Rudolf Schleicher

Rudolf Schleicher (født 2. august 1897 i Basel , † 24. oktober 1989 i München ) var en tysk ingeniør og motorsykkelracer .

Liv

Rudolf Schleicher ble født i Basel av tyske foreldre. Under første verdenskrig tjente han i det bayerske motorselskapet på vestfronten .

Etter krigens slutt studerte han ved det tekniske universitetet i München og ble uteksaminert. Fra 1. september 1922 jobbet han for Süddeutsche Bremsen-AG i München; I løpet av transaksjonene mellom BMW AG, BFW AG og Süddeutsche Bremsen AG ble det overtatt av BMW i november 1922.

Fra 1927 til 1931 var han ansatt i Horch , Zwickau , som sjef for motortesting. I løpet av denne tiden var han involvert i utviklingen av Horch 8-sylindrede motorer sammen med Fritz Fiedler . Deretter jobbet han igjen for BMW til 1945.

Etter 1945 grunnla han selskapet Schleicher Fahrzeugteile KG i München, som senere ble drevet av hans to sønner Rudolf (Rolf) og Hans Schleicher. Selskapet tilbød bilreparasjoner og produksjon av reservedeler (inkludert kamaksler ).

Fra 24. oktober 1956 kom Rudolf Schleicher tilbake til BMW som konsulent for utviklings- og testavdelingen. Sammen med Ludwig Apfelbeck (1903–87) jobbet han med BMWs vellykkede program for småbiler.

Virker

I 1924 spilte Rudolf Schleicher en ledende rolle i utviklingen av motoren til BMW R 37 , den første sportsmodellen fra den unge motorsykkelprodusenten BMW. På nittiårsdagen hadde han selv fotografert mens han kjørte en R 37 på Mittenwalder Steige.

I 1933 kom BMW 303 på markedet med den første sekssylindrede motoren fra BMW. Rudolf Schleicher designet den trendmotoren.

Sportslige suksesser

Rudolf Schleicher oppnådde den første motorsportsuksessen for BMW på en BMW R 32 på ADAC vinterkjøring fra 1. til 3. februar i Garmisch-Partenkirchen . Som privat sjåfør vant han den første gullmedaljen for Tyskland på det internasjonale seksdagersløpet i 1926 med BMW R 37 han hadde utviklet ; samtidig var det den første internasjonale motorsportsuksessen for BMW.

Utmerkelser

I 1984 ble han tildelt Federal Cross of Merit på bånd.

Referanser

litteratur

• Steffen Ottinger: Rundt Zschopau. Historien om en off-road motorsykkelritt. 1. utgave. teip 1 . HB-Werbung und Verlag GmbH & Co. KG, Chemnitz 2004, ISBN 3-931770-49-4 , s. 8 . 
• Steffen Ottinger: Rundt Zschopau. Historien om en off-road motorsykkelritt. 1. utgave. teip 2 . HB-Werbung und Verlag GmbH & Co.KG, Chemnitz 2011, ISBN 978-3-00-036705-2 , s. 13 . 
• Steffen Ottinger: Internasjonal seks-dagers tur 2012. Historien siden 1913 . HB-Werbung und Verlag GmbH & Co.KG, Chemnitz 2012, ISBN 978-3-00-039566-6 , s. 14. plass ff . 
• Siegfried Rauch ; Frank Rönicke : Menn og motorsykler - et århundre med tysk motorsykkelutvikling. Stuttgart: Motorbuch-Verlag 2008, ISBN 978-3-613-02947-7 , s. 188-195
• Hans Christoph Graf von Seherr-Thoß :  Schleicher, Rolf. I: Ny tysk biografi (NDB). Volum 23, Duncker & Humblot, Berlin 2007, ISBN 978-3-428-11204-3 , s. 52 ( digitalisert versjon ).

weblenker

• Rudolf Schleicher. I: BMW historie. BMW AG, åpnet 26. juli 2016 (dossier om Rudolf Schleicher i BMW Group Archive). 

Individuelle bevis