Via Aurelia
Den Via Aurelia (tysk Aurelische Straße ) er en romersk vei , der sensurere Gaius Aurelius Cotta i år 241 f.Kr.. Ble bestilt. I sluttfasen løp den fra Roma langs kysten til Pisae (Pisa) eller Luna (Luni).
Først senere ble navnet Via Aurelia videreført, hvor kystdelen Via Aemilia Scauri og Via Julia Augusta utvidet seg, noe som gjorde at Via Aurelia endelig opp bak Arelate forlenget (Arles) for å følge det etter Via Domitia for å finne. Avstanden fra Roma til Arles er 962 kilometer.
I det moderne Italia er Via Aurelia en viktig hovedvei som State Road 1 , SS 1 Via Aurelia , som i hovedsak forbinder Roma med havnebyen Civitavecchia på den gamle ruten og fortsetter langs kysten til Ventimiglia og Frankrike.
Kurs i Italia
Via Aurelia var opprinnelig planlagt som en forbindelsesvei til Cerveteri , men ble deretter utvidet til militærkolonien Cosa (nå en del av Orbetello ).
Det startet opprinnelig i Roma ved Pons Aemilius , den eldste steinbroen over Tiberen. Med byggingen av Aurelian Wall forlot den byen gjennom Porta Aurelia , dagens Porta San Pancrazio , og løp derfra mot vest.
Med byggingen av Pons Aelius i 134 e.Kr. ble begynnelsen på veien flyttet, og den nye ruten ble kalt Via Aurelia nova . Den gamle gaten fikk navnet Via Aurelia vetus eller Via Aurelia antica . Navnet Porta Aurelia ble også etablert for Porta Cornelia på Pons Aelius, som ble bygget på 300-tallet .
Den moderne Via Aurelia begynner ved Porta Cavalleggeri (inngjerdet) i Leonine-muren sør for Peterskirken . Den går langs ruten til den gamle Via Aurelia nova mot vest. Den Via Aurelia Antica begynner i dag på Porta San Pancrazio, går nord for Villa Doria Pamphili og kort tid etterpå tiltrer Via Aurelia. Dette er hovedveien til XVIII. Aurelia kommune .
Fra den moderne omkjøringsveien Circonvallazione Aurelia , er Via Aurelia klassifisert som en statsvei Strada Statale 1 Via Aurelia (SS 1) . Den Kilometrierung men begynner som konsulære vanlig ved Piazza Venezia . Den når GRA-motorveiringen ved kryss 1 Aurelia og har flere baner opp til Torrimpietra- krysset på A12 Autostrada Azzurra .
Fra Torrimpietra (km 22), distriktet Fiumicino , går Via Aurelia langs kysten og berører eller beiter følgende steder eller landskap i sin videre løp:
- Palidoro (km 26)
- Ladispoli (km 45)
- Cerveteri (km 46)
- Santa Severa (eldgamle Pyrgi , km 51)
- Santa Marinella (km 60)
- Civitavecchia (km 71)
- Terme Taurine (eldgamle Aquae Tauri , km 72)
- Tarquinia (km 101)
- den Maremma
- Capalbio (km 132)
- Orbetello (km 141)
- Talamone (km 165)
- Vetulonia (km 207)
- Populonia (km 249)
- Ved Vada Volterrana forlater Via Aurelia kysten i dag og går mot Pisa
- Pisa (km 336 - Pisa var en havneby ved munningen av Arno på romernes tid )
- Viareggio (km 367)
- Luni (km 399)
- Genova (km 501)
- Savona (km 546)
- Albenga (km 588)
- Sanremo (km 640)
- Ventimiglia (km 655)
Kurs i Frankrike
I Frankrike krysser Via Aurelia byene Nice, Marseille og Arles; nordvest for Arles fant den deretter forbindelse til Via Domitia. På Côte d'Azur følger den Grande Corniche , deretter dagens Route nationale 7 til Aix-en-Provence , derfra to ruter til nærheten av Arles:
- Cap Martin
- La Turbie
- Cimiez ( Cemenelum , km 687, i dag en del av Nice )
- Antibes ( Antipolis )
- Fréjus ( Forum Iulii , km 742 - her forlater Via Aurelia kysten en gang til og løper opp Argens- dalen til Vidauban )
- Le Muy
- Vidauban ( forum voconii )
- Le Luc
- Cabasse ( Matavo )
- Brignoles
- Tourves ( Turris )
- Aix-en-Provence ( Aquae Sextiae )
- En sørlig gren begynte i Aix
- Marseille ( Massilia )
- Vitrolles
- Fos-sur-Mer og
- Arles ( Arelate , km 962 - byen ble nådd fra sørøst via Alyscamps og den påfølgende Avenue des Alyscamps )
- Saint-Gabriel ( Ernaginum , det største gallo-romerske veikrysset, der Via Aurelia møter Via Domitia, og de to grenene møtes igjen, i dag det sørøstlige distriktet Tarascon ).
- samt en nordvestlig gren til
- Eguilles
- Salon-de-Provence ( Pisaris )
- Aureille (!)
- Mouriès
- Maussane-les-Alpilles (Via Aurelia går sør for landsbyen)
- Paradou
- Saint-Gabriel (distrikt Tarascon ).