Bourbon Argos

Bourbon Argos p1
Skipsdata
flagg LuxembourgLuxembourg Luxembourg
andre skipsnavn
  • Bahtera Aman (2013)
  • Bourbon Argos (2013)
Skipstype Ankerhåndteringsbåt
Kallesignal LXCD
hjemhavn Luxembourg
Eieren La Banque Postale Credit Enterprises
Skipsverft Bharati Shipyard, Ratnagiri, India
Byggnummer 356
Skipsdimensjoner og mannskap
lengde
68,60 m ( Lüa )
61,20 m ( Lpp )
bredde 15.40 m
Sidehøyde 7,00 m
Utkast maks. 5,95 m
mål 2.343 GT / 703 NRZ
Maskinsystem
maskin 2x MaK - dieselmotorer
Maskinens
ytelseMal: Infoboks skip / vedlikehold / serviceformat
8000 kW (10877 hk)

Topphastighet
14  kn (26  km / t )
propell 2 × kontrollerbare stigepropeller med Kort dyse
Transportkapasitet
Vektgrense 2100 dw
Innredning
Pullertrekk

136 t

Andre
Klassifiseringer Bureau Veritas
registrering
tall
IMO-nr. 9390082

The Bourbon Argos er et anker håndtering slepebåt fra Bourbon Offshore Greenmar og seiler under Luxembourg flagg .

Skipet ble chartret til leger uten grenser i 2015 . Organisasjonen utstyrte den som et sjøredningsskip .

skip

Skipet er en 68 meter lang ankerhåndteringsbåt. Det ble bygget under konstruksjon nummer 356 og fullført i april 2013.

Tekniske data og utstyr

Driften av skipet med to firetakts - åttesylindret - dieselmotorer produsentens MaK med 4000  kW effekt . Motorene virker på to propeller som kan kontrolleres , begge er utstyrt med en Kort-dyse . Skipet har også to tverrgående skyvekontrollsystemer i baugen og et annet tverrgående trykkontrollsystem i akterområdet .

Skipet har et dynamisk posisjoneringssystem (DP 2).

For strømforsyningen er to akselgeneratorer med 1600 kW effekt hver ( tilsynelatende effekt 2000  kVA ), to tilleggsgeneratorer hver med 350 kW effekt (tilsynelatende effekt 438 kVA) og en nødgenerator med 72 kW effekt (tilsynelatende effekt 90 kVA).

Den trekkraft på skipet er 136 t.

Skipet har et 420 m² åpent arbeidsdekk bak overbygget. Totalt kan 800 t gods og utstyr fraktes hit. Dekket kan lastes med 5 t / m².

Det er seks enkelthytter, åtte dobbelthytter, to firesengshytter og et sykehus om bord. Totalt 30 personer kan innkvarteres på hyttene.

Drift som redningsskip

I 2015 ble skipet omgjort for bruk som redningsskip. Beholdere ble satt opp på dekk med et beredskapsrom, et undersøkelsesrom, et omkledningsrom, et rom for hygienematerialer og en butikk; det ble også satt opp et likhus. Skipet drives av den maltesiske organisasjonen Migrant Offshore Aid Station (MOAS) og Leger uten grenser. The Bourbon Argos kan ta 300 til 350 mennesker om bord. Et team av leger, sykepleiere, logistikere, vann- og sanitetseksperter og interkulturelle meklere er om bord. 15 nautiske besetningsmedlemmer er ansvarlige for skipets teknologi. I tillegg til medisinsk hjelp til båtflyktninger i Middelhavet, distribueres hjelpemateriell til de som har blitt reddet.

9. mai 2015 forlot skipet havnen i Augusta, Sicilia, for en fire måneders SAR-kampanje i Middelhavet.

6. august 2015 ble mer enn 613 mennesker reddet. Sammen med det andre skipet fra MOAS, motorbåten Phoenix , ble en flyktningbåt reddet fra å kantre ved å overbevise beboerne som kunne svømme for å hoppe i vannet og holde på oppblåsbare bøyer. Flyktningene kom blant andre. fra Syria, Eritrea og Bangladesh.

17. august 2016 skjøt et ukjent skip flere skudd i retning av Bourbon Argos , som var omtrent 25  nautiske mil utenfor den libyske kysten. Leger Uten Grenser hevdet at skipet ble truffet i broområdet, og at de deretter trakk seg tilbake til skipets ly mens fremmede lette etter skipet. En libysk kystvaktkommandør uttalte senere at advarselsskudd ble avfyrt da Bourbon Argos ikke fulgte en forespørsel om å identifisere seg.

weblenker

Fotnoter

  1. a b Bourbon Argos , Maritime Connector.
  2. Alessandro Penso: Leger uten grenser intensiverer søk- og redningsaksjoner i Middelhavet , Leger uten grenser, 11. mai 2015.
  3. ^ A b Bourbon Argos: Middelhavs redningsaksjoner , Bourbon Offshore Greenmar 22. september 2015.
  4. Middelhavet: Mer enn 600 mennesker reddet fra sjønød , Spiegel-Online, 7. august 2015.
  5. Kings Patrick Kingsley: Middelhavsredningsbåt traff i væpnet raid utenfor Libyas kyst , The Guardian, 25. august 2016.
  6. Kings Patrick Kingsley og Chris Stephen: Den libyske marinen innrømmer konfrontasjon med veldedighets redningsbåt , The Guardian, 28. august 2016.