i Internet Archive ) Omtale: The arkivet koblingen ble automatisk satt inn og ennå ikke kontrollert. Kontroller original- og arkivlenken i henhold til instruksjonene, og fjern deretter denne meldingen.
