The Bell Vanguard var den første tyske containerskip .
historie
Skipet ble bygget med skrognummer 588 ved Sietas-verftet i Hamburg-Neuenfelde og ble sjøsatt 24. mars 1966 som den eneste bygde enheten av Sietas type 49 med navnet Hans Hinrich . Leveransen fant sted 26. april 1966 med navnet Bell Vanguard .
Eieren på igangsettingstidspunktet var Hamburg-rederiet Jürgen Heinrich Breuer, som hadde chartret skipet til de irske Bell Lines på lang sikt . Den første containertjenesten mellom Irland startet i 1966 med Type 54-skipene Bell Venture ( lagt ned som Anke ) fra Winter-rederiet i Hamburg og Bell Valiant ( lagt ned som Bernd Becker ) fra Becker-rederiet i Jork , som ble lansert i 1967 og fastlands-Europa.
Etter slutten av Bell-charteret ble Bell Vanguard solgt til rederiet Karl-Heinz Baase i Hörsten 1. april 1977 og omdøpt til Fallwind . For et kortvarig charter fikk hun navnet Bell Vanguard igjen samme år , som ble endret tilbake til Fallwind i 1978 . Hun kjørte under dette navnet i ytterligere ti år. The downdraft var på en tur fra Kristinehamn (Sverige) til Goole (England) på 5 mars 1988 økende liste . Den lastet med tømmer skip til slutt kastet omkring 60 nautiske miles vest av Thyborøn (Danmark) ved posisjon 56 ° 28 ' N , 6 ° 24' O .
56.466666666667 6.4
litteratur
Witthöft, Hans Jürgen: Container . En boks gjør en revolusjon. Koehlers Verlagsgesellschaft, Hamburg 2000, ISBN 3-7822-0777-7 .
Detlefsen, Gert Uwe: Fra Ewer til containerskip . Utviklingen av de tyske dalbanene. Koehlers Verlagsgesellschaft, Herford 1983, ISBN 3-7822-0321-6 .
Association of German Shipowners (Hrsg.): Godstrafikk over havet . Stern Verlag, Lüneburg 1993, ISBN 3-923603-00-2 .
