Oberschleißheim togstasjon
| Oberschleissheim | |
|---|---|
 Plattformer fra sør
| |
| Data | |
| Plassering i nettverket | Mellomstasjon |
| Plattformspor | 3 |
| forkortelse | MOSM |
| IBNR | 8004580 |
| Prisklasse | 4. plass |
| åpning | 28. mai 1972 |
| nettsideadresse | stationsdatenbank.bayern-takt.de |
| plassering | |
| By / kommune | Oberschleissheim |
| land | Bayern |
| Land | Tyskland |
| Koordinater | 48 ° 15 '25 " N , 11 ° 33 '27" E |
| Jernbanelinjer | |
| |
| Jernbanestasjoner i Bayern | |
Den togstasjonen Oberschleißheim ligger på München - Regensburg jernbanelinjen, rundt 20 kilometer fra München sentralstasjon , i Oberschleißheim .
Schleissheim togstasjon
Som en del av byggingen av linjen til Landshut og videre til Regensburg mottok Oberschleißheim en togstasjon 3. november 1858. Dette ble kalt Schleissheim og lå rett vest for Schleissheim-palasset ( ⊙ ). I tillegg til passasjerhåndteringssystemene var det også godsspor og noen firmaforbindelser. I 1916 ble det bygget et industrispor fra Schleißheim jernbanestasjon til en ammunisjonsfabrikk i Garching- Hochbrück , hvorfra et spor forgrenet seg til Schleißheim flyplass .
Med byggingen av S-Bahn i München ble stasjonen stengt for persontrafikk 27. mai 1972 og erstattet av den nye Oberschleißheim- stasjonen. Dette er en kilometer lenger i retning Freising. Håndteringen av godsvogner ble til slutt stoppet 8. desember 1993. Den gradvise demonteringen av sidesporene hadde allerede startet på midten av 1980-tallet. Stasjonsbygningen og varehuset er fortsatt bevart og kan sees fra ruten. Den tidligere toalettblokken ble revet våren 2016. Noen spor som ikke lenger brukes og gjengrodd av gress, kan også sees vest for ruten. I dag er det på stedet for stasjonen bare en bryterforbindelse mellom de to sorteringssporene, som fra Bahnhof München-Feldmoching fra langt funnet er.
Oberschleißheim togstasjon
Den nye Oberschleißheim-stasjonen ble åpnet 28. mai 1972 da München S-Bahn begynte å operere. S-Bahn-stasjonen ligger i den nordlige delen av landsbyen og har tre plattformspor. S 1-togene til München S-Bahn i retning sentrum stopper på perrong 1. S-Bahn-tog som slutter / starter her eller blir forbikjørt stopper på plattform 2. Enkeltbaneparkeringsanlegget nord for togstasjonen kan også nås herfra. S 1-togene i retning Freising / Flyplass kjører på plattform 3 . Spor 1 og 2 er på en sentral plattform , spor 3 på en sideplattform . I endene av plattformene kan disse nås gjennom underganger. En veibro krysser sporene i stasjonens sørlige område.
Bryterne og signalene fra Oberschleißheim stasjon fjernstyres fra München-Feldmoching stasjon.
| linje | kurs | Takt |
|---|---|---|
|
Freising - Trekke - Neufahrn / München Airport - Airport Visitor Park - Neufahrn - Eching - Lohhof - Unterschleißheim - Oberschleißheim - Feldmoching - Fasanerie - Moosach - Laim - Hirsch - Donnersbergerbrücke - Hackerbrücke - Central Station - Karlsplatz (Stachus) - Marienplatz - Isartor - Rosen Platz - Ostbahnhof | 20 min |
weblenker
- Områdekart og ytterligere informasjon om togstasjonen på mvv-muenchen.de
Individuelle bevis
- ↑ Klaus-Dieter Korhammer, Armin Franzke, Ernst Rudolph: Turntable of the South. München jernbanekryss . Red.: Peter Lisson . Hestra-Verlag, Darmstadt 1991, ISBN 3-7771-0236-9 , s. 157 .
- ^ A b Klaus-Dieter Korhammer, Armin Franzke, Ernst Rudolph: Turntable of the South. München jernbanekryss . Red.: Peter Lisson. Hestra-Verlag, Darmstadt 1991, ISBN 3-7771-0236-9 , s. 155 .
- ↑ a b Liste over tyske signalbokser på stellwerke.de, fra 26. mai 2015, åpnet 13. januar 2017.