Bergingsbil
Tauingskjøretøy er nyttekjøretøyer som kan taue og vanligvis gjenopprette kjøretøy .
Konseptuell separasjon
Feil parkering , ødelagte eller defekte biler blir gjenopprettet ved hjelp av en kabelvinsj eller kran og løftet foran eller bak ved hjelp av en kran eller løftebriller eller festet med tilhengerfeste.
Privat så vel som i vanlig språkbruk brukes bergingsbiler også for kjøretøy som transporterer andre kjøretøy på et platå. Dette er imidlertid såkalte redningsbiler . Redningsbiler (dvs. plattformbiler) som i tillegg er utstyrt med kran eller løftebriller, kalles også spesielle redningsbiler. Plattformkjøretøy er også kjent som lavlastere eller, på engelsk, som tauebiler med flat seng . Spesielle bergingsbiler med kran er også kjent som pick-away eller ganske enkelt pick .
Disse definisjonene er imidlertid verken generelt anvendelige eller anerkjente. Dette er også fordi begrepene er misvisende, fordi det er mer sannsynlig at trekkvognene brukes til berging, mens bergingsbilene vanligvis brukes til fjerning eller såkalt sleping.
Lovlig
Kraftige redning kjøretøy er kun tillatt å transportere en traktor eller trailer individuelt på slep briller. En annen type brukes til en trekkvogn (SZM) med semitrailer , der de mobile slepeglassene fjernes for å koble de to kjøretøyene til et tilhengerfeste .
- Tunge tauebiler
Fire-akslet tung lastebil (12 t) ...
... med slepebriller
med leddbuss
Løftingsprosess
Som forberedelse til løfteprosessen forlenges de nødvendige støttene på slepekjøretøyet for å sikre stabilitet, deretter festes festene til de fire hjulene på kjøretøyet som skal gjenvinnes. Disse blir deretter koblet sammen ved hjelp av stålkjeder festet til den øvre enden med øynene på løfteinnretningen til gjenopprettingskranen, som er festet til undersiden av en dreieskive. Under selve løfteoperasjonen går forbi for kjøretøy låst til fjellet til kjøretøyet over eller på lastområdet er og dermed ikke lenger stikker ut i veibanen. Dette er begrunnet med risikoen for å falle, det vil si med utilsiktet glid av kroken. Det kjøretøy som skal slepes (last) må også være sikret med drag sko .
historie
Begrepene oppstod i en periode da kranbiler hovedsakelig ble brukt til tauing. I dag dominerer platåkjøretøyene. Bare med ovennevnte Det er faktisk en bergingsbil i Tyskland med registreringen bergingsbil . Bergingsbilene er godkjent som lastebiler for kjøretøystransport . Spesielt lave og korte tauebiler ble bygget for underjordiske og parkeringshus.
Den største bergings- og slepekjøretøyet i Bundeswehr er BKF 30.40 ( Faun / MAN ) med en utvinningsvekt på 30.000 kilo.
weblenker
Individuelle bevis
- ↑ Bergings- og trekkvogn BKF 30.40 . streitkraeftebasis.de. Hentet 29. oktober 2011.