Sjøslag i Køgebucht (1710)

Sjøslag i Køgebucht (1710)
En del av: Den store nordlige krigen
Dannebroge in flames, maleri av Carl Neumann
Dannebroge in flames, maleri av Carl Neumann
Dato 24.-27. September 1710
plass Køge Bay , Østersjøen
exit ingen vinner
Partene i konflikten

DanmarkDanmark (marine krigsflagg) Danmark

SverigeSverige (marine krigsflagg) Sverige

Kommandør

DanmarkDanmark (marine krigsflagg) Ulrik Gyldenløve

SverigeSverige (marine krigsflagg) Hans Wachtmeister

Troppsstyrke
26 skip av linjen med totalt 1700 kanoner
5 fregatter
13 mindre krigsskip
40 handelsskip som troppetransporter
21 skip
tap

ca. 800 mann
1 skip senket ( skip av linjen Dannebroge )
14 handelsskip brente
et handelsskip fanget av Sverige

to skip senket (skip av linjen Drei Kronen og prinsesse Ulrika Eleonora )

Den sjøslag utenfor Køge Bugt fant sted i store nordiske krig på 4 oktober 1710 foran Køge Bugt mellom dansk-norske flåten i henhold Admiral Generelt Ulrik Christian Gyldenløve og den svenske flåten under admiral Hans Wachtmeister .

forhistorie

Sommeren 1710 seilte den danske flåten til Danzig under kommando av generaladmiral Gyldenløve for å hente 6000 russiske soldater. Dette hærkorpset skulle kjempe på dansk side i kampen mot Sverige. Den danske overkommandoen planla med hjelp av russiske tropper en ny invasjon av Sør-Sverige.

Under overfarten til Danmark kom konvoien inn i en kraftig storm som fullstendig ødela fire skip av linjen . Admiral Gyldenløve trakk seg tilbake med sin voldsomme flåte til Køge Bay. I tillegg brøt det ut sykdommer blant mannskapene på skipene, noe som gjorde situasjonen verre og betydde at skipene bare var bemannet med den nødvendige styrken. Gyldenløve måtte overgi fire skip i Nordsjøen og sette ytterligere fem skip ut av drift (de ble slept til København ). Som et resultat krympet flåten hans til 26 linjeskip med 1700 kanoner, fem fregatter og 13 mindre krigsskip. I tillegg tilhørte 40 handelsskip, som ble omgjort som troppetransporter for den russiske kontingenten, konvoien fra Gyldenløve. Den totale styrken til mannskapene var omtrent 10 000 mann. Den flaggskipet av flåten var foringen elefant , som var utrustet med 90 kanoner.

Til tross for den motsatte ordren om å sette seil og lande i Sverige, forble Gyldenløves-flåten i bukta. 21. september 1710 satte den svenske flåten seil med 21 skip av linjen (totalt 1500 kanoner), flere fregatter og mindre skip under kommando av admiral Wachtmeister fra Karlskrona . Dens flaggskip var Gata Loewe , et linjeskip med 96 kanoner. Den svenske flåten satte kurs mot Øresund for å involvere den danske invasjonsflåten i en sjøkamp.

Sjøkampen

Da den svenske flåten nådde Køge Bay 24. september 1710, hadde den danske flåten, som var varslet på forhånd, allerede kommet inn i kampposisjonen . De svenske offiserer visste ingenting om lavt nivå av beredskap av de danske skip, slik at de unngikk et åpent sjøslag og bare skutt på avant-garde av danskene med skipene .

I løpet av brannslukkingen tok den danske rutebåten Dannebroge fyr. Siden kanonene ble overopphetet fra kontinuerlig brann, tok de omkringliggende plankene fyr. På grunn av risikoen for eksplosjon av skipet og den resulterende risikoen for å sette andre skip i flåten i brann, styrte ikke skipet gjennom flåten til stranden. Dannebrogens anker ble ikke løftet, og de omkringliggende skipene fikk beskjed om å bevege seg vekk fra det brennende skipet. Kaptein Huitfeldt døde med nesten alle sine 800 sjømenn. Bare tre menn kunne trekkes ut av vannet i live etter eksplosjonen. Likene til de andre besetningsmedlemmene ble plukket opp av de andre skipene og gravlagt i bukten.

En fremvoksende storm stoppet kampene mellom flåtene fra å fortsette. To svenske skip Drei Kronen under kommando av admiral Ruuth og prinsesse Ulrika Eleonora under kommando av bakadmiral av løver ble skadet under stormen, strandet og ble forlatt av mannskapene og brent. Begge var linjens skip med 90 kanoner.

vurdering

Trefningen var ikke kritisk, men den russisk-danske planen om å invadere Sør-Sverige ble ødelagt.

Etter at stormen hadde avtatt 27. september 1710, trakk den svenske flåten seg til Ystad . Å jage danskene på grunt vann var for farlig for admiral Wachtmeister. Den danske flåten trakk seg tilbake til København til vinteren.

monument

Monumentkolonne for kommandanten Ivar Huitfeldt (Mindesøjle for søhelten Ivar Huitfeldt)

En minnesøyle på Langelinie i København minnes i dag kapteinen til Dannebroge, Ivar Huitfeldt (1665–1710) og hans rundt 800 besetningsmedlemmer som mistet livet i slaget. Kolonnen er utsmykket med kanondeler som, i likhet med ankeret, ble gjenvunnet fra vraket som fremdeles var i Køge Bugt i 1872–1875.

Individuelle bevis

  1. a b Lundblad, s. 215
  2. Fyrell, s 89
  3. Københavns Kommune: Mindesøjle for søhelten Iver Huitfeldt (1665-1710) ( Memento av den opprinnelige fra 03.07.2012 i Internet Archive ) Omtale: The arkivet koblingen ble automatisk satt inn og har ennå ikke blitt sjekket. Vennligst sjekk originalen og arkivlenken i henhold til instruksjonene, og fjern deretter denne meldingen. , åpnet 19. september 2012 (dansk) @1@ 2Mal: Webachiv / IABot / www.kk.dk

litteratur

  • Anders Fryxell: Livshistorie om Karl den tolvte, konge av Sverige bind 3, Braunschweig (1861)
  • Knut Lundblad, Georg Friedrich Jenssen-Tusch: History of Charles the Twelfth, King of Sweden , Volume 2, Hamburg (1835)