Eksosfilter

Utblåsingsfilter er en fellesbetegnelse for ulike systemer som avgasser fra motorkjøretøy , fabrikkpiper , kraftverk og avfallsforbrenningsanlegg og andre utstedere filter . Giftige kjemiske forbindelser bør absorberes fullstendig og skadelige reduseres til et tålelig nivå innenfor klart definerte standarder .

Ulike filterinnretninger brukes i industrianlegg, avhengig av formen for giftige eller skadelige stoffer. Partiklene som likevel slippes ut i luften, elimineres ved hjelp av renseprosesser for avgass . Eksosgasser er en spesiell form av eksosgasser , prosessen for rensing av røykgassen er brukt her.

Historisk oversikt over utviklingen av eksosfiltre

Rundt 1985 ble katalysatorer for kjøretøy introdusert i kjøretøy med bensinmotorer i noen europeiske land . Katalysatorer er ikke filtre i snevre forstand, men omdanner stoffer som nitrogenoksider og karbonmonoksid til mindre skadelige eller ufarlige forbindelser som nitrogen og karbondioksid . Disse slippes ut med avgassen .

Da dieselmotoren i 2006 ble partikkelfilter introdusert til sotpartiklene som under forbrenningen av drivstoff til filter oppstår fra eksos. I Europa er det opprettet miljøsoner i noen regioner .

Grenseverdier

I flere år har lastebiler i EU (EU) måttet oppfylle Euro- utslippsstandarden , som begrenser visse utslipp. For tiden er Euro 4-utslippsstandarden den mest generøse standarden som fremdeles er godkjent i EU, og den nye Euro 6-utslippsstandarden er den strengeste (per mars 2011). I EU testes lastebiler som skal oppfylle Euro 6-utslippsstandarden ved hjelp av PEMS-prosedyren . Biler og lette nyttekjøretøy skal også testes med denne prosedyren fra januar 2016 . Valgfritt godkjent i EU for lette lastebiler, men fremdeles lite kjent, er "fjernmåling" -metoden, som har blitt brukt i USA i 20 år, målingen ved hjelp av infrarøde og ultrafiolette lysstråler når kjøretøyene passerer.

Se også

Fotnoter

  1. ↑ I fremtiden må bilprodusenter måle utslipp av forurensende stoffer under reelle forhold. Forbundsdepartementet for miljø, naturvern, bygging og kjernefysisk sikkerhet , 19. mai 2015, åpnet 13. oktober 2015 (pressemelding nr. 112/15).
  2. Spørsmål og svar om utslippsgrenseverdier for luftforurensende stoffer. Europakommisjonen , 25. september 2015, åpnet 13. oktober 2015 .
  3. Ikke mer benådning for stinkere: Ekte kjøreutslipp. I: Verden . 20. mai 2015, åpnet 13. oktober 2015 .
  4. Direktiv 2014/47 / EU , vedlegg II 3, avsnitt 8.2.1.2. og 8.2.2.2.5 på slutten: "Alternativt, ekstern røykgassmåling med resultater lagret ved bruk av standard testmetoder."
  5. Opus Inspection: Remote Sensing Technology (produsent)