Mercedes Star
Den Mercedes-stjernen har vært varemerke for alle Mercedes-Benz biler siden sammenslåingen av Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) med Benz & Cie. i 1926.
historie
Daimler-Motoren-Gesellschaft hadde en trepunkts stjerne som logo, som imidlertid var mye mer massiv enn dagens Mercedes-stjerne. Dette hadde i utgangspunktet ingen kant, men ble senere supplert med en som opprinnelig ble avsatt bak spissene. På denne kanten var det fire mindre stjerner og ordet Mercedes.
Ved sammenslåingen av Daimler og Benz for å danne Daimler-Benz AG 28. juni 1926 ble en ny logo oppfunnet, som fremdeles finnes i dag i form av et blå-sølvmerke på de fleste av merkets biler. Med dette var stjernen nå inne i sirkelen og berørte den bare med tipsene. På kanten var det nå rester av Benz laurbærkrans og ordene Mercedes Benz .
Mercedes-stjernen i sin nåværende form var som en finjustering av logoen som et hettepynt introdusert.
Der den karakteristiske stjernen pleide å være på panseret på de fleste Mercedes-modeller, er dette i dag bare tilfelle for sedaner og stasjonsvogner i C-klasse (delvis), E-klasse (delvis) og S-klasse . På de andre modellene er stjernen integrert i radiatorgrillen. Mercedes-stjernen for kjøretøyene er produsert i Wülfrath, Nordrhein-Westfalen, hos Witte Niederberg-selskapet .
I 1957, for å forbedre sikkerheten til forbipasserende, introduserte Mercedes Benz stjernen som kan bøyes med en fjær og foldes tilbake automatisk.
resepsjon
Mercedes-stjernen kan sees fra begge sider og er et av de mest kjente varemerkene i verden.
Hengslet hettepynt ble ofte brutt av. I tillegg til hærverk var årsaken at Mercedes er et symbol på etableringen . Noen ganger ble Mercedes-stjernen slitt i punk- subkulturen, noe som antydet at brukeren må ha brutt den av en bil.
I flere tiår brukte Mercedes-Benz slagordet "Mercedes-Benz - din gode stjerne på alle veier" for å markedsføre bilene. I 1995 registrerte daværende Daimler-Benz AG ordmerket “MERCEDES-BENZ - IHR GUTER STERN”.
I Bad Aussee er de tre bredden av en elvkonfluens forbundet med Mercedes-broen med en ringformet gangvei.
Mercedes spiller stjerner på skyskrapere
For reklameformål er Mercedes-stjerner i stort format, hvorav noen roterer, installert på høyhus og tårn i større byer i Europa. Eksempler er: sentralstasjonen og det tidligere DaimlerChrysler-hovedkontoret i Stuttgart , tårnet til Mercedes-Benz-avdelingen i München , Stern-høyhuset i Kassel , Europa-Center og AVUS- motellet i Berlin, Mercedes-Benz-anlegget i Bremen , Bonn-Center (fram til 2017), skyskraper på Berlins promenade og Mercedes-Benz fabrikkbygning i Saarbrücken , Europahaus i Bochum , Gildehof Center i Essen (frem til mars 2019) og midlertidig " Haus am Ufer " i Moskva .
I noen tilfeller ga disse reklamesymbolene kritikk: Borgmesteren i Essen Rosemarie Heiming (CDU) følte at stjernen på Essen Gildehof-senteret var en forkledning, München by saksøkte stjernen på tårnet til DaimlerChrysler-grenen og stjernen på "Haus am Ufer" i Moskva ble demontert ex officio.
I 1991 protesterte Bundestag-fraksjonen til PDS (på den tiden "PDS / Linke List (LL)") mot et trekk fra deres tidligere hjemsted i Bonn's Heinrich-Brüning-Strasse til Bonn Center (med en Mercedes-stjerne på taket) . Ulla Jelpke , parlamentsmedlem i PDS, sa til presidenten for Forbundsdagen Rita Süssmuth at "annonseringen på huset ville skade den høye respekten for det tyske forbundets arbeid". Det er "uforenlig med Forbundsdagens verdighet at parlamentsmedlemmer må forberede seg på sitt ansvarlige arbeid bak reklameplasser for Mercedes-Benz, VW, Philips, etc."
Varemerke tvist
Siden Dreizackweck produsert i Worms-Horchheim har en viss likhet med Mercedes-stjernen, oppsto det en varemerkekonflikt i 1953. Daimler-Benz ba om at tridentformålet ble avviklet. I retten vant imidlertid Dreizackweck eller samfunnet, da Dreizackweck var et tradisjonelt bakverk som ble verifiserbart bakt allerede i 1754.
Betydningen av stjernen
Den trepunkte Mercedes-stjernen symboliserer motorisering på land, på vann og i luften (hvert punkt er et element). Gottlieb Daimler ønsket å bygge motorer for biler, skip og fly.
weblenker
- Historien til Mercedes-stjernen. Daimler AG, åpnet 18. november 2014 .
Individuelle bevis
- ↑ Registrer informasjon : ord / figurmerke Mercedes Benz. Tysk patent- og varemerkekontor (DPMA), åpnet 18. november 2014 .
- ↑ Fremveksten av merkenavnet Mercedes-Benz: fødselen til Mercedes-stjernen. Daimler AG, åpnet 4. juni 2016 .
- ↑ Laura Schameitat: En berømt stjerne fra Wülfrath. rp-online.de, 19. november 2012, åpnet 18. november 2014 .
- ^ Engelsk fagblad The Autocar , 25. oktober 1957, s. 643, i anledning Motor Show i Earls Court, London.
- ↑ Registrer informasjon : ordmerke MERCEDES-BENZ - IHR GUTER STERN. Tysk patent- og varemerkekontor (DPMA), åpnet 18. november 2014 .
- ↑ Roland Kirbach: Annonsering: For mye stjerne. Zeit Online , 20. juli 1990, åpnet 18. november 2014 .
- ↑ Neste krangel om Mercedes-stjernen i München himmelen. merkur-online.de, 16. januar 2004, åpnet 18. november 2014 .
- Ke Ekkehard Müller-Jentsch og Alfred Dürr: Kontroversiell høyannonsering - stjernetime for Mercedes. Süddeutsche.de, 19. mai 2010, åpnet 18. november 2014 .
- ↑ Stjernens oppgang og fall. Moskauer Deutsche Zeitung, 5. desember 2011, åpnet 18. november 2014 .
- ↑ Bernd Leyendecker: PDS ønsker ikke å gå til Bonn Center. Bonner General-Anzeiger, 8. mars 1991, åpnet 19. november 2014 . fra Genios- arkivet
- ↑ Dreizackweck skal pryde gyroskop ( minne fra 25. april 2010 i Internet Archive ) på worms.de (arkiv) fra 30. juli 2009
- ↑ Sylvia Rathjen: "Dreizackweck" populær landsdekkende. Wormser Zeitung , 10. mars 2009, åpnet 18. november 2014 . Artikkelen er ikke lenger tilgjengelig på Wormser Zeitung-nettstedet, så lenken refererer til en kopi av artikkelen. Det er en annen kopi av artikkelen her.