Togtur til etterlivet

Film
Tysk tittel Togtur til etterlivet
Originaltittel Atomic Train
Produksjonsland forente stater
originalspråk Engelsk
Forlagsår 1999
lengde 164 minutter
stang
Regissør David Jackson
Dick Lowry
manus D. Brent Mote
Phil Penningroth
Rob Fresco
produksjon Trimark Home Video
musikk Lee Holdridge
kamera Steven Fierberg
kutte opp Scott Powell
Adam Wolfe
yrke

Togtur inn i det hinsidige (også Atomic Train - Train ride in the herevefter and Train Apocalypse ) er en TV-film av regissørene David Jackson og Dick Lowry fra 1999 .

plott

Etter Sovjetunionens sammenbrudd kjøpte USA kasserte atombomber fra Russland slik at de ikke skulle falle i feil hender. For å spare kostnader hadde en ansatt i flyttefirmaet en av disse bombene, feil erklært, lastet inn i en vogn på tog 642 . Dette toget starter i Rocky Mountains (USA) og kjører mot metropolen Denver i en nesten permanent stigning .

En defekt forårsaker brann i lokomotivet, og bremsene svikter også. Fra da av gjøres desperate forsøk på å stoppe toget, først med en haug med sand på skinnene. John Seger, en etterforsker for transportsikkerhetsmyndigheten , lar seg slippe fra et helikopter til et tog som følger etter, for å koble begge togene og for å kunne bremse front toget på en kontrollert måte med det bak. Et TV-team rapporterer direkte fra et helikopter om redningsforsøket.

Manøvren lykkes først, togene bremser, men clutchen går i stykker . Rett i tide hopper Seger på toget til ulykken, som får fart igjen. Seger sporer atombomben og klarer å aktivere bremsene under farlige omstendigheter. Rett før toget stopper, åpnes imidlertid følgende lokomotiv. Lokføreren hadde ignorert ordre for å redde kollegene. Bremsene på toget foran løsnes, personalet kapitulerer og hopper av.

Atomic Energy Agency beordrer toget å spore av på en kontrollert måte i et tynt befolket område nær Miller's Bend . Dette fører til kritiske branner, men atombomben tennes ikke. En ekspert begynner å desinfisere mens helikoptre slipper tørt pulver. Å bekjempe en brann med vann ville være dødelig, da det ville forårsake en eksplosjon hvis den reagerer med natriumavfallet. Men mannskapet på et brannslokkingshelikopter som skynder seg til unnsetning, ser bort fra advarselen, prøver å slukke med vann og utløser dermed en katastrofe, atombomben sprenges og Denver er nesten fullstendig ødelagt.

Samtidig introduserer filmen historiene til familiene til hovedaktørene som er i Denver, som skal evakueres. Etter eksplosjonen begynner en andre del av handlingen, som skildrer den vanskelige utvandringen fra byen som synker ned i kaos og vold.

Innbakt i plottet er moralske taler fra USAs president til nasjonen.

I motsetning til mange lignende amerikanske katastrofefilmer inntar filmen en spesiell posisjon på grunn av dens inndeling i to deler. Først omhandler filmen en togkatastrofe, og fokuserer deretter på katastrofescenariet til en storby som er hardt rammet av en atomeksplosjon. Filmen vises ofte som en toparter på TV-sendinger, først handlingene som fører til togkatastrofen, og som den andre delen de endelige scenariene i Denver.

Utmerkelser

Filmen vant de Motion Picture Sound Editors' gylne Reel Award for akustiske spesialeffekter i 2000 og ble nominert til en annen gylne Reel Award for redigering dialogene.

Faktiske mangler

  • Når bremsene svikter, sies det at toget ligger omtrent 300 mil vest for Denver. I følge dette går det imidlertid ikke utfor, men oppover.
  • Luftbremsene som vises i filmen bretter ut effekten når trykket synker, så mangel på lufttrykk fører til at vognene blir bremset.
  • Opptakene som skal vise Denver ble skutt i Vancouver .

Lokomotivene som brukes har flere forskjellige bremser. Selv om alle bremsesystemer mislykkes, kan du fortsatt gi omvendt drivkraft.

Anmeldelser

"Trivial action-thriller på bakgrunn av tiår med hemmelige togtransporter av atomavfall."

“Det er vanskelig å tro: opprinnelig var filmen en toparter som plaget publikum med ytterligere 80 minutter (!). Selv med den nåværende "korte versjonen" er det forbløffende hvor mye filmregissør Dick Lowry kunne tjene på så liten historie. Det som gjenstår er forvirrede seere som holder pannen på grunn av det utrolige skriptet: hvorfor er det ingen som er så flinke å bare koble vognene? ​​"

weblenker

Individuelle bevis

  1. ARD-filmbeskrivelse
  2. a b Atomic Train (TV Movie 1999) - Goofs - IMDb
  3. https://www.tvspielfilm.de/kino/?type=filmdetail&film_id=270029