Kwale (skip)

Kwale
Kwale og Likoni ligger ved Dradenau-terminalen i Hamburg havn før de blir fraktet til Kenya.
Kwale og Likoni ligger ved Dradenau-terminalen i Hamburg havn før de blir fraktet til Kenya.
Skipsdata
flagg KenyaKenya Kenya
Skipstype Dobbeltferge
Eieren Ferjetjenester i Kenya
Skipsverft Skips- og yachtverksted Dresden
Start 11. november 2009
Skipsdimensjoner og mannskap
lengde
75 m ( Lüa )
bredde 16,28 moh
Utkast maks. 1,9 m
Maskinsystem
maskin 2 × Caterpillar dieselmotor
Maskinens
ytelse 		391 HK (288 kW)
propell 2
Transportkapasitet
Tillatt antall passasjerer 1550
Bilkapasitet 60 biler
Andre
registrering
tall 		IMO-nr. 9522398

Kwale og Likoni (IMO 9522386) er to ferger byggeti Tyskland av Kenya Ferry Services . I Kenya, i Mombasa-distriktet, forbinder deøya Mombasa med fastlandet.

Generell data

De strukturelt identiske fergene ble bygget i 2008 og 2009 ved Dresden skips- og yachtverft i Laubegast til en pris av 5,9 millioner euro hver . Den kjølen legging av begge skipene var 22. august 2008 utsetting og dåp fant sted den 11 november 2009. Ferjene til Kwale , en liten by 30 kilometer sørvest for Mombasa, og Likoni , en avdeling i Mombasa-distriktet, heter. Skipene forlot verftet Dresden 25. februar 2010. De ble lastet på Beluga Singapore i Hamburg havn i begynnelsen av mai og ankom Mombasa i begynnelsen av juni 2010.

Tekniske spesifikasjoner

Kwale og Likoni er dobbelte frittflygende ferger med ramper i begge ender. Den styrehus er på siden over dekket. Ferjene har en total lengde på 75,0 meter, en bredde på 16,28 meter og et lastetrekk på 1,9 meter. Den sidehøyde er 3 meter. Hver ferge kan bære opptil 60  personbiler eller 1550 personer. De drives av to Caterpillar - dieselmotorer , med en kapasitet på 287 kilowatt via en aksel og en Z-Drive- stasjon.

Ferjesamband

De statseide Kenya Ferry Services opererer to fergelinjer i Mombasa med fem skip. Fire ferger opererer på Likoni-kanalen mellom Mombasa Island og Likoni, en forbinder Mombasa Island med Mtongwe i topptider om morgenen og kvelden . I snitt blir det transportert 170 000 passasjerer og 3000 kjøretøy hver dag. Kwale og Likoni skal erstatte de to eldste, 41 og 36 år gamle fergene.

Individuelle bevis

Mye av informasjonen i denne artikkelen kommer fra

  1. ↑ Mombasa å få Sh644m ferger ved utgangen av mars ( Memento av 18 februar 2013 Web arkiv archive.today ) (Engl.). The Standard, Online Edition, 14. januar 2010. Hentet 18. april 2010.
  2. ↑ Tung last i havnen i Hamburg - to 500 tonn ferger til Kenya lastet i Hamburg ( Memento fra 6. februar 2013 i nettarkivet archive.today )
  3. ↑ Glede deg når den nye fergen blir lastet av i håp om blomstrende virksomhet. ( Minne 5. juni 2010 på Internettarkivet )  (Engl.). The Standard, Online Edition, 4. juni 2010. Hentet 23. juli 2010.
  4. ↑ Kenya Ferry Services Ltd. (Red.): Public Crossing ( Memento 14. april 2010 i Internet Archive ) (engelsk). Hentet 29. oktober 2012.
  5. ↑ Kenya Ferry Services Ltd. (Red.): Ferjespesifikasjoner ( Memento of 14. April 2010 at the Internet Archive ) (Engl.). Hentet 29. oktober 2012.
  6. ↑ http://www.sz-online.de/nachrichten/artikel.asp?id=2397321 (lenke ikke tilgjengelig)