Nock (skipsbygging)

Brovingen til Mein Schiff 1

Nock (fra nederlandsk eller Plattdeutsch) utpekt i skipsfart to helt forskjellige deler av fartøyet, på den ene siden den frie enden av tømmerstokker, på den andre siden en del av broen .

Brovinge

Brovingen utpeker det åpne dekket på hver side av styrhuset opp til skipets maksimale bredde. Brovingen gir bedre oversikt, f.eks. B. i havnemanøvrer. Av denne grunn er navigasjons- eller kontrollelementer for skipet også plassert der . På skip som seiler mye i nordlige farvann, er nocken ofte en integrert del av broen, så den er ikke lenger åpen.

Rundt tre

På den ene siden, den ytterste enden av en logg , særlig i tilfelle av kilometer , gaffs eller trær, blir kalt et møne. Mer generelt refererer begrepet til hver av de ytterste endene av et rundt tømmer som stikker ut over seilet, som seil er festet til. På kammene er det øyne og blokker som visse beslag er festet til, for eksempel belger .

Individuelle bevis

  1. ↑ a b Nock . I: Meyers Großes Konversations-Lexikon . teip 14 . Leipzig 1908, s. 726 ( zeno.org [åpnet 21. januar 2013]).
  2. ↑ duden.de: Nock
  3. ↑ Otto Lueger: Nock . I: Leksikon over hele teknologien og dens hjelpevitenskap . teip 6 . Stuttgart, Leipzig 1908, s. 657 ( zeno.org [åpnet 21. januar 2013]).

litteratur

  • Klaus Schrage: Runde tømmer, tau og seil . Koehler, Herford 1989, ISBN 3-7822-0451-4 .