Sørtysk jernbanemuseum Heilbronn

Ved inngangen

Det sydtyske jernbanemuseet Heilbronn (SEH) ligger i Heilbronn- distriktet i Böckingen på stedet for det tidligere DB- depotet i Heilbronn. Sponsorforeningen til det sydtyske jernbanemuseet Heilbronn e. V. driver museet. På denne måten skal det delvis beskyttede stedet, de historiske jernbanevognene som ligger der og den tilhørende infrastrukturen bevares og gjøres tilgjengelig for allmennheten.

Museet

Nettstedet til SEH: den tidligere lokomotivet er til venstre, bak den er vognhallen festet. i midten er det nye bygningsområdet til rundhuset , til høyre for det fredede gamle bygningsområdet fra tiden for KWSt.E.

Det tidligere DB-depotet i Heilbronn ble satt i drift av Royal Württemberg State Railways i 1893 og overtatt av sponsorforeningen for museumsformål i 2000. Den museum har rundt 80 utstillinger ( vogner og lokomotiver ). Det er et rundhus med en fungerende platespiller og et stort bilhus på stedet . Det kan damp- og diesellokomotiver blir betjent og levert.

De aktive frivillige medlemmene i sponsorforeningen restaurerer lokomotiver og vogner fra perioden 1895 til 1950-tallet. I tillegg arbeides det med rundhuset fra 1893, det siste rundhuset fra Royal Württemberg State Railroad som ble bevart i sin opprinnelige tilstand.

Kjøretøyer til museet

Her er en kort oversikt over eksisterende lokomotiver og vogner, og en detaljert beskrivelse av eksisterende kjøretøyutstillinger finner du på foreningens nettsider.

Damplokomotiver

P 8 av SEH på Nikolaus spesielle tur til julemarkedet i Michelstadt 11. desember 2004, tatt ved stoppet i Miltenberg

På displayet vises lokomotiv fra serie 01 10 , 44-serien , 50-serien , serie 80 samt flere industrielle damplokomotiver. Stjernen i samlingen er den preussiske P 8 , nummer 38 3199 , som ble kjøpt tilbake fra Romania og har blitt renovert for bruk. Lokomotivene 86 457 og 23 105 som ble offer for den store brannen 17. oktober 2005 i Nürnberg-Gostenhof er også plassert på SEH. Det ytre av 23 105 ble pusset opp til 2010, hvoretter den optiske oppussingen begynte 86 457 og ble fullført i 2011.

Fra en preussisk T 9.3, en underkonstruksjon av den preussiske T 9 , er bare torsoen bevart. Tanken lokomotiver Württembergische T 3 og Prussische 9.1 er demontert, men de skal gradvis bygges opp igjen.

I tillegg til kjøretøyene fra SEH, er operasjonelle damplokomotiver, for eksempel 01 1066 fra Ulm Railway Friends , stasjonert her. Det runde skuret brukes også av andre jernbaneforeninger til vedlikehold og reparasjon av damplokomotivene.

Diesellokomotiver

MaK 800 D under BR 01-møtet 11. september 2004 på SEH-platespilleren

Utstillingene inkluderer lokomotiver fra 221-serien , 360-serien og en Mak 800 D som ligner på 265-serien . Dette robuste MaK-stangdiesellokomotivet er for øyeblikket ikke i drift, men skal brukes igjen for overføring og arbeid med jernbanedrift i hele Tyskland. Det er også flere små lokomotiver i inventaret og driften av SEH. Så de to Köf 4714 og 4715 ble bygget i 1934 av Krauss - Maffei i München.

Elektriske lokomotiver

SEH har også tatt vare på et klasse 163 lokomotiv .

tør

Resultatet er en samling av verdifulle preussiske passasjerbusser , som imidlertid fortsatt må pusses opp, ettersom de sto i det fri i mange år før de ble kjøpt av SEH og forfalt. Imidlertid kreves det mye tid og penger for behandling.

Den historiske salongbilen til den siste kronprinsen i Preussen vises også i vognhallen .

Modelljernbane

Det er også et modelljernbanesystem i 1 sporvidde (skala 1:32). Kjøredager er vanligvis de siste søndagene i måneden i løpet av sesongen fra mars til oktober. Mer detaljert informasjon finner du på operatørens nettsted.

Åpningstider og årlige arrangementer

Museet er åpent for besøkende i helgene og på helligdager mellom mars og oktober. Større arrangementer er Steam Days i mai og Steam Locomotive Festival i september, som er kombinert med et 1-spor modell jernbanemøte. Ved å gjøre dette vil kjørbare systemer og moduler vises eller demonstreres, og gjenstander for 1-spor modell jernbane vil bli tilbudt til salgs.

Deltakelse i filmer

Etter en omvisning i SEH valgte scenedesigneren Patrizia von Brandenstein P 8 og den preussiske CCü-ekspresstogbilen som rekvisitter for filmen A Russian Summer . Interiøret i den fire-akslede bilen ble redesignet i henhold til deres planer. Noen scener av filmen finner sted i bilen. P 8 ble passet på og drevet av klubbmedlemmer under filmen. Imidlertid vises hun bare marginalt i filmen, selv om hun leder toget som grevinne Sofia Tolstoj er med på vei til sin døende ektemann.

Individuelle bevis

  1. ^ Helmut Buchholz: Böckinger trener i Hollywood-film . I: Heilbronn stemme . 27. november 2009 ( fra Stimme.de [åpnet 21. februar 2010]).
  2. Beskrivelse av ekspresstogbilen på museets nettside

weblenker

Commons : Süddeutsches Eisenbahnmuseum Heilbronn  - Samling av bilder, videoer og lydfiler

Koordinater: 49 ° 8 '23 "  N , 9 ° 11' 34"  Ø