Otto von Kotzebue

Otto von Kotzebue

Otto von Kotzebue ( russisk Отто Евстафьевич Коцебу ; født 19. desember, jul. / 30. desember  1787, greg. I Reval , Russland (nå Tallinn, Estland ); † 3. februar . Jul / 15. februar  1846. Greg ibid) var en baltisk tysker offiser i den russiske marinen og i denne egenskapen tredobbelt omreisende og utforsker .

Liv

Ungdom og første tur verden rundt

Otto von Kotzebue var den andre sønnen til Weimar- dikteren August von Kotzebue . Etter morens tidlige død, Friederike von Kotzebue, født av Essen (1763–1790), giftet faren seg for andre gang i 1794. Otto gikk på barneskolen i Reval fra 1793 til 1796 og deretter til 1801 på videregående skole i St. Petersburg. I 1801 ble han sendt til St. Petersburg Naval Cadet Institute, hvor han ble uteksaminert i 1803. Samme år deltok han og hans yngre bror Moritz (1789–1861) i den første russiske omseilingen av verden under Adam Johann von Krusenstern , en fetter til Ottos stemor, på fregatten Nadeschda . Reisen, som hadde som mål å styrke russisk handel i Fjernøsten, varte til 1806.

Så ble Kotzebue hos den keiserlige russiske marinen og ble forfremmet til båtsmid , i 1811 til løytnant. I 1812 omga han Skandinavia med admiral Roman Wassiljewitsch Crown som kom fra Arkhangelsk . Da det russisk-amerikanske selskapet lette etter en kaptein for å ta Suworow til sine stasjoner på den amerikanske vestkysten i 1813 , søkte Kotzebue om jobben, men bare 25 år gammel virket han for ung.

Andre verdensturné 1815-1818

The Rurik utenfor øya Sankt Paul (Alaska) av Ludwig Choris

Etter slutten av Napoleonskrigene våknet interessen for Russland igjen til å være mer involvert i handel med Fjernøsten og for å nå de amerikanske eiendommene på en kortere rute. Den russiske utenriksministeren Count Nikolai Petrovitsj Rumjanzew privat utstyrt briggen Rurik for en ekspedisjon for å utforske Nordvestpassasjen . På Krusenstens anbefaling satte han løytnant Otto von Kotzebue som ansvarlig for turen, som også inkluderte Adelbert von Chamisso , som Charles Darwin beskrev som en rett framstående naturvitenskapsmann, og Johann Friedrich von Eschscholtz samt maleren Ludwig Choris (også Louis Choris ). Den Rurik circumnavigated Kapp Horn og nådde Kamchatka på en bane utenfor allfarvei . Tallrike polynesiske øyer ble kartlagt. Ekspedisjonen oppholdt seg i skjærgården til Marshalløyene i særlig lang tid og kom tilbake dit to ganger i 1817. Kotzebues etnografiske observasjoner danner grunnlaget for folklorekunnskap om disse øyene den dag i dag. Sommeren 1816 Rurik passert den Beringstredet og Kotzebue oppdaget Kotzebuesund i Alaska , der den lille byen Kotzebue er oppkalt etter ham i dag. Håpet om at dette ville være begynnelsen på ønsket passasje ble snart skuffet, men det ble funnet en beskyttet forankring for fremtidige ekspedisjoner. Vinteren 1816/17 ble tilbrakt i California og Hawaii . På grunn av konsekvensene av en skade som han pådro seg under en kraftig storm 13. april 1817, måtte Kotzebue avbryte turen i juli 1817 på St. Lawrence Island uten å ha seilt Beringstredet igjen. Den Kapp det gode håp kjører rundt feide Rurik tilbake til Europa. Da hun kom inn i havnen i Reval i juli 1818, hadde ekspedisjonen kartlagt til sammen over 400 øyer.

Etter at han kom tilbake giftet Kotzebue seg med Amalie Zweig (1798–1873) 1. desember 1818, som han senere fikk ni barn med. I 1819 ble han tildelt St. Vladimir-ordenen, fjerde klasse. Han ble også forfremmet til løytnantkaptein . Ekspedisjonsrapporten hans dukket opp i 1821 og ble oversatt til engelsk samme år og til russisk i 1823.

Tredje verdenturné 1823–1826

Rute til Predprijatije 1823–1826.
Otto von Kotzebues grav i Kose

I mars 1823 ble Otto von Kotzebue utnevnt til sjef for en annen verdensreise av vitenskapelig art, som skulle fullføre resultatene av Rurik-ekspedisjonen. Først hadde han tilsyn med konstruksjonen og utstyret til skipet, som ble kalt Predprijatije (russisk Предприятие , oversatt selskap ) og satte seil fra Kronstadt sommeren 1823 med 145 mennesker om bord . Forskere ombord var fysikeren Emil Lenz , astronomen Ernst Wilhelm Preuss (1796–1839), mineralogen Ernst Reinhold Hofmann (1801–1871) og igjen naturforskeren Eschscholtz.

Før avreise ble bestillingen til Kotzebue supplert med den effekten at han skulle forsyne de russiske filialene på Kamchatka med forsyninger og forhindre smugling av utenlandske skip på den russisk-amerikanske kysten. Den Predprijatije var bevæpnet med 24 kanoner for å oppnå dette målet. Ekspedisjonens oppgaver var nå like vitenskapelige og kommersielle.

Ruten rundt Kapp Horn til Talcahuano i Chile og videre til Kamchatka var lik den første ekspedisjonen ledet av Kotzebue. I tillegg til San Francisco besøkte han også Marshalløyene igjen. Han målte Bikini-atollen for første gang , som han kalte Eschscholtz-øyene.

Etter at Predprijatije kom tilbake til Russland i 1826, ble Kotzebue forfremmet til fregattkaptein og stasjonert i Kronstadt. Han ble tildelt Second Class Order of St. Anne for sine tjenester . Et år senere ble han sjef for den slag Peter jeg . Etter at han ble forfremmet til sjøkaptein i 1829 , trakk han seg fra marinen i 1830 og trakk seg tilbake til sitt Kau- gods i Estland. Han døde i Reval i 1846 og ble gravlagt i Kosch, nå Kose i Estland . Otto von Kotzebue Island i Antarktis er oppkalt etter ham .

Skrifttyper

  • En oppdagelsesferd til Sørhavet og til Beringsstredet for å utforske en nordøstlig passasje i årene 1815 til 1818 . 3 bind, Hoffmann, Weimar 1821.
  • Ny tur rundt i verden i 1823, 24, 25 og 26 . 2 bind, Hoffmann, Weimar 1830.

litteratur

weblenker

Wikikilde: Otto von Kotzebue  - Kilder og fulltekster
Commons : Otto von Kotzebue  - samling av bilder, videoer og lydfiler