Aviogenex

Aviogenex
Aviogenex-logo
Aviogenex Boeing 737-200
IATA-kode : JJ
ICAO-kode : AGX
Kallesignal : GENEX
Grunnlegger: 1968
Driften stoppet: 2015
Sete: Beograd , SerbiaSerbiaSerbia 
Hjem flyplass : Beograd flyplass
Ledelse: Bojan Nikolic
Flåte størrelse: 1
Mål: Nasjonalt og internasjonalt
Aviogenex opphørte i 2015. Informasjonen i kursiv gjelder den siste statusen før operasjonen er avsluttet.

Aviogenex var et opprinnelig jugoslavisk , senere serbisk charterflyselskap med base i Beograd og basert på Beograd lufthavn .

historie

Aviogenex ble grunnlagt 21. mai 1968 av Generalexport Holding Corporation under navnet Genex Airlines . I april året etter begynte hun flyoperasjoner med to Tupolev Tu-134A . I 1987 besto flyflåten av fire Tu-134A og fire Boeing 727-200 .

Etter utbruddet av de jugoslaviske krigene måtte Aviogenex opphøre internasjonal flytrafikk i 1992 på grunn av FNs embargo . En del av flåten ble deretter solgt til Chanchangi Airlines , resten av flyet ble leid ut til andre flyselskaper .

26. september 2006 solgte Aviogenex alle bortsett fra en Boeing 737-200 til Pennant Aviation . Våren 2012 skulle en Boeing 737-400 erstatte aldringen 737-200, men denne ble ikke implementert fra januar 2013.

I februar 2015 ble det kunngjort at Aviogenex ville opphøre og avvikle på grunn av mangel på interesserte investorer.

Det siste flyet i drift, en B737-200 (samtidig den siste -200 versjonen av B737 operert i Europa), ble avviklet i Beograd i 2014 og skulle selges til en kjøper i Afrika 5. mai 2015 . Salget ble imidlertid kansellert av en serbisk domstol 2. juni 2015.

Reisemål

Aviogenex tilbød sitt siste eneste fly hovedsakelig til turoperatører for charterfly eller andre flyselskaper i leasing og fløy til destinasjoner i Europa , Middelhavsregionen og Midtøsten som en del av disse. Flyet fløy for eksempel også for Jat Airways sommeren 2013 .

flåte

Per august 2015 består Aviogenex-flåten av ett fly som er 28,2 år gammelt:

Hendelser

Aviogenex registrerte to dødsulykker i sin historie:

  • På 23 mai 1971 en Tupolev Tu-134A av Aviogenex med fly registrering YU-AHZ fra London hadde en ulykke mens landing i Rijeka . Maskinen landet veldig hardt på rullebanen under sterk vind og kraftig regn, brøt den ene vingen og veltet deretter maskinen og tok fyr. Av 83 mennesker om bord ble 78 drept. Blant ofrene var den velkjente kroatiske dikteren Josip Pupačić med sin kone og datter (se også Aviogenex-fly 130 ) .
  • 2. april 1977, lastet annen Aviogenex Tupolev Tu-134A med kjøttprodukter med registrering YU-AJS nærmet Libreville Airport i Gabon når pilotene merket at rullebanen ble blokkert av en skifte Boeing 707 . Vakthavende flygeleder hadde ikke tidligere informert pilotene. Når all hast initiering farten - rundt i regn, den trett kapteinen tore rattstammen, slik at maskinen til å svinge, børsting mot en 60 meter høy Baobab treet og fallende. Alle de åtte menneskene om bord ble drept (se også Aviogenexs flyulykke nær Libreville ) .

Se også

weblenker

Commons : Aviogenex  - samling av bilder, videoer og lydfiler

Individuelle bevis

  1. Aviogenex planira najam B737-400 za ovu sezonu ( Memento fra 6. september 2013 i Internet Archive ); aviokarta.net, 14. mars 2012 (serbisk)
  2. a b c ch-aviation.ch - Aviogenex ( Memento fra 30. september 2007 i Internet Archive ) (engelsk) åpnet i august 2015
  3. ch-aviation.com - Serbia avvikler ACMI / charter-spesialist, Aviogenex (engelsk) 11. februar 2015
  4. ch-aviation.com - Aviogenex (engelsk) 13. februar 2015
  5. boeing-737-200 på Planespotters.net (engelsk), åpnet 6. april 2020.
  6. airfleets.net - Fleiolders Aviogenex (engelsk) åpnet i august 2015
  7. aviogenex.com - Fleet (engelsk) åpnet 2. september 2011
  8. ^ Ulykkesrapport TU-134 YU-AHZ , Aviation Safety Network (engelsk), tilgjengelig 30. august 2020.
  9. ^ Ulykkesrapport TU-134 YU-AJS , Aviation Safety Network (engelsk), tilgjengelig 30. august 2020.