Luftfartsloven

Den luftfartsloven ( LuftVG ) er den sentrale kilden til luftfart lov i Tyskland . Den inneholder forskrifter for følgende fagområder:

• første seksjon
  • Fly- og luftfartspersonell
  • Flyplasser
  • Luftfartsselskaper og arrangementer
  • Trafikkbestemmelser
  • Flyplasskoordinering, lufttrafikkontroll og luftfartstjeneste
  • For tidlig induksjon og ekspropriasjon
  • Vanlige regler
• andre del
  • Ansvar overfor personer og eiendom som ikke er i fly som transporteres
  • Ansvar for personer og bagasje som er fraktet i flyet; Ansvar for forsinket transport
  • Andre problemer med ansvar, inkludert for militære fly
• Tredje seksjon
  • Strafferegler og bøteregler
• Fjerde seksjon
  • Luftfart ( flyrull , katalog for luftsportutstyr )
• Femte seksjon
  • Overgangsordninger

historie

Den første versjonen stammer fra 1. august 1922. En større revisjon ble ikke gjort før 4. november 1968, men tre år senere ble de første endringene gjort gjennom loven om beskyttelse mot flystøy . Etter Montreal-konvensjonen i 1999 ble det gjort ytterligere justeringer, f.eks. B. i 2010 med hensyn til ansvarsgrensene.

Se også

• Liste over luftfartslovgivning
• Luftfartslov
• International Civil Aviation Organization

litteratur

• Elmar Giemulla / Ronald Schmid, "Frankfurt Commentary on Aviation Law. Vol. 1-4. Commentary", løvbladsamling , Köln [Luchterhand Verlag], ISBN 978-3-472-70430-0
• Hans-Georg Bollweg: Nye maksimumsgrenser og minimumsbeløp forsikret i luftfartsansvar , Reiserecht aktuell (RRa) 05/2010, 202

weblenker

• Tekst til lufttransportloven
• Aviation lov info - nærmere forskrifter ( Memento fra 11 februar 2013 i nettarkivet archive.today )

Individuelle bevis

1. ↑ Andre lov om harmonisering av ansvarsrett i flytrafikk 5. august 2010 ( Federal Law Gazette I s. 1126 ).